e per le mollette e la molla di contrasto? e il getto massimo?

i problemi che mi da cosi sono una ripartenza da fermo pari a zero.. e arrivato intorno ai 7500 giri scende di giri e rallenta.. mentre tra i 6000 e i 7500 ha una ripresa assurda..

stessa cosa che faceva a me senza averla ritarata...fino ai 60 all'ora era morta poi sentivi ruggire per due secondi e ero al massimo...poi ho messo variatore stage 6 rulli da 5g e molla stage6 medium e andava bene...perdeva un pò in allungo a causa della molla per questo ti consiglio di tenere l'originale

come molla metti una bianca malossi e se metti la frizione regolabile della stage metti le mollette bianche che ti danno