LoLLoSValenti ha scritto:
nel caso delle stradali è così o mi sbaglio?
e nel caso della yamaha con il pc , come funziona ??
le stradali hanno la sonda lambada ..senza sapere la temperatura dei gas di scarico la centralina non puo in nessun modo carburarsi automaticamente..nelle moto da cross possono variare leggermente la carburazione standar ma non piu di tanto..mi pare ma mi sa di sbagliarmi che nei cross c e solo un rilevatore di pressione in entrata e basta ..
come pretendere di fare questa operazione 2+?=.. manca il secondo dato
...se si vuole il massimo rendimento serve la sonda allo scarico ...
nel caso della yamaha attacchi il palmare alla moto e cambi una serie di parametri dell iniezione e mi pare pure l anticipo(ovviamente entro i limiti imposti dalla casa)
