classifica vendita scooter 2012 [aggiornamento mensile] - Maxiscooter - Anteprime, consigli pre-acquisto e confronti

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classifica vendita scooter 2012 [aggiornamento mensile]

13007276

13007276 Inviato: 15 Feb 2012 8:34
Oggetto: classifica vendita scooter 2012 [aggiornamento mensile]

in questo topic andreamo ad analizzare il mercato di vendita degli scooter per tutto il 2012
mensilmente, il topic sarà aggiornato mano a mano che arriveranno nuovi dati
discussione che servirà a capire i vari successi e insuccessi delle case costruttrici
nel frattempo sono usciti i dati realtivi al primo mese dell'anno con un mercato ancora molto contratto a casusa della crisi e del periodo invernale.
Link a pagina di Motoblog.it

queste le prime 20 posizioni:
Classifica Top 100 Gen-Gen 2011 - Scooter

Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen
001 YAMAHA TMAX 500 Scooter 830
002 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 435
003 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 389
004 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 376
005 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 332
006 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 305
007 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 253
008 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 238
009 YAMAHA XENTER 150 Scooter 224
010 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 223
011 YAMAHA XMAX 250 Scooter 222
012 HONDA VISION Scooter 200
013 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 199
014 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 183
015 PIAGGIO VESPA PX 150 Scooter 105
016 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 103
017 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 103
018 KYMCO PEOPLE GTI 300 Scooter 102
019 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 97
020 HONDA SW-T 400 Scooter 96

il dato che subito salta all'occhio è il boom esagerato del nuovo t-max presentato allo scorso eicma che doppia il secondo in classifica, l'inosidabile sh300 honda.
successo quasi scontato già alla presentazione ma direi con numeri nettamente superiori a quello che si sperava. c'è da dire che negli 830 pezzi venduti molto probabilmente una buona parte sarà stata immatricolata dai concessionari come veicolo prova o dimostrativo, rimane pur sempre un dato eccellente che denota alcune caratteristiche consolidate del mercato italiano.
gli altri modelli delle primissime posizioni confermano i dati dello scorso anno, con un primo sorpasso "parziale" di beverly su sh 300, infatti il ruota lata piaggio vede sia la versione 300 che il nuovo 350 che con 558 pezzi totali supera il concorrente diretto sh300, anche in questo caso vale però il discorso fatto precedentemente per il t-max.
indubbiamente l'entrata in listino del modello 350 ha tolto un pò di clienti anche al fratello minore 300.
si confermano i vari liberty, sh125-150 e agility, mentre il nuovissimo xenter si instaura fra i primi posti (vale la stessa considerazione fatta per gli altri modelli appena immessi sul mercato).
vespa gts cede la decima posizione in favore di modelli più nuovi da poco immessi sul mercato.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13007412

13007412 Inviato: 15 Feb 2012 9:37

come sempre sono basito dai numeri e dalla predominanza del fattore moda negli acquisti italiani... mah!

Aaron111

Super Sport

Ranking: 756

13007939

13007939 Inviato: 15 Feb 2012 12:35

Gran bel resoconto

, a me fa impressione vedere xenter 150 e honda vision già li sotto, ma è difficile far resoconti per ora per le questioni immatricolazioni concessionari.
Resto basito sempre dal Tmax la davanti.... si vede che ancora non abbiamo toccato il fondo, ma capisco che molti spendono quei soldi perchè è praticamente un assegno circolare da usato, e apparte i consumi va un gran bene.

CrazyScientist

Sbk

Ranking: 956

13008138

13008138 Inviato: 15 Feb 2012 13:54

Perchè non metterne anche uno sui 50ini e sulle moto?

