la 2005 è meglio e costa meno..per il graffio sulla carena io spero che sia solo un graffio e non sia dovuto a un incidente, altrimenti sarebbe meglio l'altra

straquoto..se puoi valle a vedere entrambe.. la seconda costa di più ma a vista sembra sia ''lavorata di più''... costa di più ed ha più chilometri... ripeto...valle a vedere entrambe... e la prima controlla che sia semplicemente caduta o scivolata e non incidentata...se il graffio è roba di poco prendi la prima...senno la seconda... ricorda di richiedre COMUNQUE gli scarichi originali oltre che a quelli di ripotenziamento... e, se dovessi prendere la seconda, fatti dare anche gli specchietti

la 2005 è meglio e costa meno..per il graffio sulla carena io spero che sia solo un graffio e non sia dovuto a un incidente, altrimenti sarebbe meglio l'altra

se c'è l'albero da sostuiure allora vuol dire che il motore è letteralmente alla frutta

e questa ?
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però ho un budget di 2500E con anche il passaggio!!

ho trovato anche questa ... ma il prezzo mi isospettisce! mi sembra troppo poco se e tutto perfetto e solo da ricarburare e ripotenziare!
Link a pagina di Subito.it

quindi la seconda e esclusa perche non credo che tratta 1000 euro.... la prima quanto dovrei chiedere di trattare secondo te?? secondo te e messa bene?

ho trovato anche questa ... ma il prezzo mi isospettisce! mi sembra troppo poco se e tutto perfetto e solo da ricarburare e ripotenziare!
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io prenderei una 2004 2005 molto più facile come manutenzione

la 2006 ha quel carburatore che non serve a nulla

grazie della risposta andrypoke, io non metto in dubbio che essendo un 2t la moto sara sicuramente divertente ma i quanto a manutenzione e sicurezza su strada come siamo messi ??? .. sai io colla mia 50cc ho avuto non pochi problemi in quanto a manutenzione... infatti ero indecioso per optare anche su un 4t pero' 125 :/ non mi convince molto

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ciao ragazzi siccome sto per prendere un 125 ho trovato un ragazzo della mia citta che si toglie un rs 125 06 con 18 mila km e pistone rifatto a 14 mila (almeno lui dice), riverniciata rosso ferrari, e dice di aver cambiato anche la trasmissione e la batteria, sela toglie per 1500 euro secondo voi è un buon affare ? e per chi cella oppure l'ha provata è una buona moto ? poi mi ha detto che la 2006 ha lo stesso motore della 2005 il rotax a carburatore (normale), che è differente dal blocco del 2007 perche ha un carburatore eletronico ed è euro 3, vi risulta tutto cio' ?

La moto dalla foto sembra come nuova,per me è un ottima occasione.
Sui 17 mila km se la moto è stata trattata bene non hai grandi robe da fare,se non i classici controlli quali candele,olio,filtro ecc... che penso esegua il concessionario prima di metterla in strada. E poi hai anche 1 anno di garanzia

Grazie mille RobyVR46

Non richiede quindi il cambio di pistone? o altri accorgimenti?
Comunque più tardi chiedo al concessionario stesso se il precedente proprietario ha effettuato regolarmente i tagliandi e eventualmente sostituito qualcosa!