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La nuova Nevada MY 2012 [impressioni e rumors]
13424181
13424181 Inviato: 4 Giu 2012 9:39
 



superdonda ha scritto:


ad ogni modo già che tu qualche km lo hai già fatto anche se a velocità da codice come ti trovi con parabrezza e borse in velocità? creano turbolenze? fanno rumore??

doppio_lamp.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif

ciao superdonda,
premetto sempre che le mie strade sono tranquille strade di collina con sali-scendi tornantini ecc ecc e quindi non raggiungo quasi mai velocità superiori ai 70 / 80 km/h. Al momento non trovo nè turbolenze nè rumori che mi creino disturbi.
Sono contento di avere messo le borse perchè indispensabili ed anche il parabrezza fa bene il suo lavoro.
Il casco mi dà qualche fastidiosa turbolenza ma prima o poi lo camberò con un integrale a mentoniera sollevabile.
Oggi piove, nei giorni scorsi ero via quindi niente uscite.
Saluti
 
13438591
13438591 Inviato: 7 Giu 2012 16:26
 

Arrivata! primi 50km dal concessionario a casa divisi equamente tra me e mio padre! 0509_doppio_ok.gif

l'imbarazzo iniziale è durato solamente il tempo di entrare nella prima rotonda, poi freni, cambio, motore e frizione si sono subito dimostrati perfetti.
La moto va che è una meraviglia non c'è niente da dire, il parabrezza protegge molto bene e le borse laterali non danno nessun fastidio anche a velocità sostenute (certo devo ancora vedere come si comporta a 130 ma per questo è meglio far passare il rodaggio 0509_banana.gif )

che altro dire devo ancoro provarla in 2, ma il sedile del passeggero è comodo? mi sembra un pò strettino anche se molto morbido.

il suo nome non si è ancora rivelato, vedremo in seguito icon_smile.gif

primo post da Guzzista! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13439156
13439156 Inviato: 7 Giu 2012 18:44
 

Consiglio: come da libretto vedi tabella, attieniti rigorosamente al rodaggio! icon_smile.gif
 
13439815
13439815 Inviato: 7 Giu 2012 20:44
 

superdonda ha scritto:
Arrivata! primi 50km dal concessionario a casa divisi equamente tra me e mio padre! 0509_doppio_ok.gif

l'imbarazzo iniziale è durato solamente il tempo di entrare nella prima rotonda, poi freni, cambio, motore e frizione si sono subito dimostrati perfetti.
La moto va che è una meraviglia non c'è niente da dire, il parabrezza protegge molto bene e le borse laterali non danno nessun fastidio anche a velocità sostenute :


Superdonda capisco la tua contentezza e soddisfazione ! Adesso aspetto foto della tua Aquila per vederla col para-urti perchè il mio non arriva mai !

Buon rodaggio !
 
13439843
13439843 Inviato: 7 Giu 2012 20:49
 

superdonda ha scritto:
le borse laterali non danno nessun fastidio anche a velocità sostenute

Aspetta di avere il vento esattamente al traverso in autostrada... e poi mi dici icon_asd.gif
Vale per tutte le borse laterali su qualsiasi moto, eh... icon_wink.gif
 
13441843
13441843 Inviato: 8 Giu 2012 11:26
 

per l'autostrada c'è tempo!!!!

ad ogni modo come dice il manuale: mai accellerare di botto sopratutto a moto fredda e variare il regime di funzionamento. L'ideale sono strade collinari con curve e saliscendi.

Beh avete presente le tappe del rally del ciocco? ecco sono le mie strade, perciò le curve in collina non mi mancano di certo!!!! 0509_up.gif

ad ogni modo oggi per la guzzi primo giorno di servizio: mio padre se l'è presa per andare a lavoro, quando tornerà saranno altri 100km sulle ruote della nuova arrivata.

