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Nuovo Scarico MV AGUSTA CORSE powered by Arrow
13127358
13127358 Inviato: 16 Mar 2012 13:40
Oggetto: Nuovo Scarico MV AGUSTA CORSE powered by Arrow
 



Ho ordinato lo scarico in oggetto, ero molto indeciso, ma alla fine se volevo cambiare, preferico uno scarico basso per mettere in bella vista la ruota, quindi la titubanza finale era rimasta tra questo e l'HP Corse.
E' vero che quello MV non è omologato, ma non lasciamoci prendere in giro, le omologazioni sugli scarichi sono solo sui db del silenziatore, tutti i collettori di tutti gli scarichi aftermarket, sono, ovviamente, senza catalizzatore e quindi non possono essere omologati.

comunque qualcuno di voli lo ha mai provato questo scarico??? L'unica mia paura è che sia troppo rumoroso, io ho visto due video e non promette molto bene in tal senso icon_asd.gif
 
13127537
13127537 Inviato: 16 Mar 2012 14:34
Oggetto: Re: Nuovo Scarico MV AGUSTA CORSE powered by Arrow
 

elmatador76 ha scritto:
Ho ordinato lo scarico in oggetto, ero molto indeciso, ma alla fine se volevo cambiare, preferico uno scarico basso per mettere in bella vista la ruota, quindi la titubanza finale era rimasta tra questo e l'HP Corse.
E' vero che quello MV non è omologato, ma non lasciamoci prendere in giro, le omologazioni sugli scarichi sono solo sui db del silenziatore, tutti i collettori di tutti gli scarichi aftermarket, sono, ovviamente, senza catalizzatore e quindi non possono essere omologati.

comunque qualcuno di voli lo ha mai provato questo scarico??? L'unica mia paura è che sia troppo rumoroso, io ho visto due video e non promette molto bene in tal senso icon_asd.gif


io ho il doppio in titanio completo e cn tutti i db killer se apri la manetta è da arresto.
 
13127866
13127866 Inviato: 16 Mar 2012 15:40
 

e se non vado errato il tuo (almeno per quanto riguarda il silenziatore) è omologato, quindi con molta probabilità questo potrebbe essere più caciarone ancora....
 
13129240
13129240 Inviato: 16 Mar 2012 21:01
 

elmatador76 ha scritto:
e se non vado errato il tuo (almeno per quanto riguarda il silenziatore) è omologato, quindi con molta probabilità questo potrebbe essere più caciarone ancora....


i finali sono omologati ma non l intero impianto e poi che omologazione è se non viene riportata nel libretto? il thunder è bello ma mi piacciono di piu i due silenziatori e poi non ho voluto rischiare di esser troppo caciarone come dici te, piu che altro la moto anche col doppio ruggisce pesantemente, certo il basso fa diminuire ancor di piu il peso, facci sapere le tue impressioni.

0510_saluto.gif
 
13133784
13133784 Inviato: 18 Mar 2012 14:37
 

L'hp corse è omologato perchè di serie ti fornisce un db killer con un lieve catalizzatore interno...per questo son riusciti ad ottenere l'omologazione E3 se non erro! Per il resto, come già ti è stato detto, basta che levi il catalizzatore di serie e "ciao" è illegale tutto! Se trovi il "pignolo" allora son cavoli amari (sia con l'impianto originale, sia con l'aftermarket) ma spesso lasciano passare =)
Io con l'hp corse mi trovo bene...il sound è più da "arresto" che da "lasciamolo andare va" però fin'ora nessun problema...forse anche perchè non tiro mai troppo e quindi non vado oltre la soglia consentita =)
Solo qualche volta di sera, le fiammate in rilascio ti dico che sono spettacolari =)
 
13181896
13181896 Inviato: 29 Mar 2012 19:41
 

scarico arrivato, esteticamente è mostruosamente bello a parer mio. Se uno elimina le pedane passeggero la moto di profilo e vista da dietro è spettacolare.
Veniamo adesso al sound...il conce me la ha data senza db killer e mi ha detto di provarla...beh se mi affiancavo ad una streetfigter con scarichi termignoni aperti non riuscivo a sentirla, ergo per me è troppo, troppo rumorosa, come sono arrivato a casa ho montato il db killer.
Per quanto riguarda le prestazioni, beh ancora non l'ho provata per bene, ma senza db mi è sembrata un missile non appena passati i 3000, un missili in ricerca continua del limitatore.
 
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