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carburazione Top Trophy con 19
12393732
12393732 Inviato: 10 Set 2011 19:39
Oggetto: carburazione Top Trophy con 19
 



Da poco ho montato un top trophy sul mio runner e volevo sapere come potevo carburarlo con 19 e air box originale
La mia ela attuale è questa:
Top Trophy
carb 19
polini for race 2
multivar malossi
Adesso sono carburato così e sono abbastanza grasso perchè aggiungo un pò di olio alla benzina(ne aggiungo troppo secondo me)
comunque, sono carburato così:
getto max 74
getto min 60
spillo v9 con seeger alla penultima tacca
secondo voi devo cambiare carburazione o devo diminuire l'olio che aggiungo alla benzina??
 
12393756
12393756 Inviato: 10 Set 2011 19:44
 

prova a fare la miscela giusta, fatti una tirata e vedi se borbotta o fa vuoti icon_wink.gif
 
12393757
12393757 Inviato: 10 Set 2011 19:44
 

allora...

direi getto max 84

getto min 60? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif mi domando come fa a stare in moto, metti un 40 45 max

intanto prova così, forse sarà necessario alzare il segeer di una tacca...
 
12393812
12393812 Inviato: 10 Set 2011 19:59
 

Renzo94 ha scritto:
allora...

direi getto max 84

getto min 60? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif mi domando come fa a stare in moto, metti un 40 45 max

intanto prova così, forse sarà necessario alzare il segeer di una tacca...

il 19 ha il getto minimo da 60 di serie...comunque non fa vuoti, borbotta leggermente ai bassi e quando apro al massimo
 
12393819
12393819 Inviato: 10 Set 2011 20:01
 

allora lascia quel getto min e metti il max 80
 
12393843
12393843 Inviato: 10 Set 2011 20:11
 

Statikshock ha scritto:

il 19 ha il getto minimo da 60 di serie...comunque non fa vuoti, borbotta leggermente ai bassi e quando apro al massimo


Quello che dici tu è il polverizzatore, di serie nel 19 e nel 21 si monta un getto min 50, e non si tocca, in quanto basta regolare la vite della miscela che influisce, insieme al getto minimo, alle minime aperture appunto. Quindi comincia a regolare la vite della miscela, lo spillo alla seconda tacca dall'alto e poi concentrati sul getto massimo, se risulta ancora troppo grasso abbassa quello. E la miscela falla fare al miscelatore, ammesso che tu ce lo abbia, altrimenti vai di 2,5% di olio, non di più.

Ultima modifica di grein il 10 Set 2011 20:20, modificato 1 volta in totale
 
12393844
12393844 Inviato: 10 Set 2011 20:12
 

Renzo94 ha scritto:
allora lascia quel getto min e metti il max 80
ma se ho appena detto che mi va grasso dovrei mettere un getto ancora più grande?????
 
12393856
12393856 Inviato: 10 Set 2011 20:14
 

devi chiudere la vite miscela...74 mi pare veramente troppo poco perché sia grasso
 
12393858
12393858 Inviato: 10 Set 2011 20:15
 

grein ha scritto:


Quello che dici tu è il polverizzatore, di serie nel 19 e nel 21 si monta un getto min 50, e non si tocca, in quanto basta regolare la vite della miscela che influisce, insieme al getto minimo, alle minime aperture appunto. Quindi comincia a regolare la vite della miscela, il getto alla seconda tacca dall'alto e poi concentrati sul getto massimo, se risulta ancora troppo grasso abbassa quello. E la miscela falla fare al miscelatore, ammesso che tu ce lo abbia, altrimenti vai di 2,5% di olio, non di più.
il miscelatore ce l'ho ma non mi fido molto perchè a volte vedo dal tubo che l'olio non arriva continuo e quando spengo se lo lascio un bel pò spento l'olio torna indietro icon_eek.gif non di molto ma torna indietro
 
12393880
12393880 Inviato: 10 Set 2011 20:19
 

Statikshock ha scritto:
il miscelatore ce l'ho ma non mi fido molto perchè a volte vedo dal tubo che l'olio non arriva continuo e quando spengo se lo lascio un bel pò spento l'olio torna indietro icon_eek.gif non di molto ma torna indietro


Allora se proprio non ti fidi vai a mano ma non esagerare, per il resto segui quello che ti ho detto..
 
12393884
12393884 Inviato: 10 Set 2011 20:22
 

grein ha scritto:


Allora se proprio non ti fidi vai a mano ma non esagerare, per il resto segui quello che ti ho detto..
ok provero con quello che mi hai detto...la vite della miscela devo avvitarla tutta e svitarla di 2 giri vero??
 
12393895
12393895 Inviato: 10 Set 2011 20:25
 

Statikshock ha scritto:
ok provero con quello che mi hai detto...la vite della miscela devo avvitarla tutta e svitarla di 2 giri vero??


No, non è mica una regola tassativa. Devi trovare la giusta regolazione per la tua carburazione, che dipende da molte cose (getti, spillo, polverizzatore, temperatura, altitudine ecc..)..
 
12393907
12393907 Inviato: 10 Set 2011 20:30
 

grein ha scritto:


No, non è mica una regola tassativa. Devi trovare la giusta regolazione per la tua carburazione, che dipende da molte cose (getti, spillo, polverizzatore, temperatura, altitudine ecc..)..
okok grazie mille per l'aiuto 0509_doppio_ok.gif
 
12394046
12394046 Inviato: 10 Set 2011 21:23
 

grein ha scritto:


No, non è mica una regola tassativa. Devi trovare la giusta regolazione per la tua carburazione, che dipende da molte cose (getti, spillo, polverizzatore, temperatura, altitudine ecc..)..


ho letto su una guida che non è mai consigliabile chiudere completamente la vite miscela perché potrebbe causare danni...poi non so di preciso eusa_think.gif
 
12394270
12394270 Inviato: 10 Set 2011 22:54
 

Renzo94 ha scritto:


ho letto su una guida che non è mai consigliabile chiudere completamente la vite miscela perché potrebbe causare danni...poi non so di preciso eusa_think.gif


Ovvio, altrimenti smagrisci troppo la carburazione ai bassi, infatti non gli ho mica detto di chiuderla tutta, solo di trovare la giusta regolazione..
 
12394494
12394494 Inviato: 11 Set 2011 0:04
 

grein ha scritto:


Ovvio, altrimenti smagrisci troppo la carburazione ai bassi, infatti non gli ho mica detto di chiuderla tutta, solo di trovare la giusta regolazione..

ovviamente chiudi quanto ti serve...ma bisogna fare attenzione a non essere troppo magri, altrimenti altrimenti succede come a me che ho scaldato....(per fortuna niente graffi)
 
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