Frera 350 SK [restauro con foto]

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Frera 350 SK [restauro con foto]

12635714

12635714 Inviato: 4 Nov 2011 14:57
Oggetto: Frera 350 SK [restauro con foto]

immagini visibili ai soli utenti registrati

qualche info sulla freara s.k.350?

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12635918

12635918 Inviato: 4 Nov 2011 15:26

Ciao miciodan...... ho aperto per la tua Frera questo nuovo Topic......

qui potrai farci vedere le fasi del tuo restauro...... e chiedere notizie.....

vedrai che sarà seguito dai più esperti.......

intanto sul web ho trovato questa......... può servirti????

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Ultima modifica di IGNACIO il 4 Nov 2011 15:26, modificato 1 volta in totale

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12636964

12636964 Inviato: 4 Nov 2011 19:02

fantastica!!! la forcella poi è stupenda!

le foto che avete messo non c'entrano nulla, quella sul sito di renato è post. '30, tutta un'altra moto, e quella nera è un sottocanna molto più vecchio.

la 350 è molto simile alla mia. molti particolari sono uguali... bella moto, complimenti.

vedendo il telaio non ricordo a memoria, è un sottocana o è già con serbatoio a sella? nel '29 erano in produzione entrambe!

mi metti delle foto del cicchetto sopra la testa e del tappo del serbatoio dell'olio????

ho notato che ha la pompa a mano montata sul serbatoio dell'olio, credo fosse un optional ma non son sicuro!

la tua monta una pompa vittoria, la mia una pilgrim, segno che nel '29 nei magazzini c'era un po di tutto.
il mozzo hai guardato se è un baruffardi o se è marchiato inglese?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12636970

12636970 Inviato: 4 Nov 2011 19:03

vedo solo ora che hai sulla primaria un ingranaggio triplo... a cosa diavolo serve la terza dentatura? una per la primaria una per la dinamo e la terza??

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12637098

12637098 Inviato: 4 Nov 2011 19:30

Questa è la Frera 350 K Super Spinta 2V del 1930........ Bellissima....

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IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12637464

12637464 Inviato: 4 Nov 2011 20:40

IGNACIO ha scritto:

ma quel signore in foto non è per caso il famoso Giuglard grande collezionista di moto mancato molti anni fa

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

12637549

12637549 Inviato: 4 Nov 2011 20:54

Credo proprio di si..................

Link a pagina di Lucacaputo1972.wordpress.com

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12637857

12637857 Inviato: 4 Nov 2011 21:43
Oggetto: restauauro frera 350 s.k.

Ciao ragazzi!!!!!!!son contento che qualcuno mi dia una mano perche' qui vedete di roba ne manca...
Manubrio..
appoggioa piedi...
parafanghi....
cavalletto ....
mozzi....ma i mozzi frera per la 350 s.k erano marchiati????
la sella Terry...
Sentendo Battilani dice che di queste moto ne hanno fatte poche e poi che lui questa forcella la monterebbe perche' in vita sua non ne ha mai viste di cosi'...
Infatti seguiro' i suoi consigli.
Ah ragazzi scusate se non lo ho aperto io il topic ma nn ci saltavo fuori....gia' son contento che son riuscito a mettere le foto grazie ad Enrico!!!!!!
Se qualcuno ha qualcosa ben venga....
Grazie a tutti in anticipo.
Andrea.

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12637936

12637936 Inviato: 4 Nov 2011 21:56

Ciao Andrea e complimenti per l'acquisto ! ( ci avevo fatto un bel pensierino anche io

).

Ricordo che il venditore dava della documentazione su quella moto, che dice essere appartenuta ad un pilota. Ti hanno dato delle foto , delle stampe , qualcosa?.

Non so come vuoi fare tu , ma riportarla il più possibile vicino a come quando correva non è da sottovalutare.

ps: anche tu procurati il doppio libro Frera di Battilani.

Ultima modifica di PassioneV7 il 4 Nov 2011 22:11, modificato 1 volta in totale

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12637983

12637983 Inviato: 4 Nov 2011 22:05

enricopiozzo ha scritto:

vedo solo ora che hai sulla primaria un ingranaggio triplo... a cosa diavolo serve la terza dentatura? una per la primaria una per la dinamo e la terza??

