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Problema Taratura - Carburazione piaggio 50cc
12440939
12440939 Inviato: 21 Set 2011 9:48
Oggetto: Problema Taratura - Carburazione piaggio 50cc
 

Ragazzi aiutoooo... ho un nrg power del 2007 a liquido... Non riesco a tararlo,a freddo va benissimo ma dopo 10-15 minuti inizia a fare vuoti e nn ha x niente la forza, in salita apre sui 7200 giri poi piano piano scende fino a 5000 e si spegne e per riaccenderlo ci vuole un secolo... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Ho provato di tutto e nn so più cosa pensare...

GT 50cc
Albero malossi mhr
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Gomorra
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12440964
12440964 Inviato: 21 Set 2011 9:52
 

Sposto in trasmissione scooter. Come sei tarato attualmente? Secondo me dovresti provare con mdc bianca malossi, rulli sui 5.5g e molle frizione bianche/verdi malossi.
viktorider92
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12441003
12441003 Inviato: 21 Set 2011 10:01
 

le massette le ho provate dalle 6 fino alle 3.2 e le molle di contrasto quasi tutte... ora c'è la molla di contrasto blu mollette della frizione gialle e massette 4.5... icon_eek.gif icon_eek.gif
Gomorra
Ospite



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12441049
12441049 Inviato: 21 Set 2011 10:15
 

la taratura che ti ho consigliato dovrebbe essere buona. Ma se nessuna taratura va bene, allora credo sia dovuto ad altri problemi. Controlla la candela e la carburazione 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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12441639
12441639 Inviato: 21 Set 2011 12:08
 

cambia cinghia che quella in kevlar peggiora solo le cose... per il resto la tua ela mi sembra alquanto fatta male... albero mhr quale? perchè metterlo su un 50? zx? lamelle in carbonio di che spessore? come sei carburato? per il resto la taratura suggerita da viktor è buona...
LiquidQ-led
Ospite



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12441827
12441827 Inviato: 21 Set 2011 12:57
 

se agli alti si spegne controlla che non sei magro.. potrebbe essere comunque l'albero è sprecato come anche altre cose.. vabbè affari tuoi.. tara con molla bianca o blu polini rulli da 5-5.5 e mollettine verdi polini o gialle malossi
nrg_power_4life
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12442106
12442106 Inviato: 21 Set 2011 13:46
 

L'albero c'è xk sto facendo rettificare e lavorare un due plus comunque è il malossi RHQ/mhr biella 80 spinotto 12, per quanto riguarda la carburazione ho i getti: minimo 52, massimo 72 lo spillo sta alla tacca centrale e l'aria sta aperta poco più di 2 giri e mezzo... la candela ha meno di 100km ed è la ngk racing... x quanto riguarda la cinghia ho appena provato a rimettere l'originale ma non cambia niente... ho messo i rulli 5.0 con la molla di contrasto bianca e mollettine della frizione gialle ma va ancora di meno... eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Il pacco lamellare non so di che spessore siano le lamelle... sono quelle della malossi in carbonio... provo a rimettere le originali?
Gomorra
Ospite



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12442624
12442624 Inviato: 21 Set 2011 15:15
 

nono lascia tutto così e avvitta di un giro la vite dell'aria poi prova
nrg_power_4life
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