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Carburazione aprilia sr [con 12]
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 21:32
Oggetto: Carburazione aprilia sr [con 12]
 

Ciao a tutti, oggi ho provato il motorino di un mio amico che come carburazione è messo abbastanza male. Per cominciare il minimo appena acceso lo tiene benissimo ma poi appena fatto un giretto il motorino si spegne se non si da gas mentre quando si da abbastanza gas i giri non salgono bene e, se lascio e ridò gas, fa una specie di vuoto anche se è un pò diverso, sembra quasi che si è fermato ma poco dopo riparte. Potete consigliarmi come carburarlo??
Ora monta getto massimo da 84, getto minimo da 38 e spillo a metà (phbn 12).
Se può servirvi posso dirvi che ieri, con la spugna del filtro completamente bucata, il minimo lo teneva quasi perfettamente e il massimo pure non mi sembrava maluccio.
Grazie in anticipo per le risposte.
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 22:20
 

fargli comprare la nuova spugna se no non andrà mai , provate a stringere tutta la vite dell'aria e alza il minimo e vedi come va 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 22:23
 

La spugna ce l'ho messa oggi, è adesso che va male, prima che era bucata non andava malissimo.
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 22:33
 

svita vite aria allora.. ma quando si affoga a manetta ?? quando a quale apertura del gas??
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 22:45
 

si il vuoto lo fa quando apro quasi tutto.
comunque ho provato a svitare e avvitare la vite dell'aria ma non cambia praticamente niente.
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 23:13
 

cambia getto di 6 punti e vedi come va ..provate un 90 e vedete come va!! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 13 Dic 2011 23:23
 

e per il minimo invece come posso fare?
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 0:20
 

maxpitbike ha scritto:
cambia getto di 6 punti e vedi come va ..provate un 90 e vedete come va!! 0509_up.gif 0509_up.gif

Un 90?!?! Ma che è? Guarda che ha un 12 mica un 17,5 o un 19...
Secondo me invece la carburazione è grassa infatti il getto max mi sembra un po' eccessivo su un 12, io consiglierei piuttosto a dimunire il getto.
Stessa cosa per il minimo, diminuioscilo fino a 34 e a regolare ovviamente anche la vite dell'aria.
Per vedere comunque se la carburazione è grassa o magra prova a controllare il colore degli elettrodi della candela: se sono marroni scuro o neri vuol dire che sei grasso mentre se sono color nocciola chiaro o quasi grigi vuold dire che sei magro.
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 0:22
 

Ah! Dimenticavo di dirti di cambiare senza indugio la spugna della scatola in modo che non entrino schifezze nel motore icon_wink.gif .
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 0:50
 

tira l'aria e se si spegne vuol dire che sei grasso , quando sei a manetta tira l'aria e se non si affoga vuol dire che devi cambiare getto, se si affoga devi smagrire la carburazione...piu facile di così. 0509_up.gif 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 0:51
 

hai capito , quindi , tira l'aria se va meglio aumenta getto se va peggio smagrisci 0509_up.gif 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 12:52
 

Ok, oggi provo a tirare l'aria e vedo quello che succede.
Però mi sono scordato di dire che come marmitta monta una arrow extreme.
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 18:21
 

cosa cosa!!! un 80 su un 12 con filtro originale sarai grassissimo lo spiega il fatto che con la spugna bucata va meglio. secondo me prova con getto 50-55 spillo tacca in mezzo. il getto del minimo metti un 30 fai il minimo bello altino pi avviti la vite dell'aria fino a qundo il motore quasi si spegne poi svitala piano piano noterai che più la sviti più il motore sale di giri quando smettera di salire di giri svitando la vite non la girare più.

cosi dovresti essere quasi apposto al massimo dovrai fare delle piccole regolazioni ma il motore dovrebbe andare bene.
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 23:00
 

che c***o vuol dire basta che lo scooter va bene ...io ho il 93 su l0originale e va bene sono carburato bene ... e ho sempre un 12 e tutto originale
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 23:06
 

io non credo alle mie orecchi un 90 su un 12 con airbox e carburato perfettamente sembra fantascenza.

io resto della mia posizione.
 
Messaggio Inviato: 14 Dic 2011 23:44
 

Appunto il 90 ce l'ho io sul 19 del mio Bravo elaborato! A meno che tu non aspiri aria da tutte le parti è veramente impossibile!
 
Messaggio Inviato: 15 Dic 2011 8:16
 

anch'io pensavo di aspirar aria ma non l'aspiro da nessuna parte... fidatevi anch'io ancora non ci credo!!
 
Messaggio Inviato: 15 Dic 2011 12:52
 

strano in 2 anni non mi è mai capitata una cosa del genere
 
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