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13010279

13010279 Inviato: 15 Feb 2012 21:41

Reefreze ha scritto:

Perchè non metterne anche uno sui 50ini e sulle moto?

beh, io l'ho apreto per i maxi perchè è il mercato che seguo un pò più da vicino e che conosco leggermente meglio rispetto a quello delle moto e dei 50cc.
nel caso potete provvedere voi

su moto blog ogni mese escono questi dati divisi per categoria, tutto molto schematizzato con dati forniti se non vado errato al aicma.

sul discorso t-max....immatricolazioni ai concessionari a parte, mi fà capire che in italia ci sono ancora molte persone che se la passano bene e altrettamte che si possono permettere pagamenti rateali. quei numeri non penso che escano fuori solo da privilegiati...

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13015259

13015259 Inviato: 17 Feb 2012 12:04

Segnalo il seguente link, dove è possibile trovare interessanti analisi e comparazioni di vendita per marchio e gruppi commerciali relativi al 2011.

Link a pagina di Cyberscooter.it

Al momento quelli presi in considerazione sono:

- Gruppo Piaggio
- Honda
- Kymco
- Yamaha
- Sym
- Suzuki
- Peugeot
- Malaguti
- Un gruppo di "outsider" in cui spicca l'andamento positivo di Benelli.

Gaz3

Senza Benza

Ranking: 74

13016318

13016318 Inviato: 17 Feb 2012 17:07

interessantissimo link

appena ho un pò più tempo leggo in maniera più approfondita

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13053129

13053129 Inviato: 27 Feb 2012 11:02

Leggendo la classifica di vendite scooter gennaio 2012 - al di là del T-Max, che è un caso a sé - un dato balza all'occhio:

- ottima partenza per l'Xenter 150 (9 posto, 224 immatricolazioni).

- caduta libera per il Sixteen 125 (93 posto, 10 immatricolazioni).

La sensazione è che il nuovo Yamaha a ruote alte, oltre a rosicchiare qualcosa al leader Sh, stia praticamente scavando la fossa al rivale Suzuki.

Link a pagina di Motoblog.it

Gaz3

Senza Benza

Ranking: 74

13053302

13053302 Inviato: 27 Feb 2012 11:52

Spulciando un po' la lista vedo in grandissima difficolta' lo sportcity aprilia. la versione one non mi sembra neppure presente fra i primi 100. forse il progetto avrebbe bisogno di una bella rinfrescata ad iniziate da una versione maxi col nuovo 330 del beverly....

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13054274

13054274 Inviato: 27 Feb 2012 15:38

Analisi fatta davvero bene

Saltano fuori dati molto interessanti, oltre a considerazioni dell'autore che condivido. Vale la pena di leggerselo con calma.

pabag

MotoGp

Ranking: 1267

13054482

13054482 Inviato: 27 Feb 2012 16:23

Aaron111 ha scritto:

come sempre sono basito dai numeri e dalla predominanza del fattore moda negli acquisti italiani... mah!

... e vedrai quando partiranno i due scooter BMW...

Basta che si chiami BMW e l'italiano compra qualsiasi cosa!
Sono ottimi prodotti, per carità, ma pensare che una moto da 17.000 € di cui circa 1.500 € accessori "obbligatori" (tipica politica BMW...) è nettamente la prima nelle vendite moto in Italia da più di 10 anni

la dice lunga sulla voglia di conformismo di questo popolo (in Francia per esempio la BMW GS, il modello di cui parlo, ha numeri di vendita medi...)
Ripeto, la BMW GS è un'ottima moto e con un bel design, ma ci sono fior di concorrenti che hanno qualità, stile e prestazioni analoghe, se non migliori... ma arrancano!

