Candela HORNET 600 2003 [come sostituirle?]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Possibile stop per il CBR600RR dal 2017 - l'inizio della fine delle ss 600 jap? - Fai da te Hornet: la mia personale esperienza
Da Hornet a Integra. Da moto a... moto - Honda CB600F Hornet 2007
Modifica Corona o Pignone su Honda CB600F Hornet - Honda Hornet e CBF - Domande sull'acquisto
Le più belle foto delle nostre Hornet 600 e 900 - Sondaggio scarico Hornet dal 2007 - Parte IX
(Xenon thread Hornet) Di tutto e di più... - Prime modifiche hornet 07 foto!

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda Hornet e CBF

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Candela HORNET 600 2003 [come sostituirle?]

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 14:10
Oggetto: Candela HORNET 600 2003 [come sostituirle?]

... non chiedo molto vorrei sostituire la candela nella mia hornet e dal momento che è la prima volta vorrei sapere dove si trova per non smontarla a pezzi ...grazie

xdreamanx

Foglio Rosa

Ranking: 2

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 17:41

L'Hornet ha 4 candele (1 per cilindro) per sostituirle devi rimuovere il serbatoio.....

rocco_2

Foglio Rosa

Ranking: 17

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 18:00

O perlomeno allentare il radiatore

micort1

Impennata

Ranking: 352

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 18:28

Io ti consiglio di andare dal meccanico.

alexpix

Derapata

Ranking: 432

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 19:12

Sì,devi levare il serbatoio, e poi c'è quella del terzo cilindro che' ti farà sudare a levarla e a rimetterla,ma con un po di pazienza ce la fai.
Buonn Lavoro

bikermax

Sbk

Ranking: 906

Riporta

Inviato: 31 Ott 2006 20:48

Per sostituire le candele della Hornet è necessario togliere il serbatoio, dopo aver tolto la sella devi allentare il bullone di fissaggio, prima di tirare via il serbatoio fai attenzione a staccare il connettore della spia riserva carburante, e sollevando di poco fai attenzione a staccare i due tubicini in gomma. Fatto questo puoi rimuovere tranquillamente, ti ricordo anche di fare attenzione a non serrare eccessivamente le candele nuove.
Lamps

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

Riporta

Inviato: 1 Nov 2006 15:49

io le ho sostituite l'altra settimana ti consiglio vivamente di togliere il serbatoio piuttosto che provare dal radiatore.... procurati una chiave a tubo per sostituirla perchè con quella indotazione alla moto non riesci a farlo nemmeno tra 10 mila anni...

AGA

Foglio Rosa

Ranking: 6

Riporta

Inviato: 17 Nov 2006 14:48

un consiglio monta le candele all'iridium spendi qualkosina in + ma ti garantiscono il maggior numero dia ccenzioni rispetto una normale e poi durano d + x la terza cn una chiave a tuo viene male usa una di quelle snodabili

spugna

Senza Freni

Ranking: 138

Riporta

Inviato: 1 Feb 2007 2:05

Sconsiglio vivamente di utilizzare la chiave in dotazione in quanto fatta di un materiale vergognoso.

Si rompe troppo facilmente.

Utilizzate sempre attrezzi di buona qualità.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7885

Riporta

Inviato: 1 Feb 2007 23:58

Infatti e meglio utilizzare attrezzi di buona qualità, per quanto riguarda il tipo di candele metti su le iridium, la loro durata e superiore alle normali candele, e potrai notare un miglioramento nell'avviamento a freddo.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

Riporta

Inviato: 3 Lug 2008 13:48

giorno a tutti.

scusate ragazzi ma dovrei appunto cambiare le candele, se smonto il radiatore come c'è scritto nel manuale d'officina, con una chiave buona riesco ad svitarle le candele oppure sono obblligato a smontare il serbatoio?

inoltre ho provato a smontare il serbatoio ma non riesco a toglierlo dai gommini, bisogno fare un pò di forza o c'è qualche cosa che mi sfugge?

ho un hornet del 2001

grazie

Rickygt

Senza Targa

Ranking: 29

Riporta

Inviato: 7 Lug 2008 9:03

ciao a tutti!!

Volevo postare la mia esperienza giusto da poter essere di aiuto a qualcuno se magari avesse ancora dei dubbi su olio motore o candele da cambiare, come del resto c'è l'avevo pure io prima di leggere i tanti post sul forum e ne approfitto per ringrazio tutti...

finalmente dopo 2 ore di lavoro, d'altronde era la mia prima esperienza, sono riuscito a farmi il tagliando da solo ed a cambiarmi pure le candele, ho messo le ngk iridium (pagate 54 euro) ho una hornet 600 del 2001, le consiglio vivamente a chi dovese cambiarle, la moto risponde molto meglio soprattutto quando la moto e fredda....

l'olio motore ho usato il bardhal XTC C60 (pagato 4 LT 35 euro) è migliorato sensibilmente il cambio, al prossimo tagliando però proverò il famoso castrol power racing anche se costa 20/30 euro in più.....

buona giornata a tutti!!

