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Consiglio acquisto [CBR 125 o KTM DUKE 125]
12697821
12697821 Inviato: 19 Nov 2011 23:32
 

11000 giri per un mono è già un bel traguardo!!! pensa che il 690 non arriva a 10000...
Arrivare a 14mila è inutile non vedo alcun senso se non aver voglia di rifare il motore ogni 3 per 2...
Per gli scarichi invece ora ci sono: LeoVince, Sebring by KTM e Remus, a gennaio/febbraio arrivano anche Arrow e Mivv
 
12702348
12702348 Inviato: 21 Nov 2011 11:09
 

eventuali prezzi per gli scarichi? (il migliore) in cosa migliora la moto così??(scusa ma so parecchio ingorante in questione)
 
12702524
12702524 Inviato: 21 Nov 2011 11:54
 

Il migliore in termini di prestazioni é il remus, che aumenta dia coppia che potenza su tutta la curva. Però costa tanto, 440 euro quello in alluminio satinato e 480 quello in titanio
 
12702691
12702691 Inviato: 21 Nov 2011 12:49
 

Ragazzi, questo topic è dedicato alla scelta tra tre diversi modelli, limitiamoci a parlare di ciò.
Se poi uno ha deciso quale modello, si andasse a documentare sullo stesso in topics/sezioni specifici.
 
12814646
12814646 Inviato: 20 Dic 2011 20:48
 

ooh ragazzi grazie mille delle informazioni mi avete proprio convinto ci sara un duke 125 in più per le strade icon_biggrin.gif icon_asd.gif
 
12814666
12814666 Inviato: 20 Dic 2011 20:51
 

mastermagna ha scritto:
ooh ragazzi grazie mille delle informazioni mi avete proprio convinto ci sara un duke 125 in più per le strade icon_biggrin.gif icon_asd.gif


Bhè diciamo che ce ne sono già molte, 664 vendute da giugno a novembre con te siamo a 665 0509_doppio_ok.gif
 
12814858
12814858 Inviato: 20 Dic 2011 21:24
 

axels ha scritto:
mmmm domanda difficilissima.sono entrambe ottime,sulla carta.
ti consiglio,vai dai concessionari e salici sopra,magari vai con un genitore e chiedi di farci un giretto piccolo piccolo! doppio_lamp.gif

Ma tu stai scherzando, il duke vince 10 a 1 icon_asd.gif

Anche il CBR non è sicuramente una brutta moto, sia chiaro, ma per dire la yamaha 125 ha una ciclistica molto migliore
 
12911628
12911628 Inviato: 19 Gen 2012 20:34
 

Ma state scherzando? icon_smile.gif io parlo da possessore della mitica CBR... Mi sta dando moltissime soddisfazioni, ciclistica buona consumi ottimi!! Il tiro per essere un 125 4T ci sta dentro e anche il sound rispetto a yamaha e ktm è più cattivo... Affidabilità ottima! E non mancano anche giretti di 200 km con un ottima comodità icon_smile.gif
 
12914826
12914826 Inviato: 20 Gen 2012 18:44
 

parlaci della cberrina allora consumi velocità max e a stretto ciclistica. grazie
 
12924934
12924934 Inviato: 23 Gen 2012 20:59
 

Allora per me il CBR è perfetto... Per le mie esigenze ovviamente... Io amo viaggiare non amo le folli velocità ma preferisco godermi un bel paesaggio... I consumi sono ridicoli, se non so tirano le marce si possono fare anche 40 km/l mentre se si tirano le marce si scende sui 35/32 km/l... Mai sotto i 30! Bassi consumi moderate velocità, ai 110 ci arriva tranquillamente, poi da buon 125 4 T ci mette un pochino a salire... Io al come velocità massima ho fatto i 134 km/h segnati, quindi effettivi potranno essere stati 125 essendo buoni... Ma ovviamente un ragazzo se cerca prestazioni di certo non si getta ne su una duke ne su un cbr... Ma passa a mito e aprilia... Ma questo è un altro discorso... Il problema del CBR è cue ti da troppa confidenza fin da subito, quindi dopo troppo poco uno si sente pronto a osare qualcosa in più in curva, grazie anche a un freno motore esaltante a un controllo e a una manegevvolezza ottima... Infinr tengo a ribadire il fatto del suond che è molto più esaltante rispetto alle rivali! Io a parità di cilindrata non la cambierei per nulla al mondo!!!

P.s. Mi scuso per eventuali errori di battitura, ma sto scrivendo con il telefono icon_wink.gif
 
12924994
12924994 Inviato: 23 Gen 2012 21:07
 

la duke ha una ciclistica migliore del cbr, prestazioni circa le stesse e i ktm mi piace di più ma il prezzo conta...
 
