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Gruppo termico MHR monofascia
12550951
12550951 Inviato: 14 Ott 2011 19:18
Oggetto: Gruppo termico MHR monofascia
 

Volevo sapere qualcosa a riguardo di questo cilindro Link a pagina di Biollamotors.it che non avevo mai sentito...a me pare come un Replica monofascia. Qualcuno sa quanti CV ha ? Grazie... 0509_up.gif

Ultima modifica di tijs il 14 Ott 2011 19:27, modificato 1 volta in totale
 
12550974
12550974 Inviato: 14 Ott 2011 19:22
 

è bifascia.. io lo montavo su zip sp modello nuovo e fa circa 14 cavalli icon_wink.gif
 
12551007
12551007 Inviato: 14 Ott 2011 19:28
 

q8 è bifascia cavalli io non te li so dire
 
12551009
12551009 Inviato: 14 Ott 2011 19:28
 

No scusa avevo sbagliato a mettere il link...ora ho corretto...vai a vedere ora icon_smile.gif
 
12551236
12551236 Inviato: 14 Ott 2011 20:05
 

questo è il 6t, quello che spinge un po meno del 7t... fara 20/21 cavalli penso
 
12551722
12551722 Inviato: 14 Ott 2011 21:41
 

nooooo!!! figuriamoci così tanti!
nemmeno con tutta l'elaborazione completa e fatta bene!
alla ruota non saprei. alla fine sono quelli che contano!
beh quello è il team replica (6t) è un semitrofeo "spinto" se si può definire così..
 
12552311
12552311 Inviato: 15 Ott 2011 0:15
 

giova_96 ha scritto:
questo è il 6t, quello che spinge un po meno del 7t... fara 20/21 cavalli penso


ventimila.... ma dove li tirate fuori tutti sti cavalli da una termica standard senza saper poi dove e come verranno montati e con quali complonenti accoppiati?
se vogliam parlar di cavalli...postiamo anche dei grafici a banco prova, non spariamo numeri a caso.
 
12552342
12552342 Inviato: 15 Ott 2011 3:17
 

BIX95 ha scritto:
nooooo!!! figuriamoci così tanti!
nemmeno con tutta l'elaborazione completa e fatta bene!
alla ruota non saprei. alla fine sono quelli che contano!
beh quello è il team replica (6t) è un semitrofeo "spinto" se si può definire così..

quello non è il team replica...quello è il classico mhr 6t monopezzo....io montavo il team replica (che vendo) ed è un 6t ma testa scomponibile...la potenza è la solita del 7t però ha un'erogazione molto più rabbiosa...un 7t lo gestisci meglio in pista...il 6 t ts veniva e viene tutt'oggi usato per gare di scootercross
 
12553129
12553129 Inviato: 15 Ott 2011 12:23
 

Giux_Tm ha scritto:

quello non è il team replica...quello è il classico mhr 6t monopezzo....io montavo il team replica (che vendo) ed è un 6t ma testa scomponibile...la potenza è la solita del 7t però ha un'erogazione molto più rabbiosa...un 7t lo gestisci meglio in pista...il 6 t ts veniva e viene tutt'oggi usato per gare di scootercross


falso.
il 6t rispetto al 7 è molto piu modulabile e si posson aver prestazioni fino a quella di un 7. (parlando del 6t malossi) sul quale pero' bisogna spenderci un po di tempo per cavarci fuori una termica in grado di competere in fasce alte.parlo di termiche comunque fatte a dovere, non menate piantate con componenti a caso.
 
12553687
12553687 Inviato: 15 Ott 2011 14:33
 

Quindi è un pò meno potente del team replica giusto ?
 
12554111
12554111 Inviato: 15 Ott 2011 17:19
 

sabbo ha scritto:


falso.
il 6t rispetto al 7 è molto piu modulabile e si posson aver prestazioni fino a quella di un 7. (parlando del 6t malossi) sul quale pero' bisogna spenderci un po di tempo per cavarci fuori una termica in grado di competere in fasce alte.parlo di termiche comunque fatte a dovere, non menate piantate con componenti a caso.

io sto parlando del 6t testa scomponibile...molto conosciuto per i problemi di detonazione che dava sia su piaggio che su mina...ed ha un'erogazione assai piu rabbiosa di un 7t..
 
12554194
12554194 Inviato: 15 Ott 2011 17:44
 

Questo e un GT abbastanza potente, un meno del MHR team 7T
Montando questo gruppo dovresti anche mettere trasmissione over range e ovviamente marmtta MHR...secondo me non conviene se usi lo scooter ogni giorno, dovresti cambiare pistone molto spesso...
 
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