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Dilemma esistenziale. Che tipo di moto?[Naked o motard]
12940586
12940586 Inviato: 28 Gen 2012 12:03
Oggetto: Dilemma esistenziale. Che tipo di moto?[Naked o motard]
 

Ciao a tutti, sono un ragazzo di 24 anni, a breve finirò l'università e cadrò (se Dio vuole) nel mondo del lavoro. Con i primi stipendi al primo posto della lista della spesa c'è una bella moto dalla quale desidererei diverse caratteristiche che temo contrastino fra loro e chiedo a voi motociclisti scafati qualche buon consiglio e suggerimento!

Come prima cosa vorrei divertirmi e a questo fine una motard penso che sia la soluzione migliore! Ne vengo dal mondo dell'enduro e come impostazione mi trovo più che bene, in più sono anche discretamente alto e problemi non ne dovrei avere.
A questo punto basterebbe "solo" scegliere il modello e non fosse che con questa moto mi piacerebbe fare dei bei giri di una certa lunghezza e, perchè no, di più giorni! E per ciò ho l'impressione che una motard non sia la più adatta...
Forse la tipologia di moto che risponde meglio a questo compromesso è una naked? Però a parte pochi casi queste due ruote non mi ispirano troppo esteticamente. E contando che sono anche alto quasi 1,90 (oltre che piuttosto legnoso!) temo alla lunga di stare scomodo.

Quindi vi chiedo: è vero che una motard risulta scomoda a lungo andare? O esistono anche modelli divertenti che offrono anche un certo comfort? Qualche altro consiglio e dritta?
Vi prego aiutatemi in questa mia crisi di identità non ci dormo la notte! icon_asd.gif
 
12940611
12940611 Inviato: 28 Gen 2012 12:12
Oggetto: Re: Dilemma esistenziale. Che tipo di moto?
 

litto ha scritto:

Quindi vi chiedo: è vero che una motard risulta scomoda a lungo andare? O esistono anche modelli divertenti che offrono anche un certo comfort? Qualche altro consiglio e dritta?
Vi prego aiutatemi in questa mia crisi di identità non ci dormo la notte! icon_asd.gif


C'è una gamma di moto che coprono con continuità ogni esigenza. Non sono un esperto ma riferisco quanto sento dagli amici, si va da cose come la dorsoduro più vicina al genere motard-pitbike a moto come Bandit e v-strom che si collocano verso il genere da viaggio. Ancora un altro passo e si trovano la hornet e simili. Credo che si possano avere tutti i problemi del mondo tranne trovare una moto adatta a sé stessi.

E' chiaro che man mano che si cammina lungo l'arco che va dalla pitbike alla supersport quel che puoi chiedere alla moto varia di molto; alcune prestazioni sono enfatizzate a scapito di altre.

Io comunque sto attrezzando il mio 954 per viaggiare. Forse non ci potrò fare lunghi sterrati ma l'ho portata con soddisfazione dove diversi miei amici jap-corsaioli storcerebbero il naso solo a pensarci.

ciao

Apx.
 
12940619
12940619 Inviato: 28 Gen 2012 12:16
 

ciao, sono molti anni che vado in moto e ne è avute molte dalla super sportiva a quella da trial
posso assicurarti che qualsiasi motard dopo un po di km diventa una tortura guidarla, senza contare
che con quei manubri imbarchi una quantità d aria insopportabile le naked sono quindi un buon compromesso
il mio consiglio nella scelta è questo "lasciati guidare dal cuore" ogni moto ha pregi e difetti......
ciao
 
12940622
12940622 Inviato: 28 Gen 2012 12:19
 

Il giusto compromesso potrebbe essere l'hypermotard o una dorsoduro se vuoi una tenuta da naked e una guidabilità più vicina a quella di un motard. Sennò per viaggiare sarebbe perfetta la Tiger 800. doppio_lamp.gif
 
12940626
12940626 Inviato: 28 Gen 2012 12:22
 

Sennò per viaggiare sarebbe perfetta la Tiger 800
Condivido,c'è anche il modello 1200 molto bella ma cara,comunque il tiger 800 e ok. 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12940652
12940652 Inviato: 28 Gen 2012 12:33
 

Ciao e complimenti per il tuo percorso.

Da come scrivi e dal fatto che traspare che non hai per forza bisogno di prestazioni assurde ed esigenze particolari, di moto che fanno al caso tuo ce ne sono parecchie e ultimamente le case hanno sfornato modelli molto interessanti.

Parliamo delle "Maxi Enduro" o Scrambler che dir si voglia.

BMW GS, Triumph Tiger, Dorsoduro, Multistrada (quest'ultima un capolavoro ma costa esageratamente troppo anche usata) ma ti basterebbe sfogliare una delle ultime riviste per dare un'occhiata alle novità presentate quest'anno, se la vuoi nuova, ma un buon usato con pochi chilometri certe volte rappresenta ottime occasioni.

