Ciao a tutti
Alla soglia dei 27mila chilometri abbondanti sento la necessità di fare una revisioncina al reparto sospensioni della mia Shiver.
Quindi si tratta della revisione di forcelle e monoammortizzatore.
Visto che tocca di smontare questi componenti, ne approfitto anche per montare il combi-kit della Hyperpro che comprende molle anteriori + olio e molla del monoammortizzatore all'onesto prezzo direi di 260€.
Ovviamente non sarà come montare la cartuccia completa anteriormente e un mono nuovo pluriregolabile, ma si tratta di una "onesta spesa - onesta resa"...
...e poi i soldi sono quello che sono, ecco!
Ho parlato con un sospensionista bravo della mia città e il responso è stato:
1) Forcelle: no problem. Si apre e si sostituisce.
2) Monoammortizzatore: grosso problem.
Mi ha detto che - essendo relativamente economico - non è facilmente revisionabile completamente (smontaggio e pulizia) se non lavorandoci pesantemente sopra (forarlo, scaricare il gas, pulirlo, ricaricarlo e verificare che funzioni di nuovo).
Qualcuno ha esperienza in merito? Di revisione proprio, non sostituzione completa con un aftermarket.
Sarò tremendamente ingenuo maaa: se io, utilizzatore qualunque, dovessi revisionare il monoammortizzatore sarei quindi costretto a comprarne uno totalmente nuovo?
Oppure, mi ha detto una cavolata? E' un ragazzo che lavora per Andreani (ma non è che mi vuol vendere un Ohlins)
