salve a tutti,
ho un f12 del 2004 ad aria con le seguenti modifiche:
-top racing
-17.5(21 tra una settimana)
-top nardò
-centralina top rossa
-variatore top tpr
-pacco lamella re monopetalo tnt + alzapacco artigianale
air box modificato+redsponge
Ora il mio problema è che quando apro a manetta prende molti giri per i primi 2 secondi poi cade di colpo e resta basso fino ai 40km/h quando piano piano riprende giri e sui 60km/h parte da dio . Secondo me è un problema legato alla taratura poiche di carburazione sono perfetto. Sono tarato cosi:
-rulli 4.1gr
-mdc blu polini (gialla malossi)
-mollette(rosse malossi)
Grazie del vostro aiuto, spero che possiate aiutarmi
il comportamento è quello di un mdc morbida che non contrasta a sufficienza il motore in cambiata è ti inserisce un rapporto troppo lungo troppo presto.. magari ha perso l'armonicità col calore, provane un altra equivalente e da li vedi il da farsi
può incidere molto che la frizione sia usurata e la campana da cambiare ?