Jack24 ha scritto:
1
Lascia stare il tuo socio, lasciala girare un pochino appena accesa in folle, con qualche leggera sgasata, poi gradualmente la mandi in temperatura guidando, senza tirare le marce per i primi km
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Non mettere acqua sulla marmitta, non vuoi mica che si arrugginisca no?
Piuttosto controlla la carburazione, di solito quand'è magra scalda tanto, e il liquido di raffreddamento
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Già che hai un caballero metti la Big One artigianale che Fantic mette nelle powerparts, è un'ottima marmitta adatta anche a un Gt base. Il 19 è perfetto!
Il buon Jack esauriente come sempre
Comunque ti hanno dato tutti ottimi consigli, che condivido appieno, seguili e non te ne pentirai