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Indice del forum → Forum Honda → Forum Honda NC700, NC750 e Integra

   

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NC700-750X-S/DCT ricambi e accessori aftermarket
14781629
14781629 Inviato: 19 Dic 2013 8:19
 

ponch64 ha scritto:
Ciao a tutti
appena arrivato e comincio con un po di domande
Ho appena ordinato la NC750X, consegna a gennaio, e vorrei fare alcune domande relativamente alla piccolina:
1) non essendo un watusso (anzi direi un pigmeo icon_smile.gif) consigli per abbassare un po l'altezza da terra?? il conce mi ha proposto di giocare sulla regolazione delle forcelle anteriori..basterà o pensate sia meglio anche intervenire sulla sella?? giusto per darvi un idea tocco con le punte.
2) volendo utilizzare delle bose morbide che mi porto in eredita dal mio Burgman650, per i telaietti posso indirizzarmi verso gli stessi della sorellina 700 o le dimensioni/attacchi saranno diversi?
3) l'aftermarket di honda..e caro come gli altri??

Un caro saluto a tutti...scusatemi se vi riempiro di domande


Tieni presente che, abbassando la moto anteriormente fino a 5 mm non ci sono grossi problemi, abbassando il posteriore ci saranno problemi ad usare i cavalletti...
nibbio65
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
14781655
14781655 Inviato: 19 Dic 2013 8:49
 

Sulla sella (per i problemi di durezza) c'è una discussione interessantissima.
A pagina 11 ( Honda NC700X La sella: impressioni, problemi e soluzioni ) e 12 tra l'altro un utente (Joytoy) propone un sistema di fori da praticare sotto il telaio della sella che hanno lo scopo, se tappati con colla o silicone, di ammorbidire l'imbottitura; ma possono anche servire ad abbassarla se non li tappi. Più difficile a spiegare così che a leggere, è corredata anche di foto che chiariscono bene come fare.
Prova a dare un'occhiata e magari a sentire Joytoy.
serpaione
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
14790390
14790390 Inviato: 29 Dic 2013 17:07
 

C'è qualcuno per cortesia che può postare quanche foto della nostra motina con le valige Givi V35?
Grazie per la cortesia.
rino99
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
14790711
14790711 Inviato: 29 Dic 2013 23:37
 

La mia con tutti gli optional comprese le valige laterali che hai menzionato sarà pronta i primi di gennaio se non avrai ricevuto immagini sarò ben lieto di fornirtele. Ciao e buon anno a tutti.
lamwolf
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 197

 
14793286
14793286 Inviato: 1 Gen 2014 19:17
 

In questa stessa discussione se cerchi nelle pagine indietro ne trovi. Ad esempio:

paolo_fez ha scritto:

Inserisco qualche foto del risultato estetico di porta borse laterali (Kappa K33N o Givi V35) e piastra bauletto con staffe Givi. Il montaggio complessivo richiede poco più di mezz'ora. è veramente semplice.
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us
Link a pagina di Imageshack.us


Ma se scorri bene i vari interventi di certo ne trovi anche altre.
serpaione
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 72

 
14817981
14817981 Inviato: 22 Gen 2014 9:57
 

Salve, qualcuno mi sa dire com'è il parafango posteriore Rossocromo e se ripara abbastanza.? se poi postate una foto ancora meglio.. grazie 0509_up.gif
leonerossonero
Senza Benza
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Ranking: 82

 
14818198
14818198 Inviato: 22 Gen 2014 12:02
 

Io mi trovo molto bene con il rossocromo e ripara il mono molto bene.
Occhio che i primi modelli avevano dei fori per il fissaggio (e non delle asole) che, con alcuni copertoni, costringevano il parafango a stare troppo vicino alla ruota... problema risolto con le asole che permettono di regolare la distanza a piacere.
FOto un po' ovunque:
Link a pagina di Img248.imageshack.us
wonderiuy
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 116

