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Durata top 2plus piaggio [e cambio fasce]
12253103
12253103 Inviato: 9 Ago 2011 16:13
 

Ragazzi, le motoseghe 4t sono gli oggetti più inutili del mondo.
Perchè? Perchè, come ben sappiamo, un 2t ha un'importantissima caratteristica, ossia LA REVERSIBILITA'.
Che vuol dire? Che lo puoi anche far ruotare al contrario, a 90°, a 180°, a 137°, ma funziona SEMPRE!
Un boscaiolo che deve tagliare dei rami più "nascosti", non può star dietro al 4t, che non ha questa caratteristica (prova a girarlo.. lo grippi perchè l'olio si rigira nella coppa..).
Il 2t ha questa possibilità, dettata grazie dalla lubrificazione integrata nel carburante, e dalla sua semplicità meccanica.
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12253877
12253877 Inviato: 9 Ago 2011 19:53
 

LiquidQ-led ha scritto:


non erano milloni, la famigerata bara volante, la mitica Kawasaki Mach III 500 3 cilindri, sono più quelli che sono morti guidandola che gli abitanti di Roma e dintorni! (accelerazione e allungo incredibili, ma freni scarsi e tenuta di strada MOLTO pessima)
poi c'erano le moto gp categoria 500 che erano 2t e facevano 300 all' ora, ma non se ne giravano molte per strada...

pensavo fossero milloni, vabbè avrò sbagliato!
comunque basta pensare che le moto gp come hai detto te nel 2002 erano 500 2t,(ho visto qualche vecchia gara con le 500 2t, favolose!) quando sono passati alle 4t hanno raddoppiato la cilindrata portandola a 1000cc per avere la stessa potenza delle 500 2t, ma con un maggiore peso dovuto al motore 4t!
adesso sono 800cc 4t, ma per me il migliore resta il 500cc 2t anche grazie al peso ridotto del motore che aiuta molto! e comunque non avevano praticamente niente di elettronica, adesso hanno tutti sistemi tipo il traction control per non far impennare la moto in partenza, facendo questo ormai i VERI piloti non si distinguono più!
(non voglio dire che non sappiano guidare!)
 
12254268
12254268 Inviato: 9 Ago 2011 21:15
 

se già gli 800 a iniezione 4t sviluppano potenze come i 500 2t... immagina i 500 2t a iniezione, cosa fanno? 0-100 in 2 secondi e 400 km/h??? altro che bare volanti!
personalmente ho avuto modo di provare varie volte lo ski doo che citavo sopra e devo dire che con una buona neve tipo quella appena battuta spalanchi di colpo il gas e impenni senza il minimo problema con una motoslitta da 300 kg più i miei 90 e facevi 30 40 metri in impe con una motoslitta
guarda, la motoslitta è il modello che ho provato io ma non sono io quello in foto:
Link a pagina di Youtube.com
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12255512
12255512 Inviato: 10 Ago 2011 9:50
 

immagino, con un popo di motore cosi!
però pensandoci bene vorrei propio vedere il millone 2t, deve essere una cosa assurda
 
12255638
12255638 Inviato: 10 Ago 2011 10:28
 

stefano3 ha scritto:
immagino, con un popo di motore cosi!
però pensandoci bene vorrei propio vedere il millone 2t, deve essere una cosa assurda

be... per il millone vedi quello che fanno quelle motoslitte e immaginale con 30 cv in più e con 2 ruote!
 
12255878
12255878 Inviato: 10 Ago 2011 11:17
 

stefano3 ha scritto:
immagino, con un popo di motore cosi!
però pensandoci bene vorrei propio vedere il millone 2t, deve essere una cosa assurda

Tiè, lo volevi?
Link a pagina di Motoblog.it
0509_doppio_ok.gif
 
12256138
12256138 Inviato: 10 Ago 2011 12:07
 

Federause ha scritto:

Tiè, lo volevi?
Link a pagina di Motoblog.it
0509_doppio_ok.gif


e la moto più f**a che abbia mai visto!!!!! un 3 cilindri da 1098 cc, in prima impenni in sesta spuntano le ali e decolli?
 
12256709
12256709 Inviato: 10 Ago 2011 13:52
 

LiquidQ-led ha scritto:


e la moto più f**a che abbia mai visto!!!!! un 3 cilindri da 1098 cc, in prima impenni in sesta spuntano le ali e decolli?

ca**o...più o meno è cosi!
stracciatissima!
sinceramente avrei anche un pò di paura a montare sopra a un 1100cc 2t a 3 cilindri poi, deve essere veramente cattivo!
 
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