Sarà come la Gilera che la catena della primaria era doppia.

ps: infatti se guardi bene la foto della campana della frizione, vedi che c'è una dentatura doppia.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12639529

12639529 Inviato: 5 Nov 2011 13:11

PassioneV7 ha scritto:

Sarà come la Gilera che la catena della primaria era doppia.

ps: infatti se guardi bene la foto della campana della frizione, vedi che c'è una dentatura doppia.

proprio cosi'

Bianchi

Esperto di Meccanica

Ranking: 715

12642377

12642377 Inviato: 6 Nov 2011 9:18

nella stagione '29-'30 la frera non aveva più un reparto corse ufficiale, considerate appunto che tra '29 e '30 la fabbrica a dato il giro, e le moto prodotte dopo quella data (per intenderci, quelle a valvole coperte) a mio avisso di "frera" hanno solo più il nome sul serbatoio...

a cavallo tra '29 e '30 si dice che la casa fornisse solo più "pezzi" per corridori privati,la moto di battilani è una moto nata notoriamente per le corse, era fatta apposta, quella di questo topic a mio avviso no, erano usate più che altro da corridori locali di secondo piano per gare di granfondo. comunque sia, la 350 VL ha vinto comunque moltissime corse, segno quindi che qualcuno la usava.
tutto questo secondo me testimonia il fatto che quella moto potesse essere allestita così da un corridore che "se l'è costruita"!
come dice alberto, io la riporterei alla forma più prossima a quella di come l'hai trovata, conservando cioè tutti i pezzi che chi la usava ha montato, non cercherei di riportarla identica al modello "di serie", perchè quella moto, con quella forcella, non è assolutamente una moto di serie!

il venditore mi aveva detto a suo tempo che la moto montava mozzi di un benelli 500, te li ha dati?
documentazione del corridore ne hai?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12642849

12642849 Inviato: 6 Nov 2011 12:11

enricopiozzo ha scritto:

io la riporterei alla forma più prossima a quella di come l'hai trovata, conservando cioè tutti i pezzi che chi la usava ha montato, non cercherei di riportarla identica al modello "di serie", perchè quella moto, con quella forcella, non è assolutamente una moto di serie!

Ti quoto.

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

12646099

12646099 Inviato: 7 Nov 2011 8:38

Il venditore per poco onesto, mi ha mandata una targa che ho fatto la visura e non risulta una Frera ma una Bianchi.
I mozzi mi ha dato solo questo della foto, e per quanto riguarda la documentazione del vecchio corridore...nulla

Ma tanto io a Trapani ci vado.....fidatevi...

Comunque si la faro' originale ma tenendo la forcella Ideal che piu' la guardo e piu' e' uno spettacolo........

Se qualcuno di voi conosce o ha dei pezzi che mi mancano o li presta per replicarli io ne sarei veramente felice...
Andrea.

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12646213

12646213 Inviato: 7 Nov 2011 9:35

qui nessuno ha pezzi per quella moto, come ti ho detto possiamo confrontare la mia 175 alla tua e vedere cosa c'è di uguale...

per la targa è una bella grana, ora come fai?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12646351

12646351 Inviato: 7 Nov 2011 10:27
Oggetto: moto frera 350 s.k

Ehh per la targa ora vedro' ma se la metto da corsa non serve perche' non deve avere neanche il fanale e impianto di illuminazione....ma comunque vedro'...
Guarda se riesci a reperire il manubrio intanto...e i parafanghi...

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12646659

12646659 Inviato: 7 Nov 2011 11:57

per i parafanghi come ti ho detto devi chiamare quelli di tradate, il manubrio vediamo cosa riesco a fare
ma sei sicuro che la tua non montasse un manubrio da 25mm? la mia ha il 22mm
prova anche a sentire quelli di tradate per quella cosa lì, o battilani, dato che ha il 350VT

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12646667

12646667 Inviato: 7 Nov 2011 11:58

mi mandi il numero del museo che lo ho perso...

