Kawasaki KZ 400 [cerco info e consigli]

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Kawasaki KZ 400 [cerco info e consigli]

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Inviato: 17 Apr 2018 13:14

Se hai intenzione di modificare la tua moto, qui non è il Topic giusto, nè il subforum corretto in quanto si trattano moto assolutamente e rigorosamente originali.

Esiste questo subforum
Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca
che ti si consiglia di leggere, nel quale potrai fare le tue richieste riguardo a filtri conici, terminali di scarico aperto ecc. ecc. ecc......

Grazie.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

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Inviato: 24 Apr 2018 8:34

salve a tutti chiedo informazioni se i collettori e i il compebsatore originale di una kawasaki z400 del 1975 sono compatibili con una z 400 del 1980

vinsz400

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 24 Apr 2018 9:20

Li leggi i messaggi precedenti ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

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Inviato: 24 Apr 2018 10:20

forse non hai letto tu il messaggio mio e sei saltato subito a conclusioni o richiesto solo la compatibilita di ricambi di annate diverse di pezzi originali perche mi e rimasto solo lo scarico per essere tutta originale e scriverla fmi so gia cone si fa visto che faccio il restauratore da 10 anni e da me sono passate oltre di 80 moto scritte fni con targa oro ma su altre tipo di marca e al cliente se so che ce un ricambio che e compatibile ancge se di annate diverse cerco di farlo risparmiare quindi se hai informazioni e mi vuoi dare una mano ok ma non saltare subito a conclusioni

vinsz400

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 24 Apr 2018 12:03

Vediamo di scrivere nei posti giusti e con le giuste punteggiature.........

Mi sembra tu non lo faccia e ti prego di assimilare al più presto le poche regole del Forum.
Compresa quella di rispondere in privato alle conclusioni dei Mod.

Il fatto che tu faccia il restauratore qui dentro è ininfluente visto che c'è gente che scrive che di moto ne ha restaurate a centinaia.......

..........ma che si attiene a quanto richiesto dall'andamento dei subforum.

Grazie e saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12418

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Inviato: 17 Lug 2019 6:24
Oggetto: freno anteriore KZ 400 del 1977

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Buongiorno a tutti , ho acquistato ieri una KAWASAKI K4 KZ 400 serie B del 1977 e fin dai primi km che ho percorso mi sono reso conto che la frenata anteriore è quasi nulla, sembra che non si generi attrito tra disco e guarnizioni, qualcuno può darmi dei consigli , vi sono guarnizioni diverse che migliorano questo aspetto ? si rende necessario lavorare il disco ?

MAURIZIO2708197

Foglio Rosa

Ranking: 4

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Inviato: 17 Lug 2019 6:39

Io prima di tutto proverei a cambiare l'olio dell'impianto frenante, facendo un doveroso spurgo, cambierei le pastiglie freno, ripulendo sia la pinza che il disco con un prodotto sgrassante; se la cosa non porta a risultati accettabili, senza ombra di dubbio va revisionata la pompa cambiando l'intero pistoncino e relative guarnizioni; anche per la pinza freno la revisione comprende il cambio delle guarnizioni di tenuta e la verifica del pistone che spinge le pasticche. Di solito per quest'ultimo, se non ha tracce di ossido profonde, basta una lucidatina e si può mantenere. Esistono dei kit di revisione che puoi trovare sul web o in negozi che trattano ricambi moto old. Non per ultimo verifica lo stato della tubazione che dalla pompa va alla pinza, se vi sono segni di screpolature, io la cambierei, per una questione di sicurezza, in quanto è lei che trasmette la forza frenante dalla pompa alla pinza.
Se hai bisogno di altre dritte, chiedi pure.
Giuliano

Ultima modifica di 1961omo il 17 Lug 2019 12:14, modificato 1 volta in totale

1961omo

Senza Freni

Ranking: 170

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Inviato: 17 Lug 2019 7:51

posso supporre: paraolio forcella che perde, olio forcella che cola lungo il fodero e si sparge sul disco? ci ho preso?

ciao

WK

wkowalski

Mito

Ranking: 9124

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Inviato: 29 Lug 2019 6:31
Oggetto: Freno anteriore Kawasaki KZ 400 B2 del 1977

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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ciao a tutti, ho acquistato di recente una KAWASAKI KZ 400 B2 del 1977 leggermente trasformata in chiave cafè racer e devo dire che è piuttosto divertente. In generale la moto funziona piuttosto bene , ma la frenata anteriore ( con disco singolo ) non mi soddisfa molto nel senso che mi piacerebbe fosse più efficace. Chiedo a tutti di darmi dei consigli ,se esistono pastiglie di materiale che lavora meglio con quel tipo di disco, se devo intervenire sul disco che sembra assolutamente nuovo , senza alcun segno di usura.
Grazie !!!!!

MAURIZIO2708197

Foglio Rosa

Ranking: 4

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Inviato: 18 Mag 2021 9:05
Oggetto: Kawasaki K4 KZ400 del 1975

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buongiorno a tutti, sono nuovo in questo forum. Spero che possiate aiutarmi, sto impazzendo a trovare le guarnizioni del motore non quelle di carta, praticamente la moto Kawasaki K4 KZ 400 del 195 perde olio dalla testata, il meccanico mi ha suggerito di cambiare le guarnizioni ma non quelle di carta, lui dice che bisogna mettere quelle di gomma. Dove le posso trovare? grazie per favore aiutatemi

alevince

Foglio Rosa

Ranking: 1

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