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filtro aria per zzr 1400 quale ?
12178341
12178341 Inviato: 24 Lug 2011 20:15
Oggetto: filtro aria per zzr 1400 quale ?
 

Visto e considerato che la mia motina monta 2 scarichi aperti ma con il filtro aria originale stavo pensando di metterci su un filtro serio,che consigliate ?
Stavo guardando i nuovi sprint filter ,non necessitano di lubrificazione per pulirli basta semplicemente soffiarli sono fatti in poliestere,qualcuno li ha provati ?
Ma si sente la differenza con un filtro piu' aperto rispetto all'originale ? eusa_think.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
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12178371
12178371 Inviato: 24 Lug 2011 20:22
 

Quelli della Sprint Filter sono una novità,comunque Lycra o cotone son meglio di quelli di carta,quelli in Lycra è consigliato pulirli più spesso.
Differenze prestazionali ce ne sono,ma con una moto così potente un CV in più o in meno non lo senti,forse ne sentiresti sì e no una decina...In ogni caso è una spesa assolutamente consigliata! 0509_up.gif
Broglia
Senza Targa
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12179376
12179376 Inviato: 25 Lug 2011 8:19
 

Io ho un K&N sulla zzr1400, ma prima sul cbr1100 aveno un pipercross, devo dire che mi sono trovato da favola con il pipercross perchè è facilissimo da pulire.
Riguardo allle prestazioni vai tranquillo con qualsiasi filtro, non è quello che aumenta le prestazioni. 0509_up.gif
Wild79
Very Important Tinga
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12182621
12182621 Inviato: 25 Lug 2011 18:10
 

Grazie gente,non e' tanto per le prestazioni ma bensi per una pulizia migliore in basso,disciamo intorno ai 2500-3000 giri sempre se scarichi piu' filtro combinano qualcosa in quel range icon_biggrin.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
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12183336
12183336 Inviato: 25 Lug 2011 20:03
 

a me a 2000 giri ogni tanto da pure una vibrazione strana...
magajo
Impennata
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12185811
12185811 Inviato: 26 Lug 2011 11:42
 

saulo70 ha scritto:
Grazie gente,non e' tanto per le prestazioni ma bensi per una pulizia migliore in basso,disciamo intorno ai 2500-3000 giri sempre se scarichi piu' filtro combinano qualcosa in quel range icon_biggrin.gif


In quel range (almeno riguardo alla moto senza farfalle) cè un incertezza risolvibile aumentando l'anticipo con apposita centralina.
Non credo sia un problema di filtro dell'aria.
P.S ma tu sbaglio o hai gli scarichi aperti ma non hai la centralina? Se è cosi tutto si spiega! icon_rolleyes.gif
Wild79
Very Important Tinga
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12187824
12187824 Inviato: 26 Lug 2011 18:28
 

Wild79 ha scritto:


In quel range (almeno riguardo alla moto senza farfalle) cè un incertezza risolvibile aumentando l'anticipo con apposita centralina.
Non credo sia un problema di filtro dell'aria.
P.S ma tu sbaglio o hai gli scarichi aperti ma non hai la centralina? Se è cosi tutto si spiega! icon_rolleyes.gif


Hai colto nel centro,il vecchio proprietario ha soltanto installato gli scarichi e niente altro eusa_think.gif
Quindi che centralina dovrei installare ? eusa_think.gif

La moto cosi (tranne che dai 6000 in poi) tutto sembra tranne che un 1400,un pochino mi rode icon_evil.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
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12187837
12187837 Inviato: 26 Lug 2011 18:30
 

Magajo che vibrazione avverti ai 2000,non so' se e' la stessache sento io.
Anche io a 2000 avverto qualcosa ma solo se la moto sta sotto sforzo,che ne so',uscita di un tornante con zavorrina apro e a quei giri si..si sente la vibrazione ma sparisce immediatamente 0509_up.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
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12188084
12188084 Inviato: 26 Lug 2011 19:17
 

saulo70 ha scritto:
Magajo che vibrazione avverti ai 2000,non so' se e' la stessache sento io.
Anche io a 2000 avverto qualcosa ma solo se la moto sta sotto sforzo,che ne so',uscita di un tornante con zavorrina apro e a quei giri si..si sente la vibrazione ma sparisce immediatamente 0509_up.gif

esatto.
è quella... la mia è sempre sotto sforzo icon_mrgreen.gif
magajo
Impennata
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12188190
12188190 Inviato: 26 Lug 2011 19:36
 

