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motard 125 cc??!!! [ktm vs tm vs husqvarna quale?]
12641671
12641671 Inviato: 5 Nov 2011 23:15
Oggetto: motard 125 cc??!!! [ktm vs tm vs husqvarna quale?]
 

ciao a tutti , tra un annetto farò sedici anni e vorrò comprarmi un 125 e mi piacerebbe sapere quale fosse alla mia portata...
inizio col dire che:
-il TM , mi piace da impazzire e da quanto ho capito ( lo si vede dal costo) , è il motard racing più curato nei dettagli e prestazionale..
-il KTM , mi consigliate di dare un 'occhiata a questa marca? è una delle migliori da quanto ho sentito dire..
-L'Husqvarna: dicono che sia il giusto compromesso tra prestazioni e prezzo , in quanto sia una ''street'' , com'è come moto?

altra domanda: come manutenzione , cosa c'è da farli settimanalmente/giornalmente/mensilmente?
ultima domanda icon_biggrin.gifD : non vorrei che moto come il tm o ktm , fossero poco sfruttate per quel che ne faccio io , cioé andare a scuola e tornare , andare agli allenamenti e alla domenica andare a fare qualche scampagnata con gli amici.

cosa ne pensate? potrebbe andar bene anche un TM o è quasi esclusivamente riservato per la pista? grazie a tutti , icon_smile.gif)
Emil04
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
12641734
12641734 Inviato: 5 Nov 2011 23:28
 

Se lo utilizzerai per la strada, tanto vale prendersi una street.
Poca spesa, tanta resa.

Street:

HUSKY sm 125
pro: estetica, sound,
contro: motore non tanto robusto, ce l'hanno tutti (distinguiti)

APRILIA sx 125
pro: affidabilità del motore, sound,
contro: ripo leggermente più costoso, rapporti un po più lunghi (ma si possono accorciare)


Goditi le ultime 2t rimaste, fin che puoi!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
kenloop
Ospite



Ranking: -

 
12641760
12641760 Inviato: 5 Nov 2011 23:34
 

vai a vedere l' HM crm 125 2t, ha il motore dell aprilia che è il migliore tra le street e anke la ciclistica è la migliore tra le street, il prezzo e poco superiore all' husqi e aprilia circa 300-400 euro in +...
vezz95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
12641798
12641798 Inviato: 5 Nov 2011 23:44
 

Per l'uso che ne faresti le racing sono sprecate quindi ti consiglio una motard "street"

Quindi restano: Aprilia sx 125, Husqvarna sm 125 e HM CRM 125 e qui puoi optare per la competition o la rr

Più o meno si equivalgono tutte e per l'uso che ne fai ho capito che non ti importa andare forte quindi scegli quella che ti piace di più icon_wink.gif
canta237
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1969

 
12641944
12641944 Inviato: 6 Nov 2011 0:04
 

mi hai capito in pieno , vorrei un bel motard per andarmi anche ogni tanto a divertire su qualche collina ma niente di che , giusto per passione
Emil04
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
12642057
12642057 Inviato: 6 Nov 2011 0:35
 

Emil04 ha scritto:
mi hai capito in pieno , vorrei un bel motard per andarmi anche ogni tanto a divertire su qualche collina ma niente di che , giusto per passione



ma se hai la passione e la liquidità prenditi una racing così magari ci fai anche qualche pistata icon_wink.gif
non nego che la street sia molto più consona all'uso che ne dovresti fare e che cambiare un pistone ogni 5000 km e l'olio etc ogni 1000 possa essere una rottura se non ne hai voglia, ma se ti piace farlo anche quello fa parte dell'avere una moto.
se invece ogni volta la manderesti dal meccanico per la manutenzione allora tanto vale prendersi una street; in questo caso ti consiglierei il nuovo derapage che monta il rotax(stesso motore aprilia) che è affidabile e allo stesso tempo prestazionale quanto quello di un husky, e se vuoi c'è anche la versione competition che ha freni migliori(pinza ant radiale a 4p) e le forche regolabili,oltre a qualche chicca come le piastre di sterzo anodizzate rosse dal pieno.
pesta
Super Sport
Super Sport



