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Inviato: 6 Dic 2011 18:53
l'avevo già letta ho capito che sono moto spinte però anche in un 50ino elaborato ogni 6-7000 km si consigliava di cambiare pistone o no?
L'unica cosa che mi chiedo un motore 450 è molto più complicato da smontare confronto a un 2t? perchè smontare un cilindro di un am6 ci vogliono 5 minuti e altri 5 per cambiare pistone.
Se fosse così facile anche su un 4t a parte il costo che saranno sui 200-250 euro non sarebbe malaccio, anche se credo sarà molto + complicato.