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Aumentare grado termico candela, conviene?
13351379
13351379 Inviato: 14 Mag 2012 19:40
Oggetto: Aumentare grado termico candela, conviene?
 

Ciao a tutti. Devo cambiare la candela allo scooter (elaborazione in firma) e pensavo di metterne una con un grado termico più elevato. Ora monto una NGK BR7HS, pensavo di sostituirla con una BR8HS perchè ho notato che già quest'inverno solo la pancia dello scarico scaldava oltre i 400°C. Secondo voi è meglio?

La NGK produce anche candele con una distanza tra gli elettrodi aumentata di qualche mm rispetto al normale. Sono quelle con il 10 o l'11 dopo la sigla (es: BR8HS-11). Qualcuno le ha provate? Che ne pensa?

In ultimo un dubbio sulla lunghezza della filettatura. Da quanto mi ricordo, io ho sempre montato la BR7HS (12.7mm) ma guardando sul catalogo NGK, loro suggeriscono per il mio scooter la BR7ES (19mm). E' una bella differenza! Come posso misurare la giusta lunghezza per il foro della mia testata?
fuelmat
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13351477
13351477 Inviato: 14 Mag 2012 19:58
 

il grado termico è da scegliere in base al motore sostanzialmente.. ma anche in base a rdc, carburazione, tempo atmosferico (estate inverno) materiale del cilindro (alluminio o ghisa) tipo motore quindi di testa tronco emisferica ecc e si torna a rdc cioè a quanto è compresso ec..
in molti casi si cerca di ottenere temperature in camerda di scoppio non troppo elevata..
anche se la benzina ha un elevato potere antidetonante (in deteminate quantità) la temperatura in camera di scoppio è influenzata direttamente dalla carburazione (in questo caso se si parlasse di 4t si parlerebbe di lambda >,<1 quindi rapporto stecchiometro ecc)
ma nel 2t non ce un vero e proprio rapporto stecchiometrico perchè non ha senso non ce un valore in poche parole ( per il 4t è circa 14.67)..
per evitare inconvenienti ti conviene quindi stare piu alto come grado termico almeno un 8 se non 9 (dipende sempre dal motore e da tutto il resto elencato)..
c'è chi usa anche le 10 per ovvi motivi (io sono uno di quelli)..
hs e es indicano la lunghezza del filetto ovviamente se hai una modifica (parlo dei minarelli orizz) avrai es;
da originale i minarelli hanno hs mentre piaggio ha già es..
le altre lettere indicano numero di resistori da 1 a 4 in genere e materiale utilizato o il rivestimento che ha la candela stessa (eg eix ecc) 0510_saluto.gif
FHT
Foglio Rosa
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13351584
13351584 Inviato: 14 Mag 2012 20:12
 

L'elaborazione la puoi leggere in firma. E' una cosetta leggera, quanto basta però, secondo me, per avere temperature elevate dunque pensavo di mettere un grado 8.
Il blocco è Keeway, in tutto simile al Minarelli orizzontale. Sempre riguardo il catalogo NGK, per il F12 aria riportano BR7HS mentre per il F12 liquido BR8HS, un grado in più. Credo quindi che proverò a mettere una 8 e vedrò cosa succederà. Per la filettatura comunque non ho modifiche al blocco e fin'ora ho sempre montato HS quindi penso che non mi fiderò del catalogo e continuerò a prendere HS, se qualcuno non ha nulla in contrario! icon_asd.gif
fuelmat
Very Important Tinga
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13351795
13351795 Inviato: 14 Mag 2012 20:41
 

metti su una br8hs o b8hs..
FHT
Foglio Rosa
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