Salve a tutti, io guido un sh125 da un anno, volevo sapere se nelle curve in cui si puo piegare di piu non avendo marce e meglio frenare poi piegare e riaccellerare o frenare e continuare a tenere l'accelleratore azionato al minimo anche durante la curva? So che ogni curva e diversa ma ho notato che se tengo l'accellertore girato anche nella piegata sento più pressione sulle ruote e volevo capire se rischio di scivolare o e lo stesso?
