Io so che le Guzzi amano essere scaldate prima di dare il meglio di sé

Personalmente l'accendo, mi vesto, metto casco occhiali e guanti ed è a posto

Salve, allora ieri e oggi il problema non si è ripresentato, sono stato varie volte in autostrada sui 120/130 e tutto era regolare. Rispondendo nello specifico quando questo strano rumore si presentava non bastava tirare la frizione per farlo smettere, bisognava cambiare la marcia.

ciao

oggi fatto un giro di circa 100 km su strade normali con un giusto mix di curve e saliscendi, ebbene la moto mi ha dato l'impressione di avere una erogazione ""tappata "" e alle volte con regimi costanti e velocita tra i 70 -90 orari sembrava avere un certo seghettamento in erogazione , ho provato ha tiraral in rettilineo ma sono arrivato tranquillamente sui 130-140 orari , pero' quando andavo con andatura normale mi e' sembrato che avesse un'erogazione ruvida , che dite ...vi e' capitato anche a voi ??
Potrebbe essere che ho fatto un pieno di benzina non proprio pulitissima??
naturalmente per il resto la moto parte bene e al minimo gira bene senza incertezze .
Magari e' solo una mia impressione , magari la colpa e' dell'accelelratore che deve essere regolato tramite i registri era stato fatto 4000 km fa potrebbe essersi sregolato e specie con andature tranquille con accelleratore poco ruotato il cavo risulta ""molle "" pe cui la farfalla subisce degli sbalzi che poi sporcano l'erogazione .
oppure e' l'euro tre che in determinati regimi ....fa un po le bizze.
Inoltre e' da escludere che vi sia qualche fascetta degli scarichi lasca , perche le ho controllate recentemente ed erano tutte tirate .....vi aggiorno nei prossimi ggiorni .