Ci sentiamo in serata per i commenti "a caldo"!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13443089
13443089 Inviato: 8 Giu 2012 16:11
 

ehehehe, se continuate così tra una settimana dovete riportarla per il tagliando... icon_asd.gif
 
13443449
13443449 Inviato: 8 Giu 2012 17:27
 

Siamo trepidanti
 
13443803
13443803 Inviato: 8 Giu 2012 19:01
 

eh ma anche col beverly tra me e mio padre abbiamo sempre viaggiato alla media di almeno 5000km a "stagione" 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
13448554
13448554 Inviato: 10 Giu 2012 11:55
 

ranabout ha scritto:
ehehehe, se continuate così tra una settimana dovete riportarla per il tagliando... icon_asd.gif


Intanto mio padre al suo quarto giorno da guzzista (anzi da ritorno in guzzi visto che si è fatto tutta l'adolescenza su un dingo 50 che ora è in cantina e prima o poi sarà il caso di rimettere a nuovo 0509_doppio_ok.gif ) è già al suo primo raduno (organizzato dal guzzi club Lucca-Versilia-Garfagnana, il triangolo delle aquile)

credo che stasera quando tornerà saranno già stati superati i 300km icon_xd_2.gif

ma cosa dire della moto, si è già scolta molto dal primo giorno in cui la abbiamo portata a casa dove ti rispondeva con delle cardanate ogni volta che toccavi il gas! già adesso la moto è molto meno rumorosa ed il motore è molto più elastico specialmente in basso, intorno ai 2000 giri.

Il cambio non ha mai dato nessun problema, le marce entrano tutte tranquillamente della prima alla quinta sia a salire che in scalata, non mi è mai capitato che si impuntasse. Solo a motore completamente freddo bisogna insistere un pò perchè entri la prima, anche perchè non fa rumore quando entra e la spia della folle ti dà solamente un consiglio! rotfl.gif

sempre parlando della folle è interessante che se metto la moto in folle prima di spegnerla (spia accesa) quando riaccendo il quadro la spia sia spenta e devi "far finta" di muovere il cambio perchè si riaccenda. Anche a voi lo fa o è la mia che è speciale?? 0509_si_picchiano.gif

Parlando della guida premetto che è la mia prima moto in assoluto (addirittura l'esame dell'A2 l'ho fatto su una vespa!) ma dopo 3 giorni sono già in grado di guidarla agilmente e questo la dice lunga sulle sue doti. La frizione è modulabilissima, partire, anche in salita, è già uno scherzo e gli stop si riescono a fare "alla scooter" (senza mettere i piedi a terra) senza problemi.

non vedo l'ora che finisca il rodaggio per provarla in autostrada e vedere come si comporta 0509_up.gif e di portarla a fare il primo viaggetto con la zavorrina appena gli esami mi daranno un pò di tregua!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13448717
13448717 Inviato: 10 Giu 2012 12:44
 

42 ha scritto:

Aspetta di avere il vento esattamente al traverso in autostrada... e poi mi dici icon_asd.gif
Vale per tutte le borse laterali su qualsiasi moto, eh... icon_wink.gif



icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif stesso discorso vale anche per il parabrezza....dicasi effetto vela.... icon_asd.gif ne riparliamo in autunno.... icon_cool.gif
 
13449993
13449993 Inviato: 10 Giu 2012 20:17
 

Continua il rodaggio della piccola e del nonno.

Questa mattina no-stop di 126 km. Al 90% solite colline, sali-scendi, tornanti ecc ecc.
Apprezzo sempre più la maneggevolezza anche nei tornanti secchi da 1a marcia.
Sempre bene il cambio. A volte (sempre quando sei fermo al semaforo in pole-position con coda di macchine che spinge) qualche impuntatura nel mettere la prima da fermo. Basta però una leggera pressione col piede ed un accenno di rilascio della frizione che la marcia entra al volo.
Nessuna difficoltà invece nei tornanti secchi nel passaggio 2a - 1a marcia.
Ho provato a fare salite impegnative con 3a e 4a marcia e tira sempre come un mulo.

In 5a marcia a 70 km/h si fa sentire il cardano.
Il freno posteriore migliora ma non mi soddisfa. Bene quello anteriore.

Nel box ho messo fogli bianchi sotto il motore-cambio-cardano ed al momento nessuna goccia di olio.

Come assetto di guida sono sempre più che soddisfatto. Dopo 126 km e tre ore circa di guida, con una sola sosta-pipì en plein air, le mie ossa di 62 primavere sono ancora tutte a posto nè dolori nè indolenzimenti.

