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tpr86cc vs mhr team su motard
12257867
12257867 Inviato: 10 Ago 2011 19:28
Oggetto: tpr86cc vs mhr team su motard
 



buonasera secondo voi quale modifica va meglio tra le due?
1) tpr 86cc con albero top corsa lunga
yasuni r3
24mikuni
dischi frizione top
pacco lamellare tpr
carter e travasi lavorati
centralina malossi anticipo variabile (anche se non so se andrà bene)
(PENSO DI NON AVER DIMENTICATO NULLA)
2)mhr team
yasuni r3
25 dell'orto
pacco lamellare top tpr
dischi friz stage 6
carter e travasi lavorati
 
12257898
12257898 Inviato: 10 Ago 2011 19:39
 

il tpr 86 essendo un corsalunga va meglio, ma è meglio abbinarci un 28 valvola piatta, e marmitta artigianale.
 
12257904
12257904 Inviato: 10 Ago 2011 19:41
 

tpr. . inoltre ha un po più di coppia rispetto al team. . aggiungici solo le molle malossi 110kg e una selettra. .se invece preverisci tenere le luci, vai di mvt 0509_up.gif . . marmitta va bene la yasuni, ma con la katrace andrebbe meglio dato che è calcolata. .anche per quanto riguarda il carbu. . il mikuni va benone. . però se vuoi sfruttarlo bene un 28 ci sta icon_wink.gif
 
12257955
12257955 Inviato: 10 Ago 2011 19:54
 

anche su stradali andrebbe meglio il tpr?chi ha piu cavalli?
 
12257962
12257962 Inviato: 10 Ago 2011 19:56
 

se l'ela è fatta bene il tpr rende meglio icon_wink.gif
 
12258057
12258057 Inviato: 10 Ago 2011 20:24
 

diciamo che il tpr è studiato per l'enduro perchè essendo un corsa lunga ha una maggiore spinta ai bassi rispetto ai corsa standard però lo puoi montare tranquillamente sui motard ! 0509_up.gif come carburatore a me piace molto il pwk 28 valvola piatta POLINI oppure lo stesso ma STAGE 6 black edition. poi se vuoi completare l'elaborazione mettendo una buona accensione ma non vuoi spenderci troppo metti una leonelli! 0509_up.gif anche la selettra è molto buona però costa anche molto di più
 
12258858
12258858 Inviato: 10 Ago 2011 23:52
 

penso di lasciarla cosi tanto comuqnue non devo andarci in pista xD e ci ho spesp molti soldi
 
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