Rickygt

Senza Targa

Ranking: 29

Riporta

Inviato: 28 Ott 2008 12:43

Rickygt ha scritto:

ed a cambiarmi pure le candele, ho messo le ngk iridium (pagate 54 euro)

Il topic è vecchio... ma il problema a me arriva ora...
Ho preso le tue stesse candele ed ho la para per metterle su...

Quindi come hai fatto? hai allentato il radiatore e spostato il serbatoio o hai solo smontato il serbatoio?

Hai dovuto staccare il tubi della benzina?
Hai usato una dinamometrica per stringere le candele o hai dato il "mezzo giro" come da manuale?

Puoi spiegarmi passo passo? non vorrei trovarmi incazzatissimo e a piedi...
Thanks!

dart76

Senza Freni

Ranking: 193

Riporta

Inviato: 28 Ott 2008 13:07

Anche io ho bisogno di qualche chiarimento in merito allo smontaggio del serbatorio ed al cambio delle candele....potete spiegarcelo in maniera ancora più approfondita???non è che c'è un topic con foto ecc?!?...

xfranklin86

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 28 Ott 2008 13:19

xfranklin86 ha scritto:

Ho provato a smanettare tutta la mattina ma di foto a parte quelle del manuale poco chiare non se ne vedono...

dart76

Senza Freni

Ranking: 193

Riporta

Inviato: 29 Ott 2008 4:02

Smontare il serbatoio è il sistema più facile basta togliere il perno sotto sella , staccare i tubi e il filo del livello benzina , poi con una chiave a snodo svitate le candele .
Dart76 MP

icehornet

Super Sport

Ranking: 759

Riporta

Inviato: 29 Ott 2008 10:50

icehornet ha scritto:

Smontare il serbatoio è il sistema più facile basta togliere il perno sotto sella , staccare i tubi e il filo del livello benzina , poi con una chiave a snodo svitate le candele .
Dart76 MP

Cavolo Grazie mille per le info ice!

Letto anche l'MP, doppie grazie!

dart76

Senza Freni

Ranking: 193

Riporta

Inviato: 30 Ott 2008 11:57

allora io le candele le ho cambiate gia' due volte e non ho dovuto rimuovere nulla, ho svitato il perno del serbatoio, l' ho tirato un poco indietro e con la chiave in dotazione le ho smontate tutte e quattro.

netl

Senza Targa

Ranking: 22

Riporta

Inviato: 30 Ott 2008 14:35

e io che lo'ho dovuta portare dal meccanico per togliere quelle maledette candele mi ha chiesto 20 euro.Se avessi letto prima questo topic....

igorart

Impennata

Ranking: 337

Riporta

Inviato: 30 Ott 2008 18:18

igorart ha scritto:

e io che lo'ho dovuta portare dal meccanico per togliere quelle maledette candele mi ha chiesto 20 euro.Se avessi letto prima questo topic....

Mi contattavi prima e quei 20€ li conservavi per offrirmi una cassata quando verrò in ferie in sicilia.

icehornet

Super Sport

Ranking: 759

Riporta

Inviato: 30 Ott 2008 21:44

ho dimenticato di precisare che allora non ero ancora iscritto ne avevo mai sentito parlare del tinga

per la cassata con molto piacere

igorart

Impennata

Ranking: 337

Riporta

Inviato: 31 Ott 2008 1:09

Confermate tutti che le ngk iridium sono le migliori????
avevo sentito parlare bene anche delle iridium della denso....che mi sapete dire a riguardo???....

xfranklin86

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 31 Ott 2008 11:27

io ho messo le iridium NGK, le nippon denso non mi sono mai piaciute.
L' avevo montata una volta sulla moto da cross un ktm 300 2 tempi e mi sara' durata si e no 2 ore poi e' defunta ed allora non le ho piu' comprate .
Comunque e' vero che con le Iridium il motore gira meglio, me ne accorgo la mattina quando l' accendo parte molto meglio ed il minimo e' piu' regolare.

netl

Senza Targa

Ranking: 22

Riporta

Inviato: 31 Ott 2008 22:22

Ho le denso e per ora nessun problema , ma credo che qualsiasi candela iridium vada benissimo in fondo sono il top di gamma per ogni compagnia

icehornet

Super Sport

Ranking: 759

Riporta

Inviato: 6 Apr 2009 16:16

Ciao a tutti!
Riporto up questo topic perchè ho alcune domande da porvi, dato che questo w.e. dovevo fare il mio bel girello di inizio stagione ma tutte le sfighe si sono concentrate su di me.
A parte aver trovato la batteria simpaticamente A TERRA nonostante per tutto l'inverno si accendeva regolarmente come un orologio svizzero, la prima ed unica accensione che sono riuscita a fare mi sembrava che andasse a 3 e ho pensato di smontare le candele per pulirle....ma come caspero si fa??? Cioè ciò che è scritto sul manuale ovvero smontare il radiatore mi sembra una presa in giro, e smontare il serbatoio...a parte svitare il bullone sotto la sella,dove trovo i connettori della benza e il sensore da staccare?? Il serbatoio si sfila lungo il telaio? .......maledette cineserie

Dopo essermi accorta del casino che bisogna fare per smontare una banale candela, ho rivalutato 10 volte in più il monster del mio ragazzo che, pur vecchio di 10 e più anni, è comodissimo come accesso a batteria, carburatori e candele....

