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Bellissima la foto in comparativa con il cupolino originale, grazie. Penso sia l'unica foto del genere in tutto il web

Curiosità: il manubrio lo puoi ruotare tutto come prima o sbatte?

Nessuno del forum ha installato le trombe Stebel? Il suono del clacson delle moto è davvero ridicolo e farsi sentire a volte è vitale. Allego una foto delle trombe in questione
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Ho visto dei video sul tubo e bisogna ammettere che hanno un suono strepitoso..

Ma nel caso di revisione non basta rimettere l'originale? Ho letto, non so più dove, che qualcuno ha tolto l'originale e messo la tromba Fiamm senza
nessun altra modifica. Ed è quello che vorrei fare
e

Ciao, sto anch'io installando i guanti per il pilota sulla 700, ma ho un dubbio...come fate a far uscire il cavo dalla scatola dei fusibili e dal coperchio del vano batteria ?

Profondamente indeciso se comprare i paramani della Givi o quelli della BB Storm SW-Motech, l'unico modo che mi possa far decidere è avere delle misure. Misure di "sporgenza" in esterno, dietro alle leve freno e frizione, o forse meglio la distanza(sporgenza) dal braccietto degli specchietti. Questa misura mi serve per sapere se ci sta oppure di quanto devo "levigare" il parabrezza maggiorato che ho adattato alla NC., poichè è decisamente più largo del maggiorato e di ogni altro da voi messo e i braccetti degli specchietti li ho avanzati di circa un cm, perchè col manubrio girato al massimo toccava da entrambe le parti. Mi aiutate??
Allego una foto per rendere l'idea..
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Si, c'ho speso parecchio tempo prima di fare l'acquisto, anche per le staffettine che confermo essere care... Sono arrivate prima queste del parabrezza per cui devo aspettare a montare il tutto.
Bellissima la foto in comparativa con il cupolino originale, grazie. Penso sia l'unica foto del genere in tutto il web

Grazie player99
Le misure che mi servono sono:
1- da dove sono attaccate (al tubolare del manubrio) di quanti cm sporgono in esterno
2- da dove sono attaccate alle manopole di quanti cm sporgono in esterno
3- l'eventuale sporgenza massima, se ci fosse, al centro del paramani (sempre rispetto alla manopola)
nelle foto sotto si vede il manubrio tutto girato a sinistra e l'unico cm che resta prima di toccare il mega parabrezza..
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Allora grazie alla zavorrina misuratrice e a player99 fotografo.. Con le tue misure provo a vedere di quanto dovrei "segare" il parabrezza, o se rimettere il maggiorato Honda. I paramani credo siamo indispensabili, utili e protettivi, quindi o modifico o sostituisco. Grazie ancora a tutti e due
A proposito... Auguriiiiiiiii, ho visto ora che sei stato nominato della pagina dei compleanni...

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comunque il problema è che, pur avendo le asole, è possibile fissare il parafango solo quasi appiccicato al pneumatico

Inoltre è tutto decentrato verso il lato della marmitta

Per poterlo montare centrato e nella posizione più lontana dal pneumatico, ho dovuto limare (con una lima da motosega) le asole lato marmitta facendole diventare ad "L" e rinunciare alla staffa metallica in dotazione (per il fissaggio del punto destro lato catena) con una più banale (ma ritengo molto più sicura) fascetta nera (abbastanza larga).

Prima ho applicato degli spessori di gomma di 2mm sotto la base e intorno alle asole posteriori del parafango per farlo stare più alto.

La sorpresa peggiora l'ho avuta nel riposizionare il paracatena originale... in quella posizione non c'entra!! La parte interna va in contrasto con la base del paranfago.

Anche in questo caso ho dovuto togliere con seghetto almeno 1,5 cm di profilo del paracatena come da foto.
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Alla fine il risultato estetico è buono (non si vede nulla degli aggiustamenti) e tra il parafango e il pneumatico centra un dito!! Non male.

Quando mi arriveranno anche gli altri accessori posterò alcune foto.

Per ora vi saluto, alla prox.

Il n°4 mi interessava, ma colle e rivetti mi hanno fatto cambiare idea piu' volte .
Chissà poi perchè (tutti, non solamente Honda) li fanno cosi minuti .... non cambierebbero lo stesso la linea della moto anche se fossero 10cm in piu', anzi con l' aggiunta di quello posteriore l'estetica ne beneficia addirittura.
Per il posteriore ho montato un barracuda, costa una mazzata ma esteticamente ... !

Allora urge una bella foto perchè è un accessorio di quelli che avevo nella lista degli "indispensabili" .
Quello da rivettare proprio no, l' idea di bucherellare con un trapano il parafango ...