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[R6] tamponi in pista si o no? [utilità]
13124971
13124971 Inviato: 15 Mar 2012 20:21
Oggetto: [R6] tamponi in pista si o no? [utilità]
 

ma i tamponi li tengo in pista o no? io uso la mia R6 in sola pista...
 
13125068
13125068 Inviato: 15 Mar 2012 20:37
 

ciao, guarda io avevo i tamponi sulla mia moto (uso stradale) e purtroppo un pò di tempo fà ho avuto un incidente e il tampone mi ha fatto solo danni, mi ha rotto il supporto motore.
secondo me fai bene a levarli!!!!!!!! doppio_lamp.gif
 
13125148
13125148 Inviato: 15 Mar 2012 20:47
 

se possiedi le carene in vtr elimina i tamponi,se giri con le originali un pensierino faccelo
 
13272035
13272035 Inviato: 23 Apr 2012 9:47
 

massyr1 ha scritto:
ciao, guarda io avevo i tamponi sulla mia moto (uso stradale) e purtroppo un pò di tempo fà ho avuto un incidente e il tampone mi ha fatto solo danni, mi ha rotto il supporto motore.
secondo me fai bene a levarli!!!!!!!! doppio_lamp.gif


anche a me hanno divelto il supporto motore dopo un incidente.. si è salvato per un pelo mantenendo sufficiente resistenza per usarlo in sucurezza.. ora che l'ho sistemata non so se ricomprarli o restare senza..
 
13281016
13281016 Inviato: 25 Apr 2012 15:35
 

Che tipo di tamponi montavate??
 
13281792
13281792 Inviato: 25 Apr 2012 20:12
 

i tamponi vanno bene se si scivola sull asfalto e basta...se si prende scivolando un ostacolo che puo essere a bordo strada o un cordolo in pista sono dolori per l attacco del tampone....conviene fare delle fresature sul gambo dello stesso in modo che si rompa in quei casi...remderlo meno resistente.....
 
13295691
13295691 Inviato: 30 Apr 2012 7:09
 

TeoPanz ha scritto:
i tamponi vanno bene se si scivola sull asfalto e basta...se si prende scivolando un ostacolo che puo essere a bordo strada o un cordolo in pista sono dolori per l attacco del tampone....conviene fare delle fresature sul gambo dello stesso in modo che si rompa in quei casi...remderlo meno resistente.....


questa è una buona idea! io montavo quelli classici della valtermoto che si montano al posto del supporto del motore, dopo un incidente il perno era piegato quasi di 90 gradi mangiandosi buona parte dell'occhiello del telaio e deformando tutto il fianchetto.
Poi la moto ha carambolato e ha fatto lo stesso sull'altro fianco 0509_vergognati.gif
 
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