Unico rammarico: ho incontrato tante moto ma nessuna Guzzi. Poveretti! non sanno cosa si sono persi! Quasi tutti salutano con la mano, con il lampeggio, tranne che i conducenti di moto bmw. Perchè ?

P.S. ho rubato un po' di Swiffer-duster a mia moglie; sono ottimi per togliere la polvere dai posti inaccessibili.
 
13450167
13450167 Inviato: 10 Giu 2012 21:07
 

ramrebor ha scritto:

Unico rammarico: ho incontrato tante moto ma nessuna Guzzi. Poveretti! non sanno cosa si sono persi! Quasi tutti salutano con la mano, con il lampeggio, tranne che i conducenti di moto bmw. Perchè ?


Bella domanda...

Me lo chiedo anch'io perché 'sti personaggi non salutano...

Non salutano neanche me, nonostante abbia una (veterana ma ancora valida) Bmw, forse perché hanno saputo che ho anche una Moto Guzzi nel garage rotfl.gif rotfl.gif

Come disse il sommo poeta, parafrasandolo, non ti curar di loro ma guarda e lasciali passare, spesso mi par di capire che insieme alle moto nuove gli vendano anche la presunzione di essere gli unici che sanno comprare (BMW financial service docet) una moto mentre gli altri non hanno capito una cippa di come si vive.

Goditi la tua bicilindrica, che alla fine non ha niente di meno di marchi altrettanto blasonati, quello che conta salendo in moto è se ti da emozione e quanta emozione ti trasmette, quando prendo la mia Guzzi V7 850 GT, dice la mia metà che mi viene il viso del bambino felice mentre mette le dita nel barattolo dalla Nutella icon_asd.gif , credo che questo alla fine conti, poi se escono piccoli difetti, fanno parte del bagaglio, un vero motociclista conosce a menadito la sua moto, la cura, la controlla, ha quasi soddisfazione quando c'è qualcosa che non va a perfezione per metterci le mani sopra e smontare, una moto troppo perfetta alla fine è quasi difettosa!!

Buona serata a Tutti, Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
13451800
13451800 Inviato: 11 Giu 2012 11:39
 

superdonda ha scritto:
Arrivata! primi 50km dal concessionario a casa divisi equamente tra me e mio padre! 0509_doppio_ok.gif



Mi sorge spontanea la domanda: ma siamo solo noi due (tre col tuo papà) a gironzolare con la nuova Nevada ?
 
13451953
13451953 Inviato: 11 Giu 2012 12:11
 

ti dirò ho incrociato la nostra "terza gemella" prorio ieri per strada... Perciò No, non siamo i soli! Ci sara da aspettare i dati di vendita di questo mese per avere la conferma ufficiale comunque
 
13453345
13453345 Inviato: 11 Giu 2012 17:55
 

Vitto58 ha scritto:


Bella domanda...

Me lo chiedo anch'io perché 'sti personaggi non salutano...

Non salutano neanche me, nonostante abbia una (veterana ma ancora valida) Bmw, forse perché hanno saputo che ho anche una Moto Guzzi nel garage rotfl.gif rotfl.gif

Come disse il sommo poeta, parafrasandolo, non ti curar di loro ma guarda e lasciali passare, spesso mi par di capire che insieme alle moto nuove gli vendano anche la presunzione di essere gli unici che sanno comprare (BMW financial service docet) una moto mentre gli altri non hanno capito una cippa di come si vive.



Questi scritti assomiglianti a novelle ormai hanno riempito alla nausea i vari forum, dove si nota
che l'unica causa del mancato saluto tra motociclisti è solo di pertinenza del Biemwuista, oltretutto denotando una forma di papagallismo nell'esposizione.
Da possessore di una seconda Bmw (e mi auguro anche di una futura terza) il saluto lo reputo innazitutto doveroso per una forma di educazione che mi è stata insegnata in famiglia nell'età adolescenziale che applico in qualunque contesto e situazione mi possa trovare.
Miei conoscenti motociclisti possesori di bmw hanno lo stesso comportamento, ed è opportuno sottolineare che nelle varie uscite in gruppo e in occasione delle varie soste di percorso, notiamo sempre una maggior diffidenza nel relazionarsi di "sti personaggi" ma di appartenza guzzista per uno scambio di poche parole e di circostanza del momento.