Ranking: 620

 
12642188
12642188 Inviato: 6 Nov 2011 1:17
 

se ti servono solo per andarci in giro allora non prendere una racing che costa tanto è meglio una street se invece sei appassionato allora ok prendi quella che ti piace di più 0509_up.gif
remo77
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 244

 
12642503
12642503 Inviato: 6 Nov 2011 10:15
 

Per l'uso che ne fai io eviterei le racing, come 2t prenderei l'HM o l'Aprilia, motore più prestante e affidabile tra i 2t.
Altrimenti andrei sui 4t, molto più parchi ed economici da gestire e con prestazioni comunque accettabili. 0509_up.gif
Coz74
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
12642747
12642747 Inviato: 6 Nov 2011 11:41
 

se non pensi di usarla per scula-casa o roba del genere ma ci farai dei bei giretti puoi anche prendere una racing...in questo caso ti consiglio il tm se lo devi pendere nuovo perchè il ktm lo devi motardizzare

se vai sull'usato segli quella ch ti ispira di più...

la manutenzione é alta e i pezzi costano e si cambiano un pò prima rispettto a ad una street
se npn vuoi qualcosa di troppo impegnativo e con molta manutenzione prendi un street che tanto puoi ripotenziare,in questo caso ti consiglio il crm 2011 che come prestazioni-estetica-manutenzione é mooolto buono 0509_up.gif
giovanniktm144
Super Sport
Super Sport



Ranking: 742

 
12643911
12643911 Inviato: 6 Nov 2011 17:35
 

giovanniktm144 ha scritto:
se non pensi di usarla per scula-casa o roba del genere ma ci farai dei bei giretti puoi anche prendere una racing...in questo caso ti consiglio il tm se lo devi pendere nuovo perchè il ktm lo devi motardizzare

se vai sull'usato segli quella ch ti ispira di più...

la manutenzione é alta e i pezzi costano e si cambiano un pò prima rispettto a ad una street
se npn vuoi qualcosa di troppo impegnativo e con molta manutenzione prendi un street che tanto puoi ripotenziare,in questo caso ti consiglio il crm 2011 che come prestazioni-estetica-manutenzione é mooolto buono 0509_up.gif


quito in pieno tutto quello che ha detto giovanniktm144, a cui oltretutto faccio i complimenti per non aver tirato l'acqua al suo mulino,come fanno molti, consigliando tm al posto di ktm


PS se sei davvero indeciso, la scelta lasciala al cuore 0509_up.gif
pit993
MotoGp
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Ranking: 1247

 
12646830
12646830 Inviato: 7 Nov 2011 12:42
 

secondo me non è vero che su un 125 (non troppo preparato chiaramente) la manutenzione è alta e i costi per sostituire pistone e ricromare sono gli stessi tanto per la racing che per la street..

se uno non gareggia o non sta sempre al max e tratta bene la moto il pistone si rifà tranquillamente sui 7-8000 km..

per il discorso del nuovo ti direi di tener in considerazione anche il nuovo fantic.. davvero un bel ferro... se stai invece sull usato scegli quella che più ti aggrada e quelle messe meglio hai solo che da scegliere 0509_up.gif

tieni conto della differenza tra moto che nascono motard (vedi tm) ed enduro motardizzate ..
quest'ultime spesso hanno sospensioni decisamente da rivedere... 0509_up.gif
FedeHusky
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1167

 
12649534
12649534 Inviato: 7 Nov 2011 21:19
 

bhe se uno compra una racing si mette in conto che la usi abbastanza a stecca, e di solito le pistate con moto del genere alla fine si fanno... se propio vuoi a 7/8000 km ci arrivi, ma preferisco farne 5000 stressandola che da fermone! come dice il proverbio meglio un giorno da leoni che 100 da pecora (credo sia così)
pit993
MotoGp
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Ranking: 1247

 
12650123
12650123 Inviato: 7 Nov 2011 22:43
 

FedeHusky ha scritto:
secondo me non è vero che su un 125 (non troppo preparato chiaramente) la manutenzione è alta e i costi per sostituire pistone e ricromare sono gli stessi tanto per la racing che per la street..