Sostituendo gli scarichi e tenendoli aperti perdi sicuramente in erogazione e coppia perchè la carburazione risulta troppo magra.Scoppietta in rilascio?Se sì è uno dei sintomi di carburazione magra.Metti il filtro in cotone o Lycra e se vuoi tenere gli scarichi aperti sarebbe meglio mettere almeno una Power Commander modulo iniezione per ingrassare la carburazione,altrimenti ci sono le Rapid Bike.
A me un installatore che piazza sia PC che RB ha consigliato le RB;in ogni caso per fare un bel lavoro devi mapparla al banco,però sul sito Dinojet.com trovi le mappature per le PC.
Altro buon prodotto sono le Bazzaz distribuite da Omniaracing.it
Le RB devi vedere Dimsport.it
La omnia racing è a portici(NA),la dim sport è a Gabiano(AL),la dinojet è americana.
Secondo me ti conviene guardare bene i siti e poi sentire direttamente i distributori per farti consigliare l'installatore più vicino a casa tua.
Non sò dove abiti,ma se sei in Piemonte c'è il concessionario Kawasaki MotoracingTeam
di Casale Monferrato e devi chiedere di Walter,è molto disponibile e molto competente;loro montano sia PC che RB e proprio lui mi aveva consigliato RB.
Per un modulo iniezione spendi sui 300€,altrimenti i prezzi salgono ed aumentano considerevolmente anche le funzioni che ti mettono a disposizione;comunque solo con filtro e terminali il modulo iniezione basta.
Non ti resta che consultare i siti efarti una cultura icon_asd.gif ...
Poi se vuoi ci sono centraline più semplici ed economiche tipo memjet, Gpr.it
bakar distribuite da Power-bike.it e credo molte altre,ma le più evolute sono quelle che ti ho consigliato. 0509_doppio_ok.gif
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



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12188267
12188267 Inviato: 26 Lug 2011 19:49
 

Io invece ti sconsiglio vivamente centraline come memjet, perchè sono soltanto degli "ingrassatori" inquanto non sono programmabili e non potrai mai avere una carburazione efficente.
Wild79
Very Important Tinga
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Ranking: 942

 
12188359
12188359 Inviato: 26 Lug 2011 20:03
 

[quote="Broglia"#12188190]Sostituendo gli scarichi e tenendoli aperti perdi sicuramente in erogazione e coppia perchè la carburazione risulta troppo magra.Scoppietta in rilascio?

Non spessissimo ma scoppietta icon_asd.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
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12188426
12188426 Inviato: 26 Lug 2011 20:10
 

Che dire ,grandi delucidazioni 0509_doppio_ok.gif
In Piemonte ? No Lazio,quindi abbastanza distante icon_rolleyes.gif
Wild ho dato un'occhiata alle dm pro della ....non mi ricordo,sembra che siano programmabili tramite il pc di casa e il costo e' di € 225 ma non so' se e' solo (un'ingrassatore) o qualcosa di meglio eusa_think.gif pero' per € 80 di differenza credo che sia megli la pc o rp 0509_doppio_ok.gif

Vedremo,vedremo,intanto cerco di acculturarmi icon_asd.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
12189259
12189259 Inviato: 26 Lug 2011 22:16
 

Ma hai solo i terminali o tutto lo scarico completo aperto?
Matrix7117
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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12189814
12189814 Inviato: 27 Lug 2011 0:11
 

saulo70 ha scritto:
....No Lazio,quindi abbastanza distante....


Piccarimoto.com

Contattali o vacci di persona, chiedi di Claudio, e parlane con lui, è bravissimo, ed espertissimo, la ZZR la conosce bene, ha messo sul banco anche la mia 0509_up.gif

0510_saluto.gif
animalonga
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1137

 
12190127
12190127 Inviato: 27 Lug 2011 7:56
 

animalonga ha scritto:


Piccarimoto.com

Contattali o vacci di persona, chiedi di Claudio, e parlane con lui, è bravissimo, ed espertissimo, la ZZR la conosce bene, ha messo sul banco anche la mia 0509_up.gif

0510_saluto.gif


E la mia! 0509_up.gif
Wild79
Very Important Tinga
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Ranking: 942

 
12194978
12194978 Inviato: 27 Lug 2011 21:22
 

Scarichi completi icon_biggrin.gif
Se Piccari ha sistemato wild e Anima puo' sicuramente sistