mi spiace che la maggior parte delle volte ci rimette la vita sempre quello su 2 ruote

un'altra vita spezzata sulle nostre strade. Purtroppo le moto per quanto belle sono anche pericolose per cui come dico sempre per strada sempre massima attenzione

Al giovane Biker posso dire solo un Riposa in Pace mentre ai suoi familiari ed amici mando le piu sentite condoglianze

10 metri di frenata piano piano, non andava eh

in questo caso, oltre all'attenzione, magari anche un filo di gas in meno.... ok l'occupazione dell'incrocio da parte dell'auto... ma se arrivi ad un incrocio piano e non come se ti stessi giocando un mondiale in volata, allora magari ci sarebbe anche il tempo per frenare... eh cazzarola... 10 metri di frenata piano piano, non andava eh

mac, non è una critica per il tuo discorso, ci marcherebbe.... ho solo preso spunto dalle tue parole per dire la mia

10 metri di frenata piano piano, non andava eh

Considerando una strada asciutta con buona aderenza, una moto ai 50 Km/h impiega in media quasi 15 metri per fermarsi.
Ma basta andare a soli 65 Km/h per aver bisogno di ben 25 metri.

10 metri di frenata son pochi per poter capire se stesse correndo o meno, soprattutto per la doverosa tara da fare a quello che è stato riportato dal giornalista, in particolare sui 10 metri di volo in altezza (???) e i 50 di strisciata della moto sull'asfalto.
Quali sono i dati reali?
Non dico non corresse, ma 10mt di frenata, unico dato oggettivo e misurabile, non dicono molto.

r.i.p.

Lamps!

si, ma se vado a 50 kmh in dieci metri non mi fermo, ma se anche tocco qualcuno lo tocco a 10-20 kmh e non muoio di certo, se invece vado a 100 kmh dopo dieci metri di fermata l'impatto è molto più forte, e mi va peggio, così mano a mano che la velocità aumenta

ergo andava a MOLTO più che il consentito

si, ma se vado a 50 kmh in dieci metri non mi fermo, ma se anche tocco qualcuno lo tocco a 10-20 kmh e non muoio di certo, se invece vado a 100 kmh dopo dieci metri di fermata l'impatto è molto più forte, e mi va peggio, così mano a mano che la velocità aumenta
ergo andava a MOLTO più che il consentito