Meredith84

Senza Freni

Ranking: 141

Riporta

Inviato: 6 Apr 2009 23:57

io l'ho fatto mentre avevo il serbatoio in carrozzeria x la verniciatura...x un migliore accesso ho pure svitato e spostato le bobine verdi posizionate ai lati del trave del telaio...

togliere il serbatoio è facile, basta svitare il dado di fissaggio e tirare all'indietro con delicatezza x sganciarlo dai gommini anteriori.

Prima di sganciarlo sollevalo un pò e stacca i tubi in gomma sottostanti (riserva, benza e sfiato dei vapori) ti consiglio di fare un "promemoria" fotografandoli nella posizione originale o segnandoteli con un numero a pennarello così non corri il rischio di sbagliarti quando vai a ricollegarli

Poi munisciti di una buona chiave a tubo e svita...non prendere neanche in considerazione di usare quella in dotazione...è una porcheria ke si rompe alla prima tirata (come la mia...

)
Ricordati di guardar bene i numerini sulle pipette quando rimonti le candele(...cosa ke NON ho fatto io

)

Ovviamente le prime volte ti consiglio vivamente di farti aiutare da qualche amico/parente con un pò di esperienza sennò si rischia di far danni

Facci sapere

Hornettaro83

Senza Benza

Ranking: 79

Riporta

Inviato: 10 Apr 2009 10:03

Ragazzi ce l'ho fatta (con l'aiuto del mio fratellino)! Grazie per i consigli Hornettaro!
Ho avuto un pò di problemini con il tubo della benza perchè non ero sicura che si tappasse da solo senza girare niente...e per svitare le candele mi sono arrangiata con delle chiavi di fortuna perchè anche volendo usare quelle della casa non me le hanno date con la moto e quindi..

Ora che ho fatto tutta questa fatica per niente, dato che le candele oltre ad esser sporche ce n'è qualcuna bruciata visto che ora va a tre, dovrò rimettermici dietro in questo w.e. a smontare tutto e cambiare di peso tutte e 4 le candele, sperando che sia questo il problema....e non vorrei utilizzare un altra volta dei rimedi di fortuna, ma procurarmi una chiave per le candele valida...potete indicarmi le misure delle chiavi che avete usato voi??
Grazie!!!

Dopo questa esperienza voglio proprio preparare una piccola guida fotografica per chi, come me, si trova incasinato a fare una manutenzione così comune....

Meredith84

Senza Freni

Ranking: 141

Riporta

Inviato: 10 Apr 2009 21:54

Di nulla Meredith! anzi, è un piacere dare una mano!

Se la moto va a 3 controlla di aver avvitato bene tutte le candele e/o di aver reinserito bene tutte le pipette

X la chiave basta che vai in un qualsiasi negozio di ferramenta (o autoricambi) e chiedi una chiave a tubo x candele da moto (non vorrei dire una vaccata...ma la dimensione del dado dev'essere universale)

è simile a questa

immagini visibili ai soli utenti registrati

Hornettaro83

Senza Benza

Ranking: 79

Riporta

Inviato: 21 Apr 2009 9:50

Hornettaro83 ha scritto:

X la chiave basta che vai in un qualsiasi negozio di ferramenta (o autoricambi) e chiedi una chiave a tubo x candele da moto (non vorrei dire una vaccata...ma la dimensione del dado dev'essere universale)

Confermo, la chiave è la stessa... Quando le avevo cambiate io per fortuna non ho smontato il radiatore come da manuale... basta sganciare effettivamente solo il serbatoio e i tubicini e ci va solo un pelino di pazienza per il terzo cilindro...

Ps. Da quando ho le iridium le accensioni a freddo sono una pacchia...

dart76

Senza Freni

Ranking: 193

Riporta

Inviato: 21 Apr 2009 10:52

ma quella chiave come fai a inserirla? io ho dovuto usarne una a più snodi sennò era impossibile....
comunque vorrei precisare che, nonostante le hornet 03 e 05 sono pressochè identiche, la 03 ha ancora il vecchio "rubinetto" e un solo tubo da sfilare dal serbatoio, mentre la 05 ha una valvola a depressione (spero di averlo scritto giusto) con 2 tubi (uno grosso e uno piccolo dietro) da togliere entrambi senza alcuna fuoriuscita di carburante. Oppure, se si ha tempo voglia e spazio, consiglio di vuotare il serbatoio, munirsi di chiave del 30 e svitare il rubinetto in blocco per facilitare notevolmente il reinnesto del serbatoio!
Però che due beotas, per cambiare una semplice candela bisogna avere un officina mobile nel sottosella.....

Meredith84

Senza Freni

Ranking: 141

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda Hornet e CBF