Ciao a tutti,

Stamattina ero fermo ad un semaforo (ero in macchina) e mi si è affiancato un Monster 900.

La cosa che mi ha lasciato sbalordito, è stata quando è scattato il verde. Il monster è partito tranquillissimo, ma è bastato un colpetto di gas perchè la moto si alzasse su una ruota.

Premetto che non ha sfrizionato e sta cosa l' ho vista fare solo ad alcuni motard o cross.

Io ho un Monster S4R Testastretta, ma o non sono capace io ad usarla oppure c'è qualcosa che non mi quadra perchè la mia con un solo colpetto di gas non si alza.

Premetto anche che la mia l' ho presa usata con Kit Termignoni e centralina e dicono che non sia scorbutica come l' originale, ma volevo sentire i vostri pareri.

Sei tu probabilmente il problema, io avevo il tuo stesso identico monster con anche io Kit completo e anche aprendo a metà si alzava di brutto.

...cioè sono io che non la so alzare oppure è la moto ??

da quello che dice virgo credo che sia tu a non saperla alzare
comunque e' abbastanza facile impennare con queste moto...basta non avere paura e spalancare un po' di più il gas

Non mi offendo, ci mancherebbe...l' importante che non sia la moto perchè è la mia prima Ducati...
Ricordo che il ragazzo che me l' ha venduta (nel 2009 a 7000€ con 1098 km !) l' ha fatto perchè troppi cavalli e non sapeva sfruttarli.

Non vorrei che anch' io mi trovo nella stessa situazione e cioè una moto da 150 cv e non saperla portare...mi diverto, ci faccio molti giri, ma forse la sfrutto 1/3 delle sue potenzialità...

dipende dall'uso che ne fai...se la usi per andare a lavoro e uscirci il pomeriggio per la città NON la sfrutti nemmeno la metà...ma se invece prendi spesso l'autostrada oppure esci con gli amici per delle passeggiate in montagna allora si inizia a ragionare.

In prima il 900 si alza tranquillamente se spalanchi di cattiveria.

puo' anche essere che abbia dato un colpo di reni e di braccia per farlo alzare e tu non l'abbia visto ...in ogni caso non sai che modifiche abbia apportato quel tizio alla sua moto per farla alzare così quindi...

Vero, comunque un 900 a carburatori, specialmente il "valvole piccole", ha la coppia massima a 5000 giri, quindi in prima è facile che vanga su.

In prima il 900 si alza tranquillamente se spalanchi di cattiveria.

tipico caso di invida del pene!
newrail69 fattene una ragione...avrà avuto più manico di te.
che te frega...continua a goderti la tua moto (una gran bella moto) come hai sempre fatto.

Ti ricordi il colore di quel monster? era forse col serbatoio antracite, il telaio e i cerchi bronzo satinato?