Si quoto anche io per il fatto di appesantire i rulli...prova i 5 o i 5.5...di mollette prova le gialle o al massimo le rosse...

hey gente... ho per la mani un nrg di un mio amico, la sua ela consiste in:
Mhr replica
Pinasco Powersound
19 PHBG getto max 88 spillo 1a tacca alto filtro originale con red sponge
multivar rulli 4,7g
frizione originale con molle verdi malossi oppure una delta mal regolata
mdc viola

ora lo scooter non va un tubo, vedrò di abbassare lo squish e carburarlo, ma mi trovo in difficoltà con la taratura...
io pensavo a rulli un pelo più pesanti, tipo 5 o 5,3 e mollette rosse malossi... voi cosa mi consigliate?
grazie in anticipo

leva quella molla viola e metti una verde, le massette da 5 sono pesantissime, ora ti frullera x la molla troppo dura, cambiala e metti massette da 4 o 4.5 per iniziare, mollette vedi tu se parte in sottocoppia o no.. (la molla viola si monta sui trofeo)

hey gente... ho per la mani un nrg di un mio amico, la sua ela consiste in:
Mhr replica
Pinasco Powersound
19 PHBG getto max 88 spillo 1a tacca alto filtro originale con red sponge
multivar rulli 4,7g
frizione originale con molle verdi malossi oppure una delta mal regolata
mdc viola

ora lo scooter non va un tubo, vedrò di abbassare lo squish e carburarlo, ma mi trovo in difficoltà con la taratura...
io pensavo a rulli un pelo più pesanti, tipo 5 o 5,3 e mollette rosse malossi... voi cosa mi consigliate?
grazie in anticipo

hey
- i rulli da 4.7 con la pws fidati che vanno bene, non salire assolutamente, al massimo scendi
- la mdc metti un'originale piaggio modello NUOVO
- mdf rosse o blu se fa i capricci

EDIT: ho appena letto il commento di mtcorse, lui dice una mdc verde, però essendo un mhr direi di mettere l'originale che è un pelo più dura... di solito la verde la monto sui base. comunque ha ragione sul fatto che frulla perchè la mdc è troppo dura

un veterano come te non può sbagliarmi sulla mdc

gesù! ma lo volete capire che non frulla?!?!? l' ho provato ieri e NON FRULLA e ha molla viola e rulli 4,7!!!

va bè mi fido! ogni scooter è fatto a modo suo e se dici che non frulla ti credo
quindi ora che problemi hai?

che problemi ho? che lo scooter pur non frullando non va un tubo! con tutta quella roba che c'è sotto dovrebbe andare di brutto! tra questa e la prossima settimana lo preparo per bene, ho anche aperto un topic in "elaborazioni" in cui illustravo e chiedevo delucidazioni sui lavori che volevo farci, ma nessuno ha risposto tranne uno che diceva cavolate!

faccio un piccolo ot perchè mi sembra una barzelletta
anche io ho in box uno scooter di un'amico che è arrivato con un'ela simile che non andava un tubo! l'ho tarato e carburato alla perfezione ai bassi era una cacca e agli alti una pippa! lascio a te la scelta per capire a quale regime và meno

ps: se intendi lavorarlo (come ho visto nell'altro topic) occhio che quello scarico è bastardo! ai bassi non riempie un cavolo!

anche se sembra una cosa banale ma, la temperatura com'è? a me andava su di brutto e ho dovuto mettere dei dissipatori aggiuntivi...

il powersound non riempe ai bassi? meglio una for race 1 forse?? comunque sono dell' idea che con un bel 21 il pws lo riempi, un mio amico con un dr e pws volava letteralmente, ne senso che si alzava di gas in qualsiasi situazione!

gesù! ma lo volete capire che non frulla?!?!? l' ho provato ieri e NON FRULLA e ha molla viola e rulli 4,7!!!

hey
- i rulli da 4.7 con la pws fidati che vanno bene, non salire assolutamente, al massimo scendi
- la mdc metti un'originale piaggio modello NUOVO
- mdf rosse o blu se fa i capricci

EDIT: ho appena letto il commento di mtcorse, lui dice una mdc verde, però essendo un mhr direi di mettere l'originale che è un pelo più dura... di solito la verde la monto sui base. comunque ha ragione sul fatto che frulla perchè la mdc è troppo dura

un veterano come te non può sbagliarmi sulla mdc

il video lo metto il prima possibile... comunque parlando della pws... un mio amico mi da la sua powersound perfetta in cambio della mia pro replica cromata... io penso di guadagnarci, cosa dite voi?

Quoto,io ho t-force e pws con il 17.5 che non la riempie neanche bene e il mio aerox si alza quasi di gas,basta una piccola botterella con il manubrio...questo per replicare a tutti quelli che dicono che la pws rende solo agli alti...non è vero!!rende ai bassi da morire!!e come ha detto Liquid,anche io ho un mio amico che ha un nrg power con dr e pinasco pws E BASTA e con una buona taratura si alza che è una meraviglia...quindi basta con la storia che la pws è aperta e rende di più agli alti e non va in ripresa...con il mio aerox,ripeto,quando voglio sto su una ruota perchè in ripresa e accelerazione è un amore con la pws

be la verde se non sbaglio ha il 60 % di durezza, la viola 82, ora io non so la percentuale di quella originale piaggio, comunque so che sul mio tpr mina con la viola frulla abbastanza, con la gialla sono un pelo sottocoppia, quindi ora provo una verde che sembra essere una via di mezzo quindi credo che su un replica vada bene... poi se lui ha questi problemi assurdi non so che dire se mette un video si valuta