non vedo l'ora di ritirarlaaaa!!!! ma dovrò fare un rodaggio? dovrò andare a 50 km/h per tot chilometri? vi prego ditemi di nooo:( anche se secondo me su una moto a marce non bisogna badare il rodaggio sulla vel.max ma su i giri ...i non rodaggio non devi portarla a 11mila giri... come dovrò fare appena la ritiro? anche se la tentazione sarà immediatamente forte

senza superare i 9000 giri? quindi comunque oltre il 60 mi sa che non vado vero?

6000?!!?? oddeoo! va beh,tanto mi sa che la ritiro domani

6000?!!?? oddeoo! va beh,tanto mi sa che la ritiro domani
sentite,ma c'è qualche marmitta che mi permetta di avere unsound un po' meno giocattolino ma un po' meglio? uno un po' più "cupo"?

quello delle nostre moto Link a pagina di Youtube.com un po' tipo questo... mentre io ne voglio un po' a mo' di 4 tempi,che l'unica cosa bella di quelli è il sound... che è molto cupo.... sarebbe bello che facesse gli scoppietti... non so se mi spiego... comunque una cosa non metallica come quello dell'arrow(è veramente TROPPO metallico) e appunto una cosa un po' cupa..

ma non avendo più un 50 ma un 80 quasi,non c'è una marmitta che sia più prestazionale(che non tappi) e che abbia anche un ottimo sound? le yasuni?

sarà una domanda stupida,ma mi preoccupa un po'... c'è il "rischio" che si impenni adesso? perchè non vorrei che senza volere "l'eccessiva potenza"(ahahahahhahahahahahahahahahahahahahahah) o comunque me che non me l'aspetto,mi fa trovare col culo per terra??

piccola "annotazione".. parlato con il meccanico(ora la vado a ritirare),mi ha detto che ha i rapporti molto corti e fa 95,SE(dice lui) sono un ragazzatto bravo( ) metteremo un paio di denti in più al pignne e va a 120 D quindi devo fare il rodaggio(mi ha deto 500 km senza superare i 5-6000 giri a caldo massimo a 7000,ma stavolta non voglio fare cazzate,io da originale manco l'avevo fatto,dopo 200 lho tolto i diaframmi )... quindi finito il rodaggio,gli faccio aggiungere i due denti al pignone....così all'inizio meglio intanto mi abituo per il cambio già si sentirà,finito il rodaggio,la porto a controllare e gliela faccio ritoccare grazie a tuttiii

quelli originali,ma mi hanno detto che essendo più potente il motore,quei rapporti vanno "stretti" e quindi sembrano molto corti

penso di si... è quello originale,ma non so quale monta il modello 2010

Ti è andata praticamente bene Per questo per elaborare mi voglio rivolgere ad amici... risparmio un sacco e il lavoro è uguale...

e poi impari anche tu