Non è mio interesse cercare di capire questi atteggiamenti, la mia forma educativa non mi richiede alcun approfondimento per un comportamento che reputo infantile e asociale.

Sono oltre quarant'anni che vado in moto, mi ritengo una persona normale che ha acquistato (senza alcun finanziamento) una moto della quale è soddisfatto al pari di altre avute e che mi trasmette piacevoli emozioni, ma differentemente da altri non ho il fanatismo caratteriale di alcuni motociclisti che ritenendosi nazional/nostrani non mancano di rimarcare negli interventi.
 
13453373
13453373 Inviato: 11 Giu 2012 18:00
 

Spero che le punzecchiature finiscano qui, anche perche' clamorosamente OT
I litigi e i "io sono meglio di loro" vanno bene qui:

Bmwcontroguzzi.com icon_wink.gif

grazie
 
13455757
13455757 Inviato: 12 Giu 2012 8:23
 

e io che ero pure andato a cliccarci sopra... icon_asd.gif

m'ero preparato con bandana da pirata (bandana rigorosamente motoguzzi!) e coltellazzo fra i denti... rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

che delusione... icon_rolleyes.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
13461661
13461661 Inviato: 13 Giu 2012 13:09
 

A chi interessassero i miei consumi:

NEVADA A.N. MY12

Al km:......PIENO..........Consumi parziali................................Media
................"A TAPPO"

2 .......... 8,93 l -------------------------------------------------------------------
235 ....... 10,28 l ..... (235-2) / 10,28 = ........ 22.67 km/l ... 22.37
441 ....... 10.34 l ..... (441-235) / 10.34 = ..... 19.90 km/l ... 21.28
666 ......... 9.76 l ...... (666-441) / 9.76 = ...... 23.07 km/l ... 21.86

NOTE:
La moto ha percorso finora 666+106=772 km quasi tutti su percorsi collinari, tortuosi con andatura tranquilla da pensionato.
Regime massimo motore : 3.000 giri/min (mai superato)
Marcia prevalentemente usata : 3° marcia.
Il motore comincia ad essere meno ruvido, più scorrevole. Il cambio sempre bene.
Finora nessuna traccia di perdite olio.
Il freno posteriore mi sembra carente.
P.S. L’accesssorio para-urti, ordinato contemporaneamente alla moto il 10 aprile, NON E’ ANCORA ARRIVATO !!!. Forse che non ne avevano più a magazzino? Boooohhh !
 
13462683
13462683 Inviato: 13 Giu 2012 16:57
 

0510_sad.gif e la mia hypermotard che mi fa 12km/l se va bene!
 
13462779
13462779 Inviato: 13 Giu 2012 17:15
 

Be molto simili ai miei con la v7 direi come da manuale
In ogni caso dopo 700 km cerca di fare anche alcuni tratti in tangenziale e fai qualche tiratina in 4 o 5 in modo da portare il motore anche sui 4-5000 giri
certo fai comunque tutto gradatamente e alterna con andature anche blande,
 
13496194
13496194 Inviato: 21 Giu 2012 20:38
 

E domani alle 15, tagliando dei 1000!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
13532827
13532827 Inviato: 2 Lug 2012 9:42
 

Dopo 15 giorni di fermo moto causa vacanze la moto è ripartita al primissimo colpo. Sono andato a fare il pieno colmo: 11,45 litri con i quali, dall'ultimo pieno colmo, ho percorso 231 km. 231/11,45 = 20,17 km/litro. Non male anche se le mie andature sono da passeggio.
Sono contentissimo di questa moto e di come è bello guidarla e sfruttare la coppia generosa.
Sono invece ARRABBIATISSIMO non so se con il DEALER o con la MOTO GUZZI perchè dal 10 aprile (giorno in cui ordinai la moto e gli accessori) NON E' ANCORA ARRIVATO IL PARA-MOTORE o PARA-URTI che dir si voglia.
la MOTO GUZZI solerte risponde che TUTTI GLI ORDINI SONO STATI EVASI. il DEALER dice il contrario.
per fortuna c'è la motina che mi consola.
 