Un mio amico si è da poco preso una vecchia Transalp per fare la sua prima esperienza su due ruote con in programma di acquistare una GS appena potrà: Data la sua statura, simile o forse superiore alla tua, non c'erano Naked o simili che tenevano, troppo piccole e troppo scomode.

Con la sua Honda sta comodo, si trova bene, ed essendo moto fatte per macinare km senza stancarsi quello dovrebbe essere l'ultimo dei problemi, sicuramente rispetto a "viaggiare" con Naked o Sportive. Con le Motard poi per tipologia è impossibile affrontare un viaggietto lungo stando tranquilli e comodi, anche su quelle più grosse.

Attenzione però: L'Husqvarna ha da poco presentato la sua Nuda 900. Dai primi test sembra proprio che con i giusti accessori si riesca a trasformare in una vivace e divertentissimma tuttofare, e se trovata ad un buon prezzo potrebbe diventare una scelta interessante.

Valuta, il mercato sicuramente non fa mancare cosa scegliere icon_cool.gif
 
12940653
12940653 Inviato: 28 Gen 2012 12:33
 

io credo che il miglior compromesso sia una naked, ci puoi fare di tutto, turismo, città, giretto, anche la pista volendo, insomma tutto, in pratica è buona in ogni situazione
 
12940682
12940682 Inviato: 28 Gen 2012 12:48
 

Ciao, la hornet secondo me è un buon compromesso, o altrimenti la cbr-f, più o meno stessa ciclistica ma con manubri un po' più bassi e maggiore protezione dall' aria... io ci sto molto comodo, però sono un semi nano (172cm) dovresti provare.


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12940694
12940694 Inviato: 28 Gen 2012 12:55
 

Ringrazio tutti per le numerose risposte!

L'Hypermotard è un sogno! trovassi un buon usato di cui fidarmi la prenderei al volo! Dovrei magari provare un po' la dorsoduro, ma l'impressione è sempre una scarsa protezione e comodità tipica delle motard.

Per quanto riguarda le naked la cosa migliore è provarne qualcuna come posizione di guida e vedere come mi ci trovo...

In realtà per capire bene cosa vorrei dovrei avere qualche annetto sulle spale d guida su strada... Prestazioni assurde non le cerco anche perchè ritengo di dovermi prima fare un minimo di esperienza (la vespa e il mio EXC non li conto icon_smile.gif ), ma non vorrei cadere neanche nel caso opposto.
Le scrambler mi attirano molto, ma ci ri riesce comunque a divertire? Sì sono moto spesso molto potenti ma mi danno l'impressione di essere dei barconi con scarsa agilità. è indubbio che comunque siano le più adatte a fare dei viaggi. (inciso: ho visto un paio di foto sulla nuova Adventure KTM e sembra fantastica!)

Non ero a conoscenza della Nuda 900, sembra interessante! Mi informerò sicuramente!

C'è anche da dire che il mercato di moto è molto dinamico e potrei buttarmi su una soluzione del tipo: Inizio per qualche annetto a divertirmi con una motard, tanto abitando a Genova (ed avendo una cassa di campagna nell'entroterra) ho strade carine ad un passo da casa. Non saranno lo Stelvio ma di rettilinei è difficile trovarne!
Poi mi butto sui viaggi con una bella Scrambler tanto la vita (tocchemuse, o tocchiamoci che dir si voglia) è ancora lunga e c'è tempo per farsi giri tranquilli a godersi luoghi sconosciuti!

Aaaaah che confusione bisognerebbe avere un decina di moto, una per ogni occasione!!!
 
12940729
12940729 Inviato: 28 Gen 2012 13:11
 
 
12940976
12940976 Inviato: 28 Gen 2012 14:26
 

Io ho avuto sia una naked (SV650) che motard (DRZ400SM) e la perfetta sintesi tra le due è la Kavasaki Versys 650 (papabile futuro acquisto icon_mrgreen.gif ).

Guida simil motard, prestazioni da naked, comodità e protezione aerodinamica da turistica! 0509_up.gif
 
12941050
12941050 Inviato: 28 Gen 2012 14:43
 

Ecco già la Duke è una di quelle poche naked che mi ispirano abbastanza! Se poi mi dici che il tuo perticaforme amico ci si trova bene me la metto nella lista delle moto da provare, almeno da fermo! Fra l'altro i primissimi tempi la Duke nella pratica era veramente una motard con una tendenza alle cugine "nude"!

Grazie anche sul consiglio della Versys! Seppur non mi ispiri a pieno dal punto di vista estetico sembra un buon compromesso fra tutti i miei desideri!