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12646690

12646690 Inviato: 7 Nov 2011 12:04

eccolo

Link a pagina di Italiadiscovery.it

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12646704

12646704 Inviato: 7 Nov 2011 12:07

per la questione della targa al limite non erano targate le moto da circuito come quella di battilani, ma quelle da gran fondo la targa ce l'avevano eccome...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12670062

12670062 Inviato: 12 Nov 2011 16:16

Enrico il manubrio e' di 25mm e ho recuperato un campione dell'appoggia piedi e del carter catena che faro' la fusione in terra, se ti intaressa.
Guarda per il manubrio....

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12670081

12670081 Inviato: 12 Nov 2011 16:24

Ecco le foto....

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come ti sembra????
Ho un amico che e' molto amico amico di battilani e ha una 10 di frera sopra e sotto canna, e gentilmente mi presta tutto quello che mi occorere da fare da rifare...
Questa e' una botta di c...o..

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12671930

12671930 Inviato: 13 Nov 2011 7:50

di dov'è questo tuo amico? provincia di cuneo?

allora, la mia monta manubrio da 22, quello che hai messo in foto è u paracatena? è simile al mio ma non identico.
per i poggiapiedi son stupendi ma i miei son diversi, la mia monta dei poggiapiedi in ferro regolabili (hanno un filetto).
sei sicuro che la tua monta ancora poggiapiedi in alliminio con scritta frera?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12672400

12672400 Inviato: 13 Nov 2011 12:23

No abita a 4 km da me!!!!l'appoggia piedi e'quello sicuro e pure il paracatena,perche'lui ne ha una uguale....
Il manubrio lo hai poi trovato?

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12675118

12675118 Inviato: 14 Nov 2011 9:21

per il manubrio dovrei andare questa settimana... mi balla mezza giornata, quindi mi devo organizzare con il lavoro!
credo che la tua moto monti pezzi abbastanza diversi dalla mia

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12675140

12675140 Inviato: 14 Nov 2011 9:29

hai verificato se la tua monta un cambio burmann o un cambio frera?
se monta un cambio frera verifica se questo ti può essere utile!
Link a pagina di Adoos.it

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12675214

12675214 Inviato: 14 Nov 2011 9:55

Gli telefonato un mese fa e lo ha venduto da tempo!!!
Che sfiga...

miciodan

Foglio Rosa

Ranking: 0

12675342

12675342 Inviato: 14 Nov 2011 10:43

provo a chiedere ad un amico che ha diverse frera e ricambi..
ma la tua cosa aveva montato sotto? un burmann? se così fosse io lo lascerei, se è stato messo da chi ha messo la forcella è una stratificazione accettabile... magari lo avevano cambiato per mettere un 4 marce e modifica a pedale.

hai provato a verificare tra i corridori che han corso con la 350vl se trovi delle foto? guarda che la tua forcella è riconoscibilissima, se la moto è stata usata da un corridore potresti ritrovarla su qualche rivista dell'epoca

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

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12675363

12675363 Inviato: 14 Nov 2011 10:53

ti metto un po di documentazione proveniente dai Motociclismo del 1929, che assieme alla documentazione originale frera, è l'unica fonte veramente sicura!!!!

allora: nella descrizione trovi scritto:
- valvole laterali
- pistone in alluminio
- magnete Marelli
- carburatore Amac (non amal come sul 175cc)
- sella Terry
- pompa Best&Lloyd + pompa a mano aggiuntiva
- frizione a secco
- cambio separato a 3 marce
- freni ad espansione
- forcella brevettata frera

non è indicata la potenza, ma dai dati riportati sulle 500 e 250, la 350cc VL sta sui 10-11CV
interessante la 350KSS VT di battilani, che sviluppa più cavalli del 500VL (che veniva di solito fornito di sidecar e dispositivo di frenatura integrale) .. il 500 VT KSS poi era un mostro con più cavalli di un falcone di 25 anni più giovane!

..ora arrivano le immagini

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...

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albo d'oro stagione '29 (notare i corridori e le provenienze)

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cambio burmann della 175cc

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enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

12675504

12675504 Inviato: 14 Nov 2011 11:39

Sei un grande!!!!i sai dire il tipo estro di amac che se lo trovo a novegro lo compro?!!!

miciodan

Foglio Rosa

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