se uno non gareggia o non sta sempre al max e tratta bene la moto il pistone si rifà tranquillamente sui 7-8000 km..

per il discorso del nuovo ti direi di tener in considerazione anche il nuovo fantic.. davvero un bel ferro... se stai invece sull usato scegli quella che più ti aggrada e quelle messe meglio hai solo che da scegliere 0509_up.gif

tieni conto della differenza tra moto che nascono motard (vedi tm) ed enduro motardizzate ..
quest'ultime spesso hanno sospensioni decisamente da rivedere... 0509_up.gif


Cazzarola, ha anticipato tutto ciò che volevo dire icon_asd.gif
Volevo sottolineare la presenza del Fantic Motard 125 2t: una moto troppo spessa sottovaluta o non presa in considerazione, io la considero un ottimo misto street-racing (direi sul 70-30), con una ciclistica perfetta (le Marzocchi, che purtroppo l'HM non ha mai ._. )e un motore a quanto si dice ottimo.

Facci un pensierino 0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
12650730
12650730 Inviato: 8 Nov 2011 4:27
 

Tommi97 ha scritto:


Cazzarola, ha anticipato tutto ciò che volevo dire icon_asd.gif
Volevo sottolineare la presenza del Fantic Motard 125 2t: una moto troppo spessa sottovaluta o non presa in considerazione, io la considero un ottimo misto street-racing (direi sul 70-30), con una ciclistica perfetta (le Marzocchi, che purtroppo l'HM non ha mai ._. )e un motore a quanto si dice ottimo.

Facci un pensierino 0509_up.gif



va che il cabellero 125 è una racing a tutti gli effetti...
pesta
Super Sport
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Ranking: 620

 
12651985
12651985 Inviato: 8 Nov 2011 14:14
 

si il fantic nuovo(quello a 2t) é una racing
al massimo pui dire street-racing(95-5 %) e sarebbe una bugia...
comunque se é gia indeciso su ktm e tm non confondiamolo ancora di più... eusa_wall.gif
giovanniktm144
Super Sport
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Ranking: 742

 
12652104
12652104 Inviato: 8 Nov 2011 14:34
 

be il fantic è un ottima alternativa al ktm, motoristicamente parlando è molto simile solo che nasce già motard... 0509_up.gif
FedeHusky
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1167

 
12652317
12652317 Inviato: 8 Nov 2011 15:12
 

si si il fantic é ottimo....ma anche il suzuki se lo trasformi é un ottima moto...

ma lui é gia confuso su due moto racing e in più su una street
giovanniktm144
Super Sport
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Ranking: 742

 
12652333
12652333 Inviato: 8 Nov 2011 15:14
 

nono quello assolutamente.. io pubblicizzo un po fantic perchè non ha bisogno di adattamenti e ti trovi il tuo bel motard bell e pronto senza sbattimenti ed omologazioni poi chissà magari gli scocca amore a prima vista icon_asd.gif
FedeHusky
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1167

 
12654397
12654397 Inviato: 8 Nov 2011 21:13
 

FedeHusky ha scritto:
nono quello assolutamente.. io pubblicizzo un po fantic perchè non ha bisogno di adattamenti e ti trovi il tuo bel motard bell e pronto senza sbattimenti ed omologazioni poi chissà magari gli scocca amore a prima vista icon_asd.gif


anche perchè il nuovo fantic è stupendo... se poi vogliamo confonderlo ancora un pò, diciamo che c'è pure gas gas icon_asd.gif
pit993
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1247

 
12655003
12655003 Inviato: 8 Nov 2011 22:57
 

pit993 ha scritto:


anche perchè il nuovo fantic è stupendo... se poi vogliamo confonderlo ancora un pò, diciamo che c'è pure gas gas icon_asd.gif


si ma gas gas motoristicamente mi sembra che sia una gran cagata, cioè è una street con il 28 e il tps ma monta lo stesso blocco identico dell' ec...
pesta
Super Sport
Super Sport



Ranking: 620

 
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