io vorrei fare un piccolo appunto, da quando ducati ha vinto il mondiale sembra che in italia le moto le faccia solo lei, vi posso assicurare che moto fantastiche vendute in tutto il mondo le fanno anche mv guzzi aprilia tanto per citarne qualcuna, ultimamente quando si fanno questi confronti e sempre jap contro ducati, mai jap contro italy, raga ci vuole un inversione di tendenza

Sono completamente d' accordo con te , il fatto è che chi critica le moto italiane attacca subito la Ducati e i due "partiti" si estremizzano ma io spero che l' aria di vittoria che spira serva a tutte le marche Italiane e serva anche per convincere molti di noi che la moto non è un oggetto alla moda usa e getta , se si vendessero meno moto ma di maggior qualità le Italiane ne guadagnerebbero , certi utenti delle giap si lamentano per i prezzi alti e poi cambiano la moto ogni 2 anni inseguendo l' ultimo modello stile manga spendendo un fracco di soldi per oggetti che dopo poco , passata la moda si rivelano per quello che sono , un pugno in un occhio.

Sono completamente d' accordo con te , il fatto è che chi critica le moto italiane attacca subito la Ducati e i due "partiti" si estremizzano ma io spero che l' aria di vittoria che spira serva a tutte le marche Italiane e serva anche per convincere molti di noi che la moto non è un oggetto alla moda usa e getta , se si vendessero meno moto ma di maggior qualità le Italiane ne guadagnerebbero , certi utenti delle giap si lamentano per i prezzi alti e poi cambiano la moto ogni 2 anni inseguendo l' ultimo modello stile manga spendendo un fracco di soldi per oggetti che dopo poco , passata la moda si rivelano per quello che sono , un pugno in un occhio.

e non solo, oltre che cambiarle ogni due tre anni per inseguire l'ultima evoluzione ci spendono dietro un sacco di soldi per cambiare scarichi centraline specchietti settare le sospensioni montare gomme piu performanti ecc ecc, alla fine costano piu o meno come un 1098 o un rsv1000 ecc ecc

su questo sono d'accordo!è assurdo che le jappo si svalutino così tanto,o meglio l'assurdo è che adesso se vado a comprare un r6 2008mi chiedono 10000 euro quando a fine anno la moto costa 8000 euro nuova,questo si che è assurdo,se facessero lo sforzo di farla pagare 9000 euro non si svaluterebbe così tanto.

ma anche se sono allestimenti diversi e la moto non varia,non è questione dell'avere il top di gamma:il problema è che se tu hai pagato 21000 euro per una moto,e dopo 2 mesi è vecchia,allora ti girano,ed è ancora peggio il fatto che in realtà non è cambiato nulla.Il top di gamma non si può cambiare ogni 2 secondi.

la cosa che traspare maggiormente e quasi uniformemente e' che una ducati e' piu' originale,mito,qualitativamente superiore,ha piu' CUORE..(poi questa cosa del cuore spero qualcuno me la spieghi)....

mi piacerebbe scambiare opinioni con voi che avete gia' affrontato il discorso....tutto solo a scopo di conoscenza reale della verita'.


ciao a tutti

Il mio amico ha l's2r mille, e ci troviamo spesso a parlare di moto. Ogni volta gli parlo della z750, del gsx-r ecc e lui snobba sempre, poi taglia corto e dice:

"Quando nel gruppo arriva uno con una ducati tutti si girano a guardarla, quando passa uno con una jappo non gliene freganiente a nessuno."

Alla fine quello che ti fa spendere quei 5000 euro in più per una ducati è questo, non prendiamoci in giro..il discorso delle migliorie tecniche, dei cv pronti subito ecc sono solo alibi, secondo me ovviamente.

Io da una Z750 sono passato all'S4R.
Ti assicuro che i cv pronti subito, non sono un alibi (fidati)

il cuore e quello che ti fa scegliere una moto rispetto ad un altra, pensi di comprare una moto perche e consona all'uso che ne vuoi fare? bè ci sono almeno 5/6 modelli con le stesse caratteristiche, hai una hornet, perche non hai preso un bandit 650? oppure un gsr 600? per quanto riguarda le italiane, lascia perdere quello che ti dicono i mecca, non e vero che la si prende per fare i fighetti, la ducati si prende perche e bicilindrica perche ha la distribuzione desmo, perche ha il telaio in vista a traliccio, perche e una moto che a volte ti fa dannare e quando ti fa dannare la ami ancora di piu, perche o ti piace o non ti piace, stesso discorso si potrebbe fare per le HD, chi le compra non potrebbe prendere un custom jap? pagandolo di meno e avendo piu affidabilita e meno costi di gestione? e no caro mio NON E LA STESSA COSA, la differenza la senti quando sei in sella quando senti che quella e una moto, la tua moto, provare per credere

monster --> hornet ---> Z 750
non farei mai il percorso inverso!

la hornet l'ho avuta anche io, modello 2000, ci ho girato mezza europa con bauletto e borsa da serbatoio, mai un problema, pero non mi dava quella sensazione piacevole nel guidarla che mi da la brutale, neanche il millone della kawa che e arrivato dopo la hornet, pacchetto telaio sospensioni e freni un po troppo di serie B rispetto all'attuale moto che ho ora, anche se con la mv e un po dura starsene via due o tre settimane di seguito

monster --> hornet ---> Z 750
non farei mai il percorso inverso!