consiglio espansione per 2t [sostituzione polmone] - Enduro

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Portatarga: la sostituzione è libera - Guida alla sostituzione delle pastiglie dei freni
Sostituzione della batteria con condensatore - Come viene creata un espansione per 2t
Guida alla sostituzione delle manopole - riparare marmitta (Espansione 2t bozzata)
cre 125 terminale mexico e polmone novarcross - Sostituzione lana di vetro
sostituzione lana di vetro - Consiglio (sostituzione) silenziatore TM 300!!!

Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico

Pagina 1 di 1

consiglio espansione per 2t [sostituzione polmone]

13179610

13179610 Inviato: 29 Mar 2012 9:55
Oggetto: consiglio espansione per 2t [sostituzione polmone]

Ciao ragazzi,
sabato ho distrutto il polmone del mio Ktm 250 2t visto che non riesco a recuperarlo ho deciso di acquistarne uno nuovo. invece di ricomprare l'originale ho pensato di comprare un'espansione vera e propria.
A forza di leggere opinioni contrastanti in rete non so più a chi credere e a chi no...
Che mi consigliate?

il budget non lo ho ancora ben definito comunque al limite volevo spendere 350/400 euro solo polmone...

il silenziatore a causa del rapporto performance/prezzo non mi sembra valga la pena cambiarlo...

grazie

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13181141

13181141 Inviato: 29 Mar 2012 16:07
Oggetto: Re: consiglio espansione per 2t [sostituzione polmone]

Failons ha scritto:

Dipende se vuoi incrementare gli alti (allora ci vogliono espansioni tipo fmf) oppure i bassi (doma ecc..)
Comunque io x il 125 me la son fatta fare artigianalmente al banco credo sia la scelta migliore (sempre se hai qualcuno dalle tue parti che fa espansioni)

Biancio

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13181198

13181198 Inviato: 29 Mar 2012 16:22

Con 400 euro prendi sia espansione che terminale. Te la cavi anche con meno!
Io personalmente prenderei una Doma che ti aumenta i bassi per benino. Certo, se vuoi il massimo (anche dal punto di vista estetico) potresti sempre guardare le Scalvini.

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

13182716

13182716 Inviato: 29 Mar 2012 22:07

secondo me anche una pro circuit non è male

LIUKenduro96

Super Sport

Ranking: 719

13183502

13183502 Inviato: 30 Mar 2012 8:51

io credo di dover prendere qualcosa che mi dia bassi visto che faccio enduro...

comunque non Volevo prendere qualcosa di commerciale tipo fmf dep o doma ma qualcosa di più artigianale...tipo scalvini...

però con il prezzo non ci sto dentro...solo polmone ci vogliono 360+iva =435 volevo stare più vicino ai 350 che ai 400 euro
Link a pagina di Scalviniracing.it
e la messico da questo punto di vista sarebbe un pochino meglio 338 euro a casa.

Il silenziatore non mi vale la pena cambiarlo, io non ho la sensibilità di uno che fa il mondiale...e comunque avendogli tolto il catalizzatore credo che le differenze a livello di prestazioni non siano così profonde da giustificare una spesa del genere...

Della Messico che ne pensate??me l'hanno consigliata in molti...

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13184490

13184490 Inviato: 30 Mar 2012 13:44

Hai provato a dare un'occhiata alla Doma? Per ottenere i bassi sembrano le migliori...

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

13184603

13184603 Inviato: 30 Mar 2012 14:06

fantic80cc ha scritto:

Hai provato a dare un'occhiata alla Doma? Per ottenere i bassi sembrano le migliori...

Quoto, preferirei spenderne 300 per il polmone e un 100naio per un bel paramarmitta, così sei in una botte di ferro.
Oppure se hai un po' di voglia e manualità prendi la vetroresina e te lo fai su, con 30€ a stare larghi te ne fai su uno

Rbx

Derapata

Ranking: 443

13184731

13184731 Inviato: 30 Mar 2012 14:31

Rbx ha scritto:

Il paramarmitta ce l'ho già comunque ieri sera ho provato un 250 del 2006 con la messico e con il terminale originale (non credo fosse dotato di catalizzatore)bè è una bomba atomica confronto alla mia...
Ho provato anche la doma in passato ma non ho notato la stessa differenza che ho notata con la messico rispetto all'originale...

Vi vedo un po' scettici riguardo alla Messico...secondo voi non va bene??

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13186205

13186205 Inviato: 30 Mar 2012 20:12

Failons ha scritto:

Probabilmente è più esplosiva in alto.
In soldoni, prendila se la usi più in fettucciato che in mulattiera

Rbx

Derapata

Ranking: 443

13187374

13187374 Inviato: 31 Mar 2012 8:44

Rbx ha scritto:

Probabilmente è più esplosiva in alto.
In soldoni, prendila se la usi più in fettucciato che in mulattiera

A me hanno detto l'esatto contrario che la messico ti da medi e bassi....
e anche quando l'ho provata mi sono accorto che aeva più spunto in basso....

Dicono che sia ottima per fare enduro quindi anche mula....

Magari ora arriva qualcun'altro che l'ha provata e risolve tuti i miei dubbi

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13187809

13187809 Inviato: 31 Mar 2012 12:17

Molto probabilmente la Messico è ottima. Io ti parlo della Doma perchè per quella moto è un "classico" ed è quindi quella di cui ho sentito parlare di più.