Il fattore moda sugli italiani è storicamente predominante...

ugocon

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

13054511

13054511 Inviato: 27 Feb 2012 16:30

concordo, ma una politica commerciale di una casa andrebbe analizzata su due versanti quello italiano e quello europeo. ovviamente risulta impossibili adottare un marketing diverso da nazione a nazione (magari possono cambiare gli allestimenti e parte dei motori in dotazione) ma la politica rimane unica, quindi credo che debbano tirare un colpo al cerchio e uno alla botte. per esempio il progetto mp3-yourban visti i numeri italiani sarebbe da considerarsi quasi un fallimento, mentre in francia risulta uno fra gli scooter più venduti.
per non parlare dell'adozione di cilibdrate piccole (125) su scooter pesanti,, in francia per esempio ne vendono molti mentre in italia i numeri sono bassissimi, e quì ci sono dei risvolti pure legislativi. insomma un gra bell'arcano

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13055725

13055725 Inviato: 27 Feb 2012 19:59

Sì, è vero: in Francia i "tre ruote" hanno un grande successo!
Forse perché piove di più e tre ruote danno più sicurezza sul bagnato...

Io non sono contrario a tale tipologia di veicoli: qualche anno fa avevo anche seriamente considerato di acquistarne uno!

Per i 125 su scooter pesanti... rimango perplesso!
In Italia, l'unico caso mi sembra sia stato proprio l'MP3, anche nella versione ibrida.
L'hanno dovuto togliere dal listino!
Se è per un fatto puramente normativo, in Italia non regge (la versione LT può essere portata senza patente A e ha cilindrata ben maggiore), non so in Francia, ma comunque un motore piccolo su una moto pesante vuol dire non solo scarse prestazioni ma anche consumi elevati, soprattutto nelle accelerazioni (normali partenze, non parlo di dragster...

)

Contenti loro!

ugocon

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

13057539

13057539 Inviato: 28 Feb 2012 5:33

texastornado ha scritto:

..... per esempio il progetto mp3-yourban visti i numeri italiani sarebbe da considerarsi quasi un fallimento, mentre in francia risulta uno fra gli scooter più venduti.

Ti correggo Tex: è il più venduto in assoluto tra tutti gli scooter e moto!!!!

Per intenderci, è l'equivalente, da noi, dell'SH 300.

ugocon ha scritto:

Sì, è vero: in Francia i "tre ruote" hanno un grande successo!
Forse perché piove di più e tre ruote danno più sicurezza sul bagnato...

Io non sono contrario a tale tipologia di veicoli: qualche anno fa avevo anche seriamente considerato di acquistarne uno!

Ed oggi, col senno di poi, avresti fatto la scelta migliore!!!!!!
Errare è umano, perseverare è diabolico!!!!!
Schezo, ovviamente, tutti gli scooters sono belli.

pinocaponord

Very Important Tinga

Ranking: 2578

13074366

13074366 Inviato: 3 Mar 2012 1:01

appena usciti i dati delle immatricolazioni di febbraio
questo il consuntivo del bimestre gennaio-febbraio 2012
001 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 1.534
002 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 1.376
003 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 1.302
004 YAMAHA TMAX 500 Scooter 874
005 YAMAHA XMAX 250 Scooter 711
006 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 696
007 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 603
008 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 559
009 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 554
010 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 495
011 HONDA PCX 125 Scooter 471
012 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 428
013 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 415
014 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 325
015 HONDA SW-T 400 Scooter 307
016 APRILIA SCARABEO 100 4T Scooter 294
017 LML NV 150 Scooter 253
018 SUZUKI AN 400 BURGMAN Scooter 232
019 APRILIA SCARABEO 200 Scooter 219
020 MALAGUTI CENTRO 160 Scooter 219

come potete notare le posizioni in vetta si rimescolano
facendo però una analisi più dettagliata di promo impatto ho notato 2 cose:
- beverly 350 non è neppure fra i primi 100

possibile? è probabile che il dato relativo al 300 comprenda entrambe le motorizzazioni

- aprilia sr max 300 (clone del nexus) anche quì, completamente assente dai primi 100

ci troviamo di fronte ad un accorpamento come nel caso esposto in precedenza?
che ne pensate?