 
14818213
14818213 Inviato: 22 Gen 2014 12:26
 

wonderiuy ha scritto:
Io mi trovo molto bene con il rossocromo e ripara il mono molto bene.
Occhio che i primi modelli avevano dei fori per il fissaggio (e non delle asole) che, con alcuni copertoni, costringevano il parafango a stare troppo vicino alla ruota... problema risolto con le asole che permettono di regolare la distanza a piacere.
FOto un po' ovunque:
Link a pagina di Img248.imageshack.us

Grazie del consiglio ma, me lo monta il conce.. non dovrei avere problemi...
Me lo ha fatto pagare 160 euro...!! è giusto? C'è compreso anche il paracatena.. icon_question.gif eusa_think.gif
leonerossonero
Senza Benza
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Ranking: 82

 
14818221
14818221 Inviato: 22 Gen 2014 12:32
 

Avrei un'altra domanda: se metto la tromba posso collegarla in parallelo con il clacson esistente, oppure al suo posto senza il problema di dover mettere per forza il relè.. icon_question.gif eusa_think.gif
leonerossonero
Senza Benza
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Ranking: 82

 
14818693
14818693 Inviato: 22 Gen 2014 18:31
 

Io il relè lo metterei comunque, l'assorbimento anche di una singola tromba è nettamente superiore a quello del clacson di serie.
Per esperienza diretta ti consiglio di montare entrambe le trombe "L" e"H" oppure direttamente una bitonale. Il solo tono basso, o peggio ancora, il solo alto sono "orrendi"
Io ho montato due trombe lasciando il clacson originale.
dumdum11
125 Champ
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Ranking: 2274

 
14819560
14819560 Inviato: 23 Gen 2014 10:02
 

dumdum11 ha scritto:
Io il relè lo metterei comunque, l'assorbimento anche di una singola tromba è nettamente superiore a quello del clacson di serie.
Per esperienza diretta ti consiglio di montare entrambe le trombe "L" e"H" oppure direttamente una bitonale. Il solo tono basso, o peggio ancora, il solo alto sono "orrendi"
Io ho montato due trombe lasciando il clacson originale.


posso chiederti come e dove hai montato le trombe essendoci poco spazio?
E il rele' in che zona lo posso inserire oppure se devo sostituire quello già presente?
giomaster
Senza Targa
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Ranking: 20

 
14819844
14819844 Inviato: 23 Gen 2014 12:55
 

Mi sembrava di avere postato a suo tempo una piccola "guida" su come ho operato ma non riesco a ritrovarla. Appena ho un attimo di illustro il tutto.
dumdum11
125 Champ
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Ranking: 2274

 
14820190
14820190 Inviato: 23 Gen 2014 16:40
 

dumdum11 ha scritto:
Mi sembrava di avere postato a suo tempo una piccola "guida" su come ho operato ma non riesco a ritrovarla. Appena ho un attimo di illustro il tutto.


grazie

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
giomaster
Senza Targa
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14820516
14820516 Inviato: 23 Gen 2014 19:21
 

dumdum11 ha scritto:
Mi sembrava di avere postato a suo tempo una piccola "guida" su come ho operato ma non riesco a ritrovarla. Appena ho un attimo di illustro il tutto.
grazie anche per me... aspettiamo la tua ... guida.! 0509_up.gif
comunque ora cosa fa la tua moto... suona sia con le trombe che col clacson contemporaneamente.. icon_question.gif
leonerossonero
Senza Benza
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Ranking: 82

 
14820762
14820762 Inviato: 23 Gen 2014 21:48
 

Ho ripescato la breve descrizione del mio operato.
Le trombe sono in parallelo al (ridicolo) clacson originale, alloggiate nelle carene destra e sinistra in corrispondenza della scritta "Honda".

In virtù della totale reversibilità non è stato fatto nessun intervento invasivo ma tutto può essere rimosso senza lasciare traccia.