12925014
12925014 Inviato: 23 Gen 2012 21:14
 

Ner0 ha scritto:
Allora per me il CBR è perfetto... Per le mie esigenze ovviamente... Io amo viaggiare non amo le folli velocità ma preferisco godermi un bel paesaggio... I consumi sono ridicoli, se non so tirano le marce si possono fare anche 40 km/l mentre se si tirano le marce si scende sui 35/32 km/l... Mai sotto i 30! Bassi consumi moderate velocità, ai 110 ci arriva tranquillamente, poi da buon 125 4 T ci mette un pochino a salire... Io al come velocità massima ho fatto i 134 km/h segnati, quindi effettivi potranno essere stati 125 essendo buoni... Ma ovviamente un ragazzo se cerca prestazioni di certo non si getta ne su una duke ne su un cbr... Ma passa a mito e aprilia... Ma questo è un altro discorso... Il problema del CBR è cue ti da troppa confidenza fin da subito, quindi dopo troppo poco uno si sente pronto a osare qualcosa in più in curva, grazie anche a un freno motore esaltante a un controllo e a una manegevvolezza ottima... Infinr tengo a ribadire il fatto del suond che è molto più esaltante rispetto alle rivali! Io a parità di cilindrata non la cambierei per nulla al mondo!!!

P.s. Mi scuso per eventuali errori di battitura, ma sto scrivendo con il telefono icon_wink.gif


Per quello che riguarda la mia esperienza ( due anni ), è un ottima prima moto perchè veramente ci sale anche l'ultima persona che sa cosa sono due ruote ( padre della mia morosa che è carrozziere mai salito su di una moto e presa in mano andava come un matto ) e si trova bene, è un ottima moto dal punto di vista dei consumi e dell'affidabilità ( in 30.000 chilometri mai mezzo problema ) e anche ad andare in coppia non ci si stanca poi tanto ( io facevo una trentina di chilometri al giorno in due e stavamo bene ).

Però, non chiederle prestazioni perchè non ci sono ( le due tempi sono su un altro mondo ), non chiederle allungo perchè a 100-110 la moto smette di spingere e non chiederle emozioni in montagna o in collina con salite, perchè non ce la fa proprio !
 
12925039
12925039 Inviato: 23 Gen 2012 21:21
 

AMD ha scritto:

Però, non chiederle prestazioni perchè non ci sono ( le due tempi sono su un altro mondo ), non chiederle allungo perchè a 100-110 la moto smette di spingere e non chiederle emozioni in montagna o in collina con salite, perchè non ce la fa proprio !


La differenza tra duke e cbr è proprio questa, oltre a tutti i pregi che avete detto che anche la duke ha, la duke non vede l'ora di macinare curve in montagna e sale senza problemi su qualsiasi salita e passo. E con grande soddisfazioni e emozioni aggiungerei!!!
 
12925098
12925098 Inviato: 23 Gen 2012 21:32
 

Attenzione sempre di un motore 125 4 T parliamo... Sembra che la duke vada in mono sui passi di montagna... Ne sei possessore?
 
12925139
12925139 Inviato: 23 Gen 2012 21:40
 

Ner0 ha scritto:
Attenzione sempre di un motore 125 4 T parliamo... Sembra che la duke vada in mono sui passi di montagna... Ne sei possessore?


Direi di si, se parlo così è perchè ce l'ho e l'ho provata in tutte queste circostanze, se vai a vedere sul mio profilo di fb (trovi il link in firma) trovi tutte le foto che ho fatto sui vari passi appenninici tra i quali cento croci, tomarlo, bocco e cisa giusto per dire i 4 più celebri... E ti assicuro che si è comportata perfettamente su tutte queste salite anche ripide come il tomarlo nel versante emiliano.

Questo invece è un onboard che ho fatto in Vernasca (colli piacentini) è una strada di misto stretto di 5km con poco più di 200m di dislivello, salita e discesa, l'audio non è il massimo ma mi sono arrangiato con quello che avevo e un supporto fatto molto fai da te.

 
12925221
12925221 Inviato: 23 Gen 2012 21:53
 

Non male certamente, peró non vedo quella differenza abissale con la mia icon_smile.gif comunque tolto l audio bel video icon_wink.gif
 
12925407
12925407 Inviato: 23 Gen 2012 22:39
 

Si a dirla tutta nemmeno io ci vedo una grande differenza nel video tra come va la duke 125 te e come andavo io, poi vabbè non si vedono i chilometri orari quindi non si può giudicare correttamente eusa_whistle.gif

Parlando di estetica, ho guardato ora qualche video e la trovo davvero bella per essere un 125 , a dirla tutta non la conoscevo ma se ci fosse stata quando ero in cerca del 125, non avrei avuto dubbi su quale moto prendere ! 0509_doppio_ok.gif
 
12925461
12925461 Inviato: 23 Gen 2012 22:51
 

E' lo so ma mi sono dovuto veramente arrangiare con quello che avevo e quindi così è venuto senza display. Io ho avuto modo di provare con un mio amico con il cbr ma non c'è stata proprio storia... Su youtube girava un video di un mio socio tedesco che aveva fatto un video di uno sparo tra la duke e il cbr. Esito il cbr ne è uscito abbastanza male...
 
12925468
12925468 Inviato: 23 Gen 2012 22:52
 

canta237 ha scritto:
E' lo so ma mi sono dovuto veramente arrangiare con quello che avevo e quindi così è venuto senza display. Io ho avuto modo di provare con un mio amico con il cbr ma non c'è stata proprio storia... Su youtube girava un video di un mio socio tedesco che aveva fatto un video di uno sparo tra la duke e il cbr. Esito il cbr ne è uscito abbastanza male...


