Però prima fatti dire che pezzi ha cambiato e soprattutto provala. La carena in vetroresina è più leggera e resistente
Reefreze
Ospite
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Inviato: 28 Mag 2012 19:24
allora non mi resta che provarla anche se mi devo ancora convincere di voler una moto da strada mi ero già fissato con sto runner mannaggia...
Phantom_F12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Mag 2012 19:30
quanto mi costerebbe compresa la manodopera piu o meno prendere questa r125 Link a pagina di Subito.it e farci mettere il blocco della rs 125? se si puo..
Phantom_F12r
Ginocchio a Terra
Ranking: 219
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Inviato: 28 Mag 2012 19:43
io ne ho trovata una della chesterfield del 2007 a 2200 euro, è ottima
lorySm
Impennata
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Inviato: 28 Mag 2012 20:04
anzi se facessi una cosa piu semplice, prendere una rs e metterci le carene e i fari della r.. si potrebbe fare senza dover spendere molto e senza fare grosse modifiche??
quante cazzate ho letto......facciamo chiarezza. I 4t hanno 15 cavalli e basta...con elab prendi 1 o 2 cv (almeno che non metti il cilindro 180cc). I 2t hanno il doppio quasi della potenza e bevono il doppio. Che senso ha prendere una R e mettere il blocco 2t (devi cambiare tutto)....
Se hai i soldi prendi una rs o mito 2t, altrimenti prenditi una gpr o r125 4t x stare sulle stradali. Il runner 2t é fermo rispetto all'rs o mito
ziowilly
Super Sport
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Inviato: 31 Mag 2012 21:17
io ti consiglierei proprio la cagiva Mito perchè è praticamente la moto 125cc più veloce sul mercato assieme alla RS 125. La rs125, dal modello 2006 in giù, raggiunge i 150kmh effettivi e anche se è brutta esteticamente dà via di brutto a tutti gli altri 125cc.
Altre moto 125cc che potrebbero interessarti è la Honda CBR 125cc, economica, veloce, comoda e più adattata alla città anche se le dimensioni della moto sono un po' ridotte La yamaha r125 è la più lenta fra le moto 125, secondo la rivista in sella sfiora appena i 100kmh effettivi, ma comunque ha un'ottima estetica.
Fossi in te prenderei un cagiva mito rosso, però i gusti sono gusti...
Poi scusa cambiare motore alla r125 te vuoi proprio prendere l'abbonamento dal meccanico
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