La trombe sono fissate tramite due staffette di acciaio zincato alla viti che bloccano la carena al telaietto anteriore, qui è collegato anche il filo di massa.

immagini visibili ai soli utenti registrati




Per l'eccitazione del relais ho collegato un filo ai +12V del segnalatore acustico originale, per sicurezza ho usato un filo "inguainato"

immagini visibili ai soli utenti registrati



I +12V per alimentare le trombe sono stati prelevati direttamente dalla batteria, ovviamente con un fusibile adeguato (10A) in contenitore stagno.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Il relais è stato fissato ad un provvidenziale supporto dove si trovano già alcuni blocchetti elettrici.
Qui si vedono i fili collegati ma non sistemati in maniera definitiva

immagini visibili ai soli utenti registrati



questo il lavoro ultimato, il filo che va al clacson originale segue il percorso dei cablaggi di serie lungo il telaio e risulta quasi indistinguibile dagli stessi.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Tempo complessivo di esecuzione un'ora scarsa, difficoltà nulla; se non la pazienza per non rischiare di rompere i "chiodini ad espansione" specie quelli nascosti :angry:

Le trombe sono montate da quasi un anno e non ho riscontrato nessun problema, non "sbattono" contro telaio e carene nemmeno percorrendo le meravigliose strade piemontesi icon_mrgreen.gif
dumdum11
125 Champ
125 Champ



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14820818
14820818 Inviato: 23 Gen 2014 22:25
 

Grazie DumDum. tutto preciso. 0509_doppio_ok.gif Cercheremo di fare unbel lavoretto... ciao 0510_saluto.gif
leonerossonero
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
14821303
14821303 Inviato: 24 Gen 2014 10:55
 

perfetto. Ringrazio dumdum. Ci provo anche io
giomaster
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
14822677
14822677 Inviato: 25 Gen 2014 13:39
 

Appena finito di montare i paramani Acerbis Dualroad: non male direi......

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rino99
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
14822778
14822778 Inviato: 25 Gen 2014 16:03
 

rino99 ha scritto:
Appena finito di montare i paramani Acerbis Dualroad: non male direi......

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belli... sono come i miei. Solo che io ho preferito il parabrezza originale. Secondo me richiama di più i profili della moto come le barre dei faretti ecc... 0509_up.gif

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leonerossonero
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
14823837
14823837 Inviato: 26 Gen 2014 18:30
 

belli i paramani.
marcojazz73
Senza Benza
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Ranking: 62

 
14829683
14829683 Inviato: 30 Gen 2014 17:22
 

Ciao a tt,
ora non riesco più a trovarlo, ma avevo visto un post con foto del portanavigatore fissato al telaio del parabrezza, gentilmente se qualcuno può fare copia/incolla e rimetterlo qui, grazie infinite
0509_up.gif
ehio
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 105

 
14831255
14831255 Inviato: 31 Gen 2014 18:42
 

ehio ha scritto:
Ciao a tt,
ora non riesco più a trovarlo, ma avevo visto un post con foto del portanavigatore fissato al telaio del parabrezza, gentilmente se qualcuno può fare copia/incolla e rimetterlo qui, grazie infinite
0509_up.gif


idea interessante eusa_think.gif
cesco607
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
14839175
14839175 Inviato: 6 Feb 2014 11:34
 

Ciao ragazzi, volevo dire: possibile che sono in attesa del parafango posteriore della Rossocromo da tanto, dopo che il conce ha mandato mail alla Rossocromo per sapere se sulla 750 è compatibile con la 700, ed ancora non rispondono se va bene..? da metà gennaio che attendiamo risposta... icon_evil.gif
Vi risulta questo particolare..? Dovrò attendere ancora una settimana per le verifiche da parte loro... Ma quanto ci vuole..? Intanto la mia nuova moto è ancora ferma dal conce...! poi, dovrò attendere ancora i tempi dell'ordine... Uffa... fino alla fine del mese mi sa che non sarà ancora pronta.!!
Mannaggia alla Rossocromo... 0509_mitra.gif
leonerossonero
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 82