analizzando nello specifico i dati notiamo che sembra un pò allentato lo sprint impressionante avuto dal t-max che perde 3 posizioni scivolando dalla prima alla quarta.
sicuramente ci troviamo di fronte a un mercato che si stà "regolarizzando" anche in virtù dei pezzi assegnati alle concessionarie come veicoli prova per quei veicoli nati da poco, come t-max, beverly 350 e lo yamaha xenter che non figura neppure fra i primi 20.
torna a farsi sotto l'inossidabile x max 250 che guadagna ben 6 posizioni e la vespa gts 300 che torna di nuovo fra i primi 10.
se fosse confermato il dato beverly sull'accorpamento, al momento le 2 versioni non sono in grado di compiere il grande sorpasso nei confronti di sh 300.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13074543

13074543 Inviato: 3 Mar 2012 8:50

Link a pagina di Moto.it

Quelle che hai messo dovrebbero essere le vendite complessive di gennaio e febbraio, mentre nel link sopra che ho messo ci sono solo quelle del mese di febbraio, per integrare il discorso.
Accorpamenti sicuramente non ci sono, essendo i primi mesi dell'anno e poi vista la crisi che sta aumentando si prospetta un periodo molto difficile, difficile capirci qualcosa nei primi due mesi soprattutto col lancio di nuovi veicoli.
Aprilia comunque la vedo sempre più male sia nel reparto moto che scooter.
I 125-150 sembra stiano aumentando ai vertici delle classifiche.
A febbraio il Tmax è lo scooter più venduto

alla faccia della crisi.

CrazyScientist

Sbk

Ranking: 956

13074854

13074854 Inviato: 3 Mar 2012 11:33

crazy...granzi dell'ottimo contributo

visti i dati ci sono diverse cose che non tornano fra i due link

dati incongruenti
faccio un esempio ma ce ne sono tanti altri
motoblog dice al riguardo del beverly 350:

gennaio 2012: 305 pezzi

moto.it sempre a proposito del beverly 350:

febbraio 2012: 244 pezzi

in totale dovrebbe fare 549

e quindi dovrebbe essere in nona posizione per il bimestre, invece non figura neppure
ecco perchè nei 1300 totali menzionati da motoblog ho la vaga impressione che al suo interno ci siano sia i 300 che i 350.

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13090061

13090061 Inviato: 7 Mar 2012 7:53

ugocon ha scritto:

Sì, è vero: in Francia i "tre ruote" hanno un grande successo!
Forse perché piove di più e tre ruote danno più sicurezza sul bagnato...

)

Contenti loro!

Qui ti posso aiutare io, visto che vivo al confine e ho amici francesi...loro dai 125 in su DEVONO prendersi la patente moto (anche se hanno 60 anni e la loro patente è degli anni 70), a meno che....non sia un tre ruote, che non rientra nella loro legge come "motociclo"

, e quindi viene equiparato a un'auto. Ergo...se non hai la patente da moto e non ti vuoi sbattere a prenderla o ti limiti ai 125 o vai su un 3 ruote, malgrado i costi.

pabag

MotoGp

Ranking: 1267

13090540

13090540 Inviato: 7 Mar 2012 11:25

Grazie Pabag!

Adesso è più chiaro....
In effetti mi pareva strano....

ugocon

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

13100413

13100413 Inviato: 9 Mar 2012 17:29

Strano non vedere l'SR MAX 300 nella classifica, mi pare assurdo.

phantom-x

Senza Targa

Ranking: 24

13100596

13100596 Inviato: 9 Mar 2012 18:20

phantom-x ha scritto:

Strano non vedere l'SR MAX 300 nella classifica, mi pare assurdo.