Grazie di nuovo a tutti e attendo ancora altre dritte! icon_biggrin.gif
 
12941410
12941410 Inviato: 28 Gen 2012 16:54
 

La Duke derivata dall'enduro/motard non è la Superduke, ma la 690.

immagini visibili ai soli utenti registrati



Come vedi dalla foto, questa ha la conformazione sella serbatoio e manubrio tipicamente da motard.
Ottima moto, leggera e con un mono che ha cavalli e allungo da bicilindrico, l'ho consigliata in un'altra discussione a chi cercava un mix naked-motard più orientato alla guida sportiva.
Se intendi fare dei viaggi è più indicata una moto come la Versys, ma adattandosi si fa di tutto (o quasi) con ogni moto.
Con il DRZ ci ho fatto anche 150 km consecutivi in autostrada... icon_biggrin.gif
 
12941550
12941550 Inviato: 28 Gen 2012 17:52
 

Io ti consiglierei la KTM SMT 990^?l: 0509_up.gif guida da supermotard quando ti vuoi divertire fra le curve e comodita da endurona se vuoi viaggiare.
 
12942484
12942484 Inviato: 28 Gen 2012 22:41
 

Io sono alto 1.93 e sulla mia mi ci trovo bene come dimensioni, dovresti provarla Monster S2R1000 è un buon compromesso tra potenza, agilità e confort almeno secondo me.
 
12956152
12956152 Inviato: 1 Feb 2012 14:52
 

Grazie ancora a tutti per i vari consigli! Sto fancendomi molte idee!

La KTM SMT è veramente molto bella e non mi dispiacerebbe rimanere fedele all'arancione! Ma mi rimane sempre l'idea che per quanto possa essere agile un'endurona rimane sempre una moto relativamente pesante ed ingombrate...

Fra le varie alternative alla Monster ci avevo pensato ma ho sempre l'incognita della comodità. Ok se ci sta Monster750 non dovrei avere problemi dato che sono poco più basso di lui. Però c'è da tenere conto che non sono molto flesibile ecco! Ricordo che quando presi la patente guidavo un'Hornet che sarà stata del 95 o giù di lì... E dopo un po' avevo fastidi all'anca. Dovrei fare qualche prova o chiedere a un amico naked-dotato di farmi fare un giro...
 
12956563
12956563 Inviato: 1 Feb 2012 16:06
 

litto ha scritto:
Grazie ancora a tutti per i vari consigli! Sto fancendomi molte idee!

La KTM SMT è veramente molto bella e non mi dispiacerebbe rimanere fedele all'arancione! Ma mi rimane sempre l'idea che per quanto possa essere agile un'endurona rimane sempre una moto relativamente pesante ed ingombrate...

Fra le varie alternative alla Monster ci avevo pensato ma ho sempre l'incognita della comodità. Ok se ci sta Monster750 non dovrei avere problemi dato che sono poco più basso di lui. Però c'è da tenere conto che non sono molto flesibile ecco! Ricordo che quando presi la patente guidavo un'Hornet che sarà stata del 95 o giù di lì... E dopo un po' avevo fastidi all'anca. Dovrei fare qualche prova o chiedere a un amico naked-dotato di farmi fare un giro...


Ma se ti piace la posizione di guida relativamente eretta , la Monster è tutt'altro che dritta.... icon_asd.gif

Direi una Versys o, perchè no, prova una dorsoduro. icon_wink.gif
 
12956699
12956699 Inviato: 1 Feb 2012 16:37
 

io ti consiglierei la NUOVA duke 690 r : attrezzabile con le borse ( accessori ufficiali ), sospensioni regolabili ( optional, di serie regolabile solo mono ) e erogazione più liscia della precedente versione .
Scusate ma voi gli avete proposto la super duke ma... non vi sembra un po' troppo potente per uno che dice di non avere esperienza !?!?!? 0509_lucarelli.gif
 
12957108
12957108 Inviato: 1 Feb 2012 18:06
 

litto ha scritto:
Grazie ancora a tutti per i vari consigli! Sto fancendomi molte idee!

La KTM SMT è veramente molto bella e non mi dispiacerebbe rimanere fedele all'arancione! Ma mi rimane sempre l'idea che per quanto possa essere agile un'endurona rimane sempre una moto relativamente pesante ed ingombrate...

Fra le varie alternative alla Monster ci avevo pensato ma ho sempre l'incognita della comodità. Ok se ci sta Monster750 non dovrei avere problemi dato che sono poco più basso di lui. Però c'è da tenere conto che non sono molto flesibile ecco! Ricordo che quando presi la patente guidavo un'Hornet che sarà stata del 95 o giù di lì... E dopo un po' avevo fastidi all'anca. Dovrei fare qualche prova o chiedere a un amico naked-dotato di farmi fare un giro...