Si bè immagino, come detto è tutto furchè una moto da sparo icon_rolleyes.gif
 
13115237
13115237 Inviato: 13 Mar 2012 15:54
Oggetto: Ktm Duke 125 o Honda Cbr 125??
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Di fronte a dubbi epici mi appello a voi..

Ktm duke 125 o Honda Cbr 125 2012?? Possessori fatevi avanti!!

grazie

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
13115282
13115282 Inviato: 13 Mar 2012 16:04
 

beh che dire,...la ktm esteticamente è molto più bella secondo me ma costa 500 in più.
come potenza la ktm è superiore però....poi dipende dai tuoi gusti se preferisci naked o stradali icon_smile.gif
 
13115286
13115286 Inviato: 13 Mar 2012 16:05
 

Se la domanda è generica... Duke 125..
ma credo che sarebbe più saggio scegliere in base a te... utilizzo, propensione ad un genere, gusti estetici, tue dimensioni....
parlaci un po di te e della moto "tipo" che vorresti.. e poi si analizzano i due mezzi in questione.. 0509_up.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
13115362
13115362 Inviato: 13 Mar 2012 16:26
 

il fatto è che ero fermamente convinto per la duke ma, al motodays di roma, mi sono "innamorato" della posizione di guida della honda. vorrei una moto per la città e che mi consenta di fare qualche bella gita fuori porta icon_biggrin.gif

grazie per l'interessamento

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

Ps: il mio dubbio è che la gomma da 130 al posteriore della honda possa non offrire tanto divertimento quanto quella della ktm da 150..
 
13116574
13116574 Inviato: 13 Mar 2012 20:31
 

Bhè per la città è sicuramente meglio la duke, molto più comoda e facile da manovrare nel traffico, sicuramente la duke è più potente, con una migliore ciclistica e secondo me molto più bella della cbr (però questa è soggettiva). Le gite fuori porta comunque sono le cose che la duke preferisce icon_wink.gif Non vede l'ora che arrivino tornanti e curve per piegare sempre con un ottima tenuta grazie anche al 150 posteriore che ti permette di montare gomme come diablo rosso II e altre gomme molto sportive per pieghe veramente estreme.
 
13116598
13116598 Inviato: 13 Mar 2012 20:36
 

Da ex possessore di cbr 125, ti direi Duke 125 ! Troppo bella ( ok no è una sportiva ma chissene ), pesa poco ed ha un buon motore !

Il problema del cbr è che ti stanca abbastanza in fretta ! icon_razz.gif
 
13129610
13129610 Inviato: 16 Mar 2012 21:58
 

ah il duke diciamo che è per tutte le altezze io sono alto 192cm e ci stavo perfetto icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
13131039
13131039 Inviato: 17 Mar 2012 14:48
 

axels ha scritto:
mmmm domanda difficilissima.sono entrambe ottime,sulla carta.
ti consiglio,vai dai concessionari e salici sopra,magari vai con un genitore e chiedi di farci un giretto piccolo piccolo! doppio_lamp.gif

Stai scherzando spero...
Basta guardare freni, sospensioni e dimensioni gomme per capire che ciclisticamente la ktm è non una, due spanne sopra il cbr 125!

Detto questo, la posizione di guida della duke 125 è sicuramente meglio per la città ed il misto-stretto della montagna: quella della cbr, invece, per le curve ad alta velocità.
 
13131327
13131327 Inviato: 17 Mar 2012 17:15
 

Maxdrummer ha scritto:


Ps: il mio dubbio è che la gomma da 130 al posteriore della honda possa non offrire tanto divertimento quanto quella della ktm da 150..



la dimensione della gomma non va a pari passo con il divertimento, anzi a volte è proprio il contrario, una gomma più larga ha si più tentuta di strada ma rende la moto più lenta a scendere in piega e nei cambi di direzione.
 
13131646
13131646 Inviato: 17 Mar 2012 19:00
 

quello che dice rame_ è giusto, però ci sono tanti fattori che influiscono compreso anche il profilo stesso della gomma!!!

io ti posso dire da possessore di un 125 che parecchio è estetica... la duke dal punto di vista tecnico è, almeno a leggere i dati alla carta, è superiore al cbr e forse superiore a tutte le altre 125 4t.

Quello che consiglio io è lasciarsi guidare dall'estetica, sono tutte e due ottime moto, se ti piace guidare le ss prendi la cbr se invece ami di più le naked prendi la duke 0509_up.gif
 
13930600
13930600 Inviato: 15 Nov 2012 21:03
Oggetto: Honda cbr 125r o KTM duke 125?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Io ho sempre sognato di possedere una duke 125cc per le sue caratteristiche, ma il mio fratellastro mi ha offerto a poco (ancora da decidere) la sua Honda cbr 125r, sono entrambi 4t e non mi aspetto un motore scattante come un 2t , sicuramente spenderò meno in benzina, la mia domanda è , in curva e ripresa chi è meglio?
 
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