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

13197518

13197518 Inviato: 3 Apr 2012 10:26

Ho preso la messico....montata ieri e già provata abbastanza a fondo.
lavora bene bene...bello spunto...anche se devo ritoccare la carburazione...è un pochino grassa con questa marmitta...

comunque ha cambiato il carattere alla moto...ha un ottimo spunto e da subito disponibile...in punti dove prima dovevo salire per forza in prima su di giri ma non abbastanza da poter aumentare marcia ora salgo in seconda abbastanza comodo...

saldature fatte veramente bene non invasive all'interno...molto curata e rifinita...gli fanno pure le saldature in ottone per la targhetta e per i supporti telaio...

sembra però molto delicata e abbastanza sottile...
il rumore è più aperto, quasi troppo, quando è giù di giri non mi piace mentre quando sale e prende coppia ha un bel rumore pieno..

;D

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13200923

13200923 Inviato: 4 Apr 2012 7:26

Eccola qua appena fatto l'unbox:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13201260

13201260 Inviato: 4 Apr 2012 9:22

Bella bella complimenti

Ora se non vuoi benedirla in mula con dei bolli un bel paramarmitta sarebbe il massimo

Biancio

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13202019

13202019 Inviato: 4 Apr 2012 13:01

Bella, faccela vedere sulla moto!

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

13202236

13202236 Inviato: 4 Apr 2012 13:46

endurista_15 ha scritto:

Bella bella complimenti

Ora se non vuoi benedirla in mula con dei bolli un bel paramarmitta sarebbe il massimo

Io ho il paramarmitta della Ciarlo in carbonio che per la marmitta originale è perfetto.... il problema è che la pancia della messico è diversa e quello che ho in poche parole è piccolo...per ora l'ho fissato in maniera provvisoria per parargli almeno le botte dai sassi anche se è un pochino antiestetico...sto provvedendo a prenderne uno ad hoc per la messico ma non riesco a trovarne...non so nemmeno se esistano a questo punto...
sarebbe già soddisfacente adattare quello che ho...piuttosto di niente...

Il para che ho ora è questo ma montato sulla messico qui è montato sull'originale:

immagini visibili ai soli utenti registrati

fantic80cc ha scritto:

Bella, faccela vedere sulla moto!

Appena arrivo a casa carico le foto con la pancia montata...così vedete anche il paramarmitta...

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13202250

13202250 Inviato: 4 Apr 2012 13:50

Ah, ok allora visto che ce l'hai già per quella originale cerca di adattarlo in qualche modo...se no potresti costruirlo come ho fatto io solo che devi avere pazienza (è un lavoro lunghetto) e l'impatto estetico non sarà dei migliori

Biancio

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13202530

13202530 Inviato: 4 Apr 2012 14:51

endurista_15 ha scritto:

Adattare il carbonio la vedo dura comunque proverò....
te come hai fatto?
stiamo andando in OT...

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13202581

13202581 Inviato: 4 Apr 2012 15:00

Failons ha scritto:

Adattare il carbonio la vedo dura comunque proverò....
te come hai fatto?
stiamo andando in OT...

Io l'ho fatto di vetroresina usando una resina resistente alle alte temperature (se vuoi nel topic della mia moto c'è scritto sommariamente come fare).

Biancio

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13204493

13204493 Inviato: 4 Apr 2012 22:59

Eccola:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Come si può vedere è un po' antiestetico e in più non copre molto bene il polmone che viene protetto solo nella parte inferiore dietro alla ruota..meglio di niente ma non è sufficiente...
necessaria un'idea brillante a breve!!

endurista_15 ha scritto:

Io l'ho fatto di vetroresina usando una resina resistente alle alte temperature (se vuoi nel topic della mia moto c'è scritto sommariamente come fare).

Il fatto dei fumi di scarico riguardo al tuo paramarmitta non mi piace.....senza offesa ma faccio percorsi un po' più impegnativi dei tuoi e già così il motore scalda.... se faccio un paramarmitta come il tuo scalda ancora di più e non è positivo nè per il motore nè per gli altri componenti....
il motore lavora bene a una determinata temperatura, se la marmitta non funge da dissipatore per il calore, la temperatura interna ed esterna del cilindro si alza e il motore soffre...

comunque adesso studierò qualcosa..poi vedremo...

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

13207781

13207781 Inviato: 5 Apr 2012 17:41

ah si fai benissimo magari vedi se la ciarlo lo fa anche x la messico oppure fallo in ferro oppure sempre in vtr ma al posto di mettere lana di vetro facci dei "distanziali" in modo che passi l'aria tra espa e paraespansione

Biancio

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

13207952

13207952 Inviato: 5 Apr 2012 18:24

A parte tutto ciò come rende la marmitta nuova?

fantic80cc

Sbk

Ranking: 976

13212718

13212718 Inviato: 7 Apr 2012 1:54

fantic80cc ha scritto:

A parte tutto ciò come rende la marmitta nuova?

Ahhhhhhhhhhh straoridinaria.... le ha cambiato il carattere... la doma è un livello sotto nel senso che lo spunto che ti da la messico la doma non te lo da....
questa è la prima cosa di cui si accorgerebbee anche uno che la mia moto non la mai guidata...e devo dire che comunque in alto viaggia forte...pensavo di perdere di più in alto....

Ho dovuto modificare un pochino la carburazione per quanto riguarda i medi...ho toccato solo lo spillo...comunque davvero una bomba....sono proprio contento ho fatto un ottimo acquisto...

un ottimo prodotto!!lo consiglio vivamente...

Failons

Senza Targa

Ranking: 38

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Enduro → Enduro - Forum Tecnico