Non considera la SMT come un endurona, praticamente è una SMR 990 (che è il supermotard cattivo di KTM) con più protezione aerodinamica. Tieni presnte che come peso effettivo resta di poco sotto i 200 kg quando le varie GS 1200, Supertenerè etc staranno sui 230-250 kg
 
12957128
12957128 Inviato: 1 Feb 2012 18:10
 

lollo__pennica ha scritto:

Scusate ma voi gli avete proposto la super duke ma... non vi sembra un po' troppo potente per uno che dice di non avere esperienza !?!?!? 0509_lucarelli.gif

rileggi bene il primo post... icon_wink.gif
 
12974992
12974992 Inviato: 6 Feb 2012 16:30
 

Lollo non ha tutti i torti. Va bene che ho sempre avuto la moto da enduro e la futura moto non sarà la prima che guiderò in vita mia, però comunque su strada di esperienza VERA non ne ho. Sono conscio del fatto che una SuperDuke potrebbe essere un filino esagerata per iniziare... Però è bella assai!!

Grazie EMI1975, buono (anzi ottimo) a sapersi! Sono stato ingannato dalle apparenze! Anche la Multistrada mi sembra bella permformante, ma il problema di queste moto è che se le fanno pagare... Prima di riuscire a mettere soldi da parte arrivo in età pensionabile! icon_asd.gif
 
12977380
12977380 Inviato: 7 Feb 2012 8:46
 

Che exc avevi? Quanto lo hai usato? Budget?
 
12977683
12977683 Inviato: 7 Feb 2012 10:33
 

litto per avere ristposte migliori ci dovresti dire quanti soldi puoi spendere eusa_think.gif eusa_think.gif
 
13009149
13009149 Inviato: 15 Feb 2012 18:07
 

La mia exc è solo 125, ma ce l'ho da quando ho 17 anni. Non parto da zero ma sarebbe quantomeno arrogante sostenere di avere una sufficiente esperienza per moto di grossa cilindrata!

Eh il budget è un bel problema... Obbiettivamente non so ancora quanto sarò disposto a spendere, dipende tutto da cosa mi aspetta il futuro...
Sinceramente non penso spenderò una fortuna. 20000 euro per un endurona come si deve nuova di pacca non credo me la sentirò di spenderli tanto per fare un esempio
 
13010418
13010418 Inviato: 15 Feb 2012 22:03
 

l so hai ragione ma un conto sono 300 euro un conto 9000 appena puoi facci sapere per consigli più dettagliati 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
13019032
13019032 Inviato: 18 Feb 2012 12:39
 

Già ma in fatti il topic era nato per chiedere più che altro delle dritte e alcuni consigli principalemente sulla tipologia, confidando nell'esperienza di chi ha provato questi diversi tipi di moto!
Poi è ovvio non si può generalizzare eccessivamente vista la presenza di due ruote che sono vie di mezzo tra varie tipologie

Comunque mi sa che dovrò aspettare ancora qualche mese visto che sono sempre più intenzionato a godermi l'ultima estate totalmente libera da impegni!! icon_mrgreen.gif
 
13021962
13021962 Inviato: 19 Feb 2012 11:53
 

litto ha scritto:
Già ma in fatti il topic era nato per chiedere più che altro delle dritte e alcuni consigli principalemente sulla tipologia, confidando nell'esperienza di chi ha provato questi diversi tipi di moto!
Poi è ovvio non si può generalizzare eccessivamente vista la presenza di due ruote che sono vie di mezzo tra varie tipologie

Comunque mi sa che dovrò aspettare ancora qualche mese visto che sono sempre più intenzionato a godermi l'ultima estate totalmente libera da impegni!! icon_mrgreen.gif

siamo a febbraio ...
 
13027318
13027318 Inviato: 20 Feb 2012 17:24
 

I know! Fino a giugno sono impegnato con laurea ed esame di stato, poi luglio e agosto a far nulla!
Fine OT
 
13027762
13027762 Inviato: 20 Feb 2012 19:01
 

litto ha scritto:
I know! Fino a giugno sono impegnato con laurea ed esame di stato, poi luglio e agosto a far nulla!
Fine OT

allora hai molto tempo per scegliere... io ti direi la k 990 supermoto

immagini visibili ai soli utenti registrati


come questa
 
13027984
13027984 Inviato: 20 Feb 2012 19:42
 

io suggerirei dorsoduro 750 o hypermotard 796 o duke 690 r sono molto più simili a motard semplici, adatte, divertenti e costano meno, sennò con impostazione motard, cioè busto dritto, però che vanno guidate come naked per il peso, e anche comode più di naked (se si è alti perché la sella è molto alta, ma questo non è un tuo problema) sono la superduke 960, la DD 1200 e l'hyper 1100!! ah e il k 990 che è più simile ad un motard!
 
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