A non pare assurdo.
Se ci fai caso gli scooter in classifica (T Max a parte, ma non fa testo) sono tutti scooter cittadini e confort.
L'SR MAx (ottimo prodotto, secondo me) è invece sportivo; e di solito la sportività non va d'accordo con il segmento scooter.
Lo scooter si compra per praticità, comodità e capacità di carico, tutte caratteristiche che in uno scooter sportivo sono ridotte.
Ergo, lo scooterista medio non si avvicina al'SR Max, che rimane un prodotto di nicchia.

pinocaponord

Very Important Tinga

Ranking: 2578

13108841

13108841 Inviato: 12 Mar 2012 7:03

phantom-x ha scritto:

Strano non vedere l'SR MAX 300 nella classifica, mi pare assurdo.

mi era sfuggito il link aggiornato con la somma delle vendite di gennaio e febbraio 2012
quì riporto i 20 posti iniziali

Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen-Feb
001 YAMAHA TMAX 500 Scooter 1.529
002 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 908
003 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 824
004 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 692
005 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 674
006 PIAGGIO BEVERLY 350 Scooter 549
007 HONDA VISION Scooter 470
008 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 438
009 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 414
010 YAMAHA XMAX 250 Scooter 384
011 YAMAHA XENTER 150 Scooter 360
012 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 335
013 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 329
014 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 298
015 HONDA PCX 125 Scooter 238
016 HONDA INTEGRA Scooter 223
017 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 202
018 KYMCO PEOPLE S 200 Scooter 182
019 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 182
020 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 178

per quanto riguarda l'SR max 300, in classifica c'è eccome

si trova in posizione 48 con un totale fra gennaio e febbraio di 68 pezzi piazzati
inesistente invece la versione 125
del cugino-fratello nexus nemmeno l'ombra

ormai l'aprilia 300 ha assorbito tutta l'utenza nexus
mentre il 500 (solo nexus) ormai sembra essere al tramonto
interessante il confronto sh 300-beverly

con un totale di 987 pezzi (300 e 350) il ruote alte italiano sorpassa il mito 300 sh

e virtualmente si colloca in seconda posizione
dai dati sembra che il 350 sopravanzi seppur di poco sul fratello più piccolo 300

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13204688

13204688 Inviato: 5 Apr 2012 1:20

Appena usciti i dati di vendita di marzo
queste le prime 20 posizioni nel consuntivo gennaio-marzo2012
001 yamaha tmax 500 scooter 3.261
002 honda italia sh 150 scooter 1.826
003 honda italia sh 300 scooter 1.597
004 piaggio liberty 125 rst scooter 1.583
005 honda italia sh 125 scooter 1.283
006 piaggio beverly 350 scooter 1.200
007 piaggio beverly 300 scooter 1.196
008 yamaha xmax 250 scooter 926
009 kymco agility 125 r16 scooter 893
010 piaggio vespa gts 300 super scooter 836
011 honda vision scooter 798
012 honda integra scooter 785
013 piaggio vespa lx 125 scooter 739
014 kymco downtown 300 scooter 714
015 yamaha xenter 150 scooter 656
016 yamaha x-city 250 scooter 634
017 honda pcx 125 scooter 509
018 aprilia scarabeo 200 scooter 465
019 aprilia scarabeo 100 4t scooter 385
020 yamaha majesty 400 scooter 367

le prime 6 posizioni rimangono immutate, mentre il vision perde la settima piazza (và in 11°) acquisita dal beverly 300.
per il resto tutto confermato o quasi, il t-max sempre più primo (vicino a doppiare il secondo in classifica).
ottimo risultato per il nuovo honda integra che passa dalla 16° alla 12° posizione
la sfida ruote alte è ancora ad appannaggio di sh, ma il beverly 350 e 300 si avvicinano, l'accoppiata italiana totalizza quasi 2400 pezzi venduti
sparisce definitivamente il marchio gilera dalla classifica

ecco il link
Link a pagina di Motoblog.it

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13204773

13204773 Inviato: 5 Apr 2012 7:10

In compenso l'aprilia Sr 300 ha fatto 178 vendite....ovvio che la differenza di prezzo ha il suo peso.
A parte questo guardando la classifica al solito sembra di capire che o si compra con il "cuore", indipendentemente dal prezzo (vedi Tmax e vespa 300 nei primi 10) o con il portafoglio (liberty o agility 125). Interessante il fatto che i 2 "estremi" honda, ossia vision e integra, vendono uguale!

