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kawa zxr 750 e minimo strano
12825051
12825051 Inviato: 23 Dic 2011 21:12
Oggetto: kawa zxr 750 e minimo strano
 

cia!
volevo sapere una cosina.
la mia motina è stata dal dottore.
abbiamo cambiato i getti del min e del max ai carbs dopo averli puliti a fondo.una volta rimontati abbiamo sincronizzato col vacoumetro.
poi ho caricato la batteria.
po ho lasciato la moto ferma circa 20 giorni un mese.
poi la vado ad accendere e parte al primo colpo.
la uso circa una settimana e poi:

si accende pefettamente(ci sono anche 0 gradi la mattina che la accendo eh)
ma poi la verdona non tiene il minimo.cioè lo tiene ma poi scende fino a spegnersi.
inoltre fino a 3mila giri tartaglia,sopra i 3 mila gira come il solito perfetta.
il meccanico dice che sono le membrane dei carbs che quando anche solo una è fottuuta fa proprio questi sintomi da manuale.
io però ho un dubbio.
mesi fa mi era successo uguale(era estate)e avevo risolto cambiando batteria.
secondo voi,membrane o corrente?
insomma alimentazione o corrente?
inoltre da solo,con serba PIENO di benza come lo smonto da solo???
GRAZIEEE
 
12825441
12825441 Inviato: 23 Dic 2011 23:21
 

le membrane potrebbero essere dati i ''sintomi'' davvero tipici ..

non ti resta che togliere il serbatoio,( chiudendo il rubinetto prima icon_razz.gif ) e aprire i tappi superiori dei carburatori ...

se sono rovinate dovresti vederlo, occhio che sono delicatissime !!!!
 
12825446
12825446 Inviato: 23 Dic 2011 23:22
 

potresti avere anche un'infilatraizone d'aria a livello di aspirazione tra carburatori e testa....

prova col gas spruzzato sui manicotti eusa_think.gif
 
12827003
12827003 Inviato: 24 Dic 2011 15:24
 

ma quini,se io chiudo il rubinetto,e tolgo il serbatoio staccando i i tubi,la benza non esce?
e poi devo togliere l airbox giusto?
comunque invece delle mebrane ho preso sulla baia una batteria di carburatori,cosi non smonto nulla.li pulisco,li aro e li monto su se la moto va bene allora aposto.
poi ho preso un mantenitore di carica e cosi metto anche la batteria a caricare.
e poi speruma ben!
 
12827693
12827693 Inviato: 24 Dic 2011 19:31
 

certo, il rubinetto serve a quello (se la sua membrana a depressione funziona)

occhio che i carburatori non sono mai'' prendi e monta'' devi fare ASSOLUTAMENTE il livello galleggianti alla perfezione o la moto andrà peggio di prima!!

sicuramente il circuito del minimo con tutti quei passaggi microscopici è da pulire per bene... e naturalemente se è tutto ok e mette in moto, un bell'allineamento per concludere icon_biggrin.gif
 
12869115
12869115 Inviato: 7 Gen 2012 15:13
 

porcaccia eva,non migliora...prima lameno quando si scaldava andava bene.
adesso nada nenahce a caldo.
la cosa strana è che parte al primo colpo,certo tirando l aria visto che ci sono 0 gradi o anke meno 2.
ho visto una cosa,cioè sopra i 4mila giri è perfetta non ha vuoti e gira a 4 cilindri.
comunque,ho trovato un meccnico ch è anziano,sdentato e che invece di dirmi ,lasciami la moto che vedremo,mi fà,fammi fare un giro e portamela tal giorno che ho tempo solo per la tua!
speriamo! doppio_lamp.gif
 
12869124
12869124 Inviato: 7 Gen 2012 15:16
 

Cuccoillegal ha scritto:
potresti avere anche un'infilatraizone d'aria a livello di aspirazione tra carburatori e testa....

prova col gas spruzzato sui manicotti eusa_think.gif



ehm scusa la miaignoranza ma che vuol dire "prova col gas sui manicotti"?
quale gas e quali manicotti????
grazieee doppio_lamp.gif
 
12870980
12870980 Inviato: 8 Gen 2012 1:06
 

se la moto tira aria falsa dalle giunzioni in gomma tra carburatori e testa puoi accorgertene con una prova:

prendi un cannello a gas e apri SOLO il gas, quindi senza fiamma, metti in moto e avvicina il flusso di gas ai manicotti, se c'è un'infiltrazione i giri del motore saliranno icon_biggrin.gif

se non tiene il minino seocndo me non hai pulito bene i passaggi del minimo dei carburatori. è difficile un altro motivo!!!
 
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