 
14841475
14841475 Inviato: 7 Feb 2014 21:13
 

Ciao a tutti, nessuno di voi sa se ci sono dei riser x la nostra nc700x, vorrei portare il manubrio leggermente più' vicino. Grazie.
Gfranco67
Senza Targa
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Ranking: 29

 
14841493
14841493 Inviato: 7 Feb 2014 21:31
 

Gfranco67 ha scritto:
Ciao a tutti, nessuno di voi sa se ci sono dei riser x la nostra nc700x, vorrei portare il manubrio leggermente più' vicino. Grazie.


Se ti basta avvicinarlo di qualche centimetro, puoi semplicemente allentare le viti di fissaggio e ruotarlo all'indietro.
L'ho fatto appena presa per rendermela più "su misura" e confortevole.
dumdum11
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2274

 
14841908
14841908 Inviato: 8 Feb 2014 13:03
 

Mi sono preso un bel TomTom Go 520 usato, per 50€: a parte che è fantastico di suo come navigatore, ha Bt per il casco e ricerca vocale ecc., sto guardando per mettere il supporto Givi s953. Qualcuno lo ha? Mi sa dare qualche consiglio se è l'ideale per la nostra moto?
rino99
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
14842250
14842250 Inviato: 8 Feb 2014 19:38
 

Ti ringrazio per il consiglio, provero'.
Gfranco67
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 29

 
14852365
14852365 Inviato: 16 Feb 2014 13:52
 

ragazzi sto per comprare la honda nc 750 dct, vorrei avere da voi qualche consiglio sulle borse, visto che le originali costano una tombola...poiche' usero la moto quasi sempre con il bauletto, avevo visto un nuovo bauletto della shad, si chiama sh39, la linea e' molto bella secondo me, inoltre ritengo l'attacco dello shad molto ma molto piu bello del givi, secondo me..

lo spazio delll'sh39 contiene un jet e un integrale, ma visto che avrei lo spazio avanti al serbatoio per alloggio casco potrei adoperare la parte rimanente del bauletto per un casco ed eventuali giacche... sempre se riesco a farle entrare..Se monto un bauletto piu grande ad es. givi v.47 ho paura che poi IMPATTI TROPPO CON L'ESTETICA.

Per le borse invece, stavo valutando delle morbide, che userei, solo per viaggi ed occasionalmente, i telaietti e borse montate fisse sulla moto, non riesco a capire se mi convincono...


Mi aiutate?


grazie. un lampeggio pif


ecco il link...http://www.shad.es/it/shad-world/prodotti/valigie/topcases/sh39/c17r128/
pif81
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
14852391
14852391 Inviato: 16 Feb 2014 14:15
 

oppure ci sarebbe il modello sh45 questo contiene due integrali...e le sue borse sb50 con capienza 50 lt, che si inseriscono con le stringhe. nel modello sh 45 entra anche una borsa di tipo inner bag.

Link a pagina di Masmoto.net


se qualcuno ha facebook invece, ecco il link diretto per vedere il modello sh 39 sulla honda nc o integra..

Link a pagina di Facebook.com
N.B SE FATE TORNA ALL'ALBUM POTETE VEDERE L'IMMAGINE PIU GRANDE E DARMI QUALCHE VALUTAZIONE ANCHE SUGLI ATTACCHI.

cosa ne pensate?


GRAZIEEEEE eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
pif81
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
14852405
14852405 Inviato: 16 Feb 2014 14:31
 

Il V47 della givi sta benissimo sulla nostra moto! ancora di più se metti il cupolino maggiorato: secondo me è un'armonia perfetta. Inoltre ci stanno 2 caschi integrali o 2 giacche. Come borse laterali io monterei le K33 della Kappa che sono un ottimo compromesso qualità prezzo oppure se vuoi ancora più capienza e di conseguenza ingombri le 35 della givi.

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rino99
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 223

 
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