pabag

MotoGp

Ranking: 1267

13204834

13204834 Inviato: 5 Apr 2012 7:36

concordo con te
certo però i numeri dei t-max sono quasi imbarazzanti

alla faccia della crisi!
10 mila e passa euro per oltre 3000 pezzi
il che vuol dire 33 al giorno

possiamo ormai annoverarlo come lo scooter più riuscito degli ultimi 10 anni

lo comprano tutti, dal libero professionista, all'artigiano per finire all'operaio che ci fà pure tanto di rate sopra, con la consapevolezza che nel caso dopo tre anni orrà rivenderlo, avrà sempre un assegno circolare in mano

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

13204843

13204843 Inviato: 5 Apr 2012 7:41

texastornado ha scritto:

concordo con te
certo però i numeri dei t-max sono quasi imbarazzanti

alla faccia della crisi!
10 mila e passa euro per oltre 3000 pezzi
il che vuol dire 33 al giorno

possiamo ormai annoverarlo come lo scooter più riuscito degli ultimi 10 anni

Il marketing ha fatto una grande parte nel lanciare il T-Max,sostenendolo facendo creare un mito!!...E' probabile che come rapporto qualità/prezzo ci sia di meglio,ma ormai quando si parla di scooteroni si pensa subito al Tmax.

Cristalblu

MotoGp

Ranking: 1153

13205428

13205428 Inviato: 5 Apr 2012 10:19

Diventa un pò quello che x anni nel settore 150 è stato l'SH, ora vediamo se l'Xcenter gli darà filo da torcere. Poi arriva il BMW, e si sa, quando parliamo di quelle cifre, il marchio il suo peso ce l'ha, e quindi alcuni potenziali acquirenti dello yamaha potrebbero "dirottarsi" sul marchio tedesco!

pabag

MotoGp

Ranking: 1267

13205543

13205543 Inviato: 5 Apr 2012 10:40

pabag ha scritto:

Stilisticamente preferisco nettamente il TMax al BMW,contenuti tecnologici a parte!!
il Bmw rimarrà di nicchia,come l'Integra della Honda ed anche il DN-01....quest'ultimo assolutamente il più affascinante!!

Cristalblu

MotoGp

Ranking: 1153

13205627

13205627 Inviato: 5 Apr 2012 10:53

Il migliore era il Gilera GP800... quello era uno scooter!

Reefreze

Ospite

Ranking: -

13205765

13205765 Inviato: 5 Apr 2012 11:14

Reefreze ha scritto:

Il migliore era il Gilera GP800... quello era uno scooter!

E' ancora nei listini o sbaglio??

Il rinato GP800,adesso SRV,si è nettamente avvicinato verso gli standard stilistici,purtroppo in questo periodo storico bisogna cercare di vendere il più possibile!!!

Il vecchio Gp800 come stile è controverso,quindi diventato di nicchia!!

Però,continuo a dirlo,è come le auto tedesche contro quelle italiane....quest'ultime molto più originali...le tedesche tradizionali e talvolta noiose...però guardandole e toccandole ti danno quel senso di solido...di sicuro...di FATTO BENE!!....Questa cosa non l'avverto nei nostri scooter paragonandoli ai Giapponesi!!...

Che poi qualsiasi prodotto può nascere male e può dare problemi su problemi...anche Giapponese...però...sto accostando 2 foto di fiancata sia del TMax che dell'SRV e la sensazione è questa!!...

...Che poi...è probabile che a come sono fatto io prenderei un SRV solo per il fatto di distinguermi dalla massa....d'altronde...in un mercato dell'auto popolato dalle tedesche...io ho scelto una Honda

Cristalblu

MotoGp

Ranking: 1153

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