Beh se la HM è ripotenziata sicuramente è meglio quella! E comunque già il motore "di serie" va di più di quello della Husqy!

tu prima impara a tenerla giu

io ho sentito dire ke arriva a 25 26 ripotenziata

Beh, non so quanti CV puoi guadagnare con un ripotenziamento SERIO (parlo di valvola / pacco lamellare e scarico completo di pancia)... Forse, e dico forse, dai 15 ne prenderesti 5?

ok io volevo prendere un tm ma ha troppa manutenzione e spese

l'honda esce dalla fabbrica con 15 cv per legge.....
solo lo scarico e togli ovviamente alcuni fermi sparsi in giro per la moto arrivi subito a 25 come minimo, forse anche 30.



p.s ( ho un amico che ha fatto arrivare un honda cr 125 da cross anno 1996 a 50 cv all'albero.... piccolo inconveniente cambia il pistone ogni 10 ore )

l'honda esce dalla fabbrica con 15 cv per legge.....
solo lo scarico e togli ovviamente alcuni fermi sparsi in giro per la moto arrivi subito a 25 come minimo, forse anche 30.



p.s ( ho un amico che ha fatto arrivare un honda cr 125 da cross anno 1996 a 50 cv all'albero.... piccolo inconveniente cambia il pistone ogni 10 ore )

momentino... una hm da una honda cr è molto differente!!
la seconda ha un motore nato puramente per la pista da cross e quindi eroga già da originale sui 30 cv effettivi, la prima è un motore stradale che nasce con 14/15 cv e se ti va bene la fai arrivare a 21/22 cv..
50 cv all'albero equivalgono a circa 40 cv effettivi se nn sbaglio.. fagli i complimenti da parte mia!!!

Quoto...

l'honda esce dalla fabbrica con 15 cv per legge.....
solo lo scarico e togli ovviamente alcuni fermi sparsi in giro per la moto arrivi subito a 25 come minimo, forse anche 30.



p.s ( ho un amico che ha fatto arrivare un honda cr 125 da cross anno 1996 a 50 cv all'albero.... piccolo inconveniente cambia il pistone ogni 10 ore )

Intanto un cross, a parità di cilindrata, è ben più potente di un motard, per quanto "racing" possa essere... Comunque dubito fortemente che un 125 abbia 50 CV... E dubito anche che un'HM ripotenziata arrivi a 30!

momentino... una hm da una honda cr è molto differente!!
la seconda ha un motore nato puramente per la pista da cross e quindi eroga già da originale sui 30 cv effettivi, la prima è un motore stradale che nasce con 14/15 cv e se ti va bene la fai arrivare a 21/22 cv..
50 cv all'albero equivalgono a circa 40 cv effettivi se nn sbaglio.. fagli i complimenti da parte mia!!!

okok grzie mille...quanto fa un hm ripotenziata?a quanto si alza di gas?

il rotax da ripotenziato arriva a 27 cv alla ruota... elaborandolo discretamente arriva anche oltre i 30, l'unica pecca è che su un motard non è il blocco migliore per via dei pochi bassi che ha

27 ? mmm credo qualcosina in meno ...
per portarlo a 30 devi elaborarlo moolto discretamente ... ma io non sono troppo favorevole alle elaborazioni ... perdi affidabilità ... tanto vale prendere direttamente una racing




come l'husky 14 cv ? depotenziato semmai

27 ? mmm credo qualcosina in meno ...
per portarlo a 30 devi elaborarlo moolto discretamente ... ma io non sono troppo favorevole alle elaborazioni ... perdi affidabilità ... tanto vale prendere direttamente una racing




come l'husky 14 cv ? depotenziato semmai

ho corretto intendevo 24... comunque il rotax si ha una potenza molto buona già solo ripotenziato... agli alti va parecchio di più di un husqy ripo

ho corretto intendevo 24... comunque il rotax si ha una potenza molto buona già solo ripotenziato... agli alti va parecchio di più di un husqy ripo

ho quotato prima della correzione
peace

comunque non credevo tutta questa potenza ... cavolo per una street non è niente male ...
di husky ne ho provati ... hm nuovi purtroppo no ...
posso dire che con la moto del varesotto ti diverti ... ha comunque ottime prestazioni
e detto con il cuore : ragazzi quei 2 cv di differenza mandateli in mona ... prendete ciò che vi piace di più ... piuttosto pensate all'affidabilità ...
si parla di differenza di motore tra street e racing dove ci sono anche impegni diversi ... ma tra street vs street e racing vs racing a meno che non vogliate diventare campioni , prendete ciò che vi piace di più ....
vanno forti lo stesso

parole sagge..
mi hanno commosso