13532898
13532898 Inviato: 2 Lug 2012 10:07
 

ramrebor ha scritto:
Dopo 15 giorni di fermo moto causa vacanze la moto è ripartita al primissimo colpo. Sono andato a fare il pieno colmo: 11,45 litri con i quali, dall'ultimo pieno colmo, ho percorso 231 km. 231/11,45 = 20,17 km/litro. Non male anche se le mie andature sono da passeggio.
Sono contentissimo di questa moto e di come è bello guidarla e sfruttare la coppia generosa.
Sono invece ARRABBIATISSIMO non so se con il DEALER o con la MOTO GUZZI perchè dal 10 aprile (giorno in cui ordinai la moto e gli accessori) NON E' ANCORA ARRIVATO IL PARA-MOTORE o PARA-URTI che dir si voglia.
la MOTO GUZZI solerte risponde che TUTTI GLI ORDINI SONO STATI EVASI. il DEALER dice il contrario.
per fortuna c'è la motina che mi consola.


Se accetti un consiglio, visto che non è ancora arrivato, cambialo con il paramotore Stucchi.

Quello originale l'abbiamo comprato per l'Aquila Nera di mio figlio e i fori del paramotore non combaciano con quelli sul telaio: devi fare una modifica........

Lo Stucchi si monta in un quarto d'ora.

Max
 
13532961
13532961 Inviato: 2 Lug 2012 10:25
 

Grazie max del suggerimento. Dove lo trovo il paramotore Stucchi? Quello che attendo l'ho anche già pagato tra l'altro.
Comincio ad arrabbiarmi
 
13533043
13533043 Inviato: 2 Lug 2012 10:51
 

ramrebor ha scritto:
Grazie max del suggerimento. Dove lo trovo il paramotore Stucchi? Quello che attendo l'ho anche già pagato tra l'altro.
Comincio ad arrabbiarmi


Link a pagina di Stucchiluigi.it

fatti ridare i quattrini o chiedi che li accantonino per un tagliando

Max
 
13533558
13533558 Inviato: 2 Lug 2012 12:58
 

Che schifo.... 0509_down.gif
 
13550740
13550740 Inviato: 6 Lug 2012 17:45
 

...e siamo già a 1500! 0509_campione.gif

in ogni caso pure io stò ancora aspettando lo schienalino.. chissà cosa combinano con gli accessori in quel di mandello....
 
13550838
13550838 Inviato: 6 Lug 2012 18:11
 

superdonda ha scritto:
...e siamo già a 1500! 0509_campione.gif

in ogni caso pure io stò ancora aspettando lo schienalino.. chissà cosa combinano con gli accessori in quel di mandello....


Capperi! questi giovani! io sono solo a 1076 km.
Aspetto che passi il Raduno Madonna dei Centauri :
Link a pagina di Mcmadonnina.it
poi, quando le acque saranno un po' più calme, porterò la Béla Rosin a farsi il tagliando e montare il para-motore (spero!).
A proposito del para-motore, Mamma Guzzi, dopo n solleciti, mi ha risposto il 4 luglio che il 5 luglio (!!!) avrebbe consegnato il pezzo al mio dealer di riferimento. Sollecitato quest'ultimo a mezzo mail ho ricevuto un assordante silenzio!
Nel frattempo mi sono tirato a lucido gli ottoni (pardon! le cromature), pulito i raggi, i cerchi, ecc. ecc. ecc e da lunedì, quando le japs avranno finito di scorazzare per la città per il Raduno, usciremo in collina a prendere un po' d'aria.
 
13565038
13565038 Inviato: 10 Lug 2012 18:31
 

Come assicurato da Mamma Guzzi, il paramotore è arrivato!
Oggi, con 1198 km, consegna al conce per tagliando 1000 km.
Nessuna anomalia da segnalare.
Aggiornamento consumi:
Parziale. Da penultimo rifornimento "a tappo" ad ultimo "a tappo" percorsi 236 km con 10,05 litri. Siamo a circa 23,5 km/litro.
Totale. Escludendo il primo pieno fatto a circa zero chilometri, siamo a 1133 km con 50,7 litri, pari a una media di 22,30 km/litri. Velocità max non superiori a 80 km/h. Ngiri max non superiori a 3.000. Dopo tagliando, proverò ad aumentare. Vedremo i consumi.
 
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