io tornerei dal tipo per farmi un altro paio di modifiche, visto che è costato solo 50 euro... ma scusa visto che era meccanico husqvarna racing e ne sa molto da quel che ho capito, vai da lui e chiedigli cosa potrebbe succedere se cambiassi marmitta

io tornerei dal tipo per farmi un altro paio di modifiche, visto che è costato solo 50 euro... ma scusa visto che era meccanico husqvarna racing e ne sa molto da quel che ho capito, vai da lui e chiedigli cosa potrebbe succedere se cambiassi marmitta

ti direbbe che se monti una marmitta migliore e carburi bene aumenti le prestazioni no? a logica ...

appunto, perchè non provi allora.... ha detto di aver provato e va peggio quindi vabbe

mettetela sul banco prova e guardate quanti cavalli eroga!!!!!!!!!!!!!!!

pur di provarla su un banco prova io la porterei in culo al mondo

magari scopri che eroga 31 cavalli :Q__________ e vai in giro a sfottere tutti quelli con le racing... del tipo:"ah si e te hai un 38 keihin sotto è? ti passo con il 28

fai sapere mi raccomando

ma per quello basta scaricare il traversino, mettere un pistone con la giusta tolleranza e con i fori per raffreddare dove tocca il traversino..

eh lo ho fatto traversino scricato i fori li ho fatti io a modo e tutto ma li segna lo stesso e i segni non sono solo in corrispondenza del traversino ma anche pi in fuori ^?y:questo e il vecchio pistone.. si segnano cosi ma la moto non grippa niente di niente va bene anche se si concia cosi.... scusate le foto ma piu piccole non riesco a metterle
Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com

salve ragazzi ri scivo qua per parlarvi degli ultimi lavori... preso da una voglia di vedere se la mia moto rende ancora di piu ho preso la nuova testa e basetta htm la ho montata con squish a 0.83mm i travasi ora sono scoperti del tutto e il pistone al pmi combacia perfettamente con il travaso tutto perfetto.... la accendo era obesa allora dopo poche prove ho spostato lo spillo alla 2 tacca dall'alto e getto massimo da 160 a 152 ed e uh pelo grassa di massimo e di passaggio, meglio cosi... oggi la ho provata un po bene e scopro che bassi ne ho persi zero anzi la moto e un pelo pèiu reattiva in basso solo si e spostata la coppia piu in alto e vi assicuro che le marce le tira molto molto di piu cioe tipo prima tiravio bene la terza e buttavo 4 ai 78 kmh ora butto 4 a 86 kmh e in allungo oggi sono riuscito a tirare la 5 a stecca e non sono riuscito a mettere 6 ma ero ben a 130 kmh segnati.... secondo voi come e?? secondo me alla grande.. il bello e che con la testa e basetta entra in coppia e non ci molla continua a spingere alla grande

Sempre col 28? Se si, ci faccio un pensierino! Che marmitta montavi?

si sempre con il 28 marmitta ho l'originale svuotata

Ottimo ottimo. Grazie delle info e bella moto!