Salve a tutti, mi chiamo Alessio ed ho 16 anni.
Dopo aver aspettato per anni mi sono deciso a fare il patentino (inizio questo mese il corso) e, avendo un budget limitato ho deciso di cercare moto 125cc usate.

Ne ho trovate alcune che soddisfano i miei requisiti (Prezzo inferiore ai 1800€ massimo 2000€)
Ora, dopo tante ricerche ho trovato vari annunci riguardanti rs125 dal presso di 1500€.
Ci ho ragionato su, e mi sembra un pò pochino. Vorrei quindi chiedervi, se possibile, opinioni su:
Link a pagina di Moto.it
e
Link a pagina di Annunci.ebay.it

Secondo voi il prezzo è giusto? O c'è qualcosa sotto?
Poi, essendo la moto NON depotenziata, devo obbligatoriamente farla depotenziare? Quanto mi verrebbe a costare e quanto sono i tempi di attesa per il depotenziamento?

Il 2° link presenta varie modifiche. Qualcuno me le potrebbe spiegare bene? (Lati positivi e negativi)

Grazie mille a tutti per l'aiuto, spero che riusciate ad aiutarmi,
Alessio

Salve a tutti, mi chiamo Alessio ed ho 16 anni.
Dopo aver aspettato per anni mi sono deciso a fare il patentino (inizio questo mese il corso) e, avendo un budget limitato ho deciso di cercare moto 125cc usate.

Ne ho trovate alcune che soddisfano i miei requisiti (Prezzo inferiore ai 1800€ massimo 2000€)
Ora, dopo tante ricerche ho trovato vari annunci riguardanti rs125 dal presso di 1500€.
Ci ho ragionato su, e mi sembra un pò pochino. Vorrei quindi chiedervi, se possibile, opinioni su:
Link a pagina di Moto.it
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Secondo voi il prezzo è giusto? O c'è qualcosa sotto?
Poi, essendo la moto NON depotenziata, devo obbligatoriamente farla depotenziare? Quanto mi verrebbe a costare e quanto sono i tempi di attesa per il depotenziamento?

Il 2° link presenta varie modifiche. Qualcuno me le potrebbe spiegare bene? (Lati positivi e negativi)

Grazie mille a tutti per l'aiuto, spero che riusciate ad aiutarmi,
Alessio

innanzitutto chiedila come è stata usata , se è incidentata e se mai ha girato su pista.
Chiedigli il foglio con tutte le revisioni e chiedigli che olio usava.
poi controlla che il telaio non sia storto , che non perda olio dalle forcelle , che le gomme siano in buone condizioni, anche lo stato dei dischi del freno e dei freni.
Poi accendila e controlla a orecchio se è giusta di carburazione quindi non deve avere vuoti o robe simili , conta che tra 4000 km devi cambiare il pistone…

guarda il prezzo è più che ottimo io ne dovevo prenderà una a 5000 sempre del 2006 è lo presa a 3000 euro compreso passaggio era perfetta…. tornai a casa il concessionario mi aveva dato la fregatura … la moto ha 13500 km quindi non fidarti mai di nessuno , provala e vedi l'esatto chilometraggio

se ha un cavalletto racing provala sul cavalletto inserendo le marce , comunque ti consiglio di portarti un amico che può provarla così non avrai preoccupazioni , se il minimo della moto è alto ricordati che sarai magro di carburazione è puoi far casini bada a tutti i particolari , nel puntale dove si trova la pancia della marmitta sotto c'è appunto una carena dove ci dev'essere un materiale termoisolante che protegge quelle carene , se non c'è è capitato che si bruci la carena con un espansione aftermarket

innanzitutto chiedila come è stata usata , se è incidentata e se mai ha girato su pista.
Chiedigli il foglio con tutte le revisioni e chiedigli che olio usava.
poi controlla che il telaio non sia storto , che non perda olio dalle forcelle , che le gomme siano in buone condizioni, anche lo stato dei dischi del freno e dei freni.
Poi accendila e controlla a orecchio se è giusta di carburazione quindi non deve avere vuoti o robe simili , conta che tra 4000 km devi cambiare il pistone…

...perche il prezzo varia cosi tanto da una a altra.
Ecco gli annunci:
Link a pagina di Subito.it
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... ...

Ciao a tutti , sarei interessato a prendere un Rs , ho quasi 17 anni e la userò in versione Full Power..visto che vengo da un altro mezzo e la mia decisione di prendere la moto purtroppo è arrivata dopo aver speso i soldi per quello che già possiedo , la dovrei prendere con un budget alquanto "limitato" di 2500 euro quindi ho optato per una moto usata.. Ne ho trovate 3 che rispettano più o meno i parametri descritti nel vostro topic , ovvero moto con pochi chilometri mai incidentata ecc.. Vorrei dei consigli da parte vostra
visto che alcune sono alquanto distanti , premetto che la andrò a prendere con mio padre che è un meccanico automobilistico da 30 anni e di moto ne ha avute parecchie , quindi se ci saranno difetti li rileverà spero subito..
1) La prima che ho trovato è un Rs del 2008 in colorazione Spain's arancione , è nuova , infatti ha circa 3000km e la vende per inutilizzo..E' forse la più vicina alla mia città che ho trovato , originale e mai incidentata , non si specifica però se è la versione da 11Kw e quindi da ripotenziare o la versione FP..Lo scarico è l'originale quindi credo sia quella da 15cv..Ripeto che la moto si presenta come nuova perchè in effetti è stata usata pochissimo (Cosa che non mi convince , potrebbe essere un pregio o magari è stata rodata male o difettosa di fabbrica , quindi da evitare assolutamente)..La vende a 2000 euro leggermente trattabili..

2) La seconda è sempre del 2008 , nera con il leone rosso , il colore come il leone non mi attraggono per niente , quindi sicuramente l'avrei fatta riverniciare (Ho un cugino carrozziere quindi pagherei solo la vernice)..Ha 6098 km , originale , 11KW mai incidentata , anche lui la vende per inutilizzo e passaggio a motocross , da quello che dice l'ha presa per uno sfizio..Oltre quindi alla vernice qui dovrei prendere il kit di ripotenziamento..2000 euro trattabili.

3) La terza è bellissima , del 2007 , kit full power originale aprilia , marmitta jolly moto e rave sullo scarico , in più varie modifiche estetiche come adesivi , specchi piccoli sul cupolino , portatarga regolabile , frecce trasparenti piccole , cupolino fumè , xenon .. la moto è bianca e nera (sia con parti opache che lucide) e sulle carene sotto il serbatoio ha l'aerografia del leone bianco in contrasto con il nero e per finire ha i cerchi blu.. E' gommata Pirelli Diablo.. Fino a qui perfetta , non so se è stata incidentata o meno , è tenuta benissimo si vede infatti anche da come ne parla MA dice che il motore è stato rifatto TUTTO 2500km fa.. Che dite c'è da fidarsi? Non parla del chilometraggio completo della moto , quindi non so effettivamente quanti chilometri ha percorso , anche se il motore a detta sua ha soltanto 2500km... La moto è anche distante 1 oretta e mezza di viaggio , anche 2 quindi non vorrei perdere tempo e benzina.. La moto è in vendita a 1800 euro.. Grazie a tutti in anticipo e perfavore rispondete velocemente

1) Link a pagina di M.subito.it
2) Link a pagina di M.subito.it
3) Quella nera con il leone rosso è stata cancellata , quindi credo venduta..

Allora , quello della nera dice che monta il jolly moto anche se il silenziatore effettivamente non lo conosco neanch'io , dice anche che ha il motore rifatto nuovo.. Mentre quella della Spain's si vede che è usata molto poco , indice o di un difetto o di scarsa manutenzione oppure di un problema congenito.. Ma può anche darsi che l'abbia presa per sfizio e ce l'ha tenuta in garage , se così , farei un affare visto che è nuova nuova.. Che dici? Grazie per la risposta

Allora , quello della nera dice che monta il jolly moto anche se il silenziatore effettivamente non lo conosco neanch'io , dice anche che ha il motore rifatto nuovo.. Mentre quella della Spain's si vede che è usata molto poco , indice o di un difetto o di scarsa manutenzione oppure di un problema congenito.. Ma può anche darsi che l'abbia presa per sfizio e ce l'ha tenuta in garage , se così , farei un affare visto che è nuova nuova.. Che dici? Grazie per la risposta

Quella nera potrebbe aver subito una caduta visto che è stata ridipinta al 100%, altrimenti non si spiega la grafica cambiata...

Scusa ma cosa vuol dire? praticamente tutte le RS in giro hanno subito più di una caduta, cadere non vuol dire compromettere il mezzo, il telaio, così come la forcella e tutto il resto, è molto resistente, ho provato una RS caduta in curva a 140 perfettamente dritta nella ciclistica non basiamoci su quello se no a quo punto potresti andare a prendere solo un pezzo nuovo, guarda piuttosto le condizioni generali dai anche un'occhiata alle guarnizioni per vedere se sono originali, spesso chi apre qualcosa nella moto dopo mette quelle Athena verdi

Grazie mille delle precisazioni , mio padre è sempre più convinto a prendermela e vendere il mio "monotono" sh .. Guarda la Spain's sembra di uno che è vero se ne sia fregato , ma è praticamente nuova a differenza della nera che come hai detto tu è bellissima ma potrebbe aver subito una grippata abbastanza importante.. Ma se il motore è nuovo , direi che stiamo alla pari , a me interessa pretendere la moto ad un prezzo onesto e che sia trattata non bene di più .. In effetti la bianca e nera sembra stata curata molto ed il prezzo mi ispira perché poi qualcosa si riesce a "spillare" è mi rimarrebbero un bel pó di soldini in tasca.. La Spain's , oltre a non avere il prezzo trattabile ha bisogno di un kit full power e leggendo in giro , avrei bisogno di un filtro aria più poroso , alcuni lavoretto come togliere i blocchi all'airbox che posso fare io in officina , cambiare candela non è un problema , ma a vero bisogno di un kit rave e di uno scarico senza blocchi , più togliere il ponte alla centralina ma anche questo potrei farlo io.. Per le modifiche estetiche monterei sicuramente il portatarga , bixenon e specchi perché all'estetica ci tengo tantissimo .. La Spain's alla fine non è neanche brutta anzi , con un paio di stripes rossi sui cerchi "me gusta" proprio ahah.. Ma ci sarebbero da spendere quanto , 400 euro per tutto questo detto sopra? Allora gli specchi vorrei prendere degli orion aircut piccoli da cupolino quindi credo 50 euro entrambi , il bixenon ho già la ballast che monta sul mio sh che è una XenoVision , quindi mi basta prendere le lampade o mi sbaglio? Frecce cromate le ho già , stop a 36 Led anche , portatarga me lo regala il fornitore di mio padre ahah o al massimo mi costa 15-20 euro , in più la rave quanto costa? Si deve prendere anche il solenoide? Che filtro mi consigliate e quanto costerebbe? Scarico ne vorrei uno buono ad un prezzo non esagerato , a me vanno già bene i 30 cavalli e passa della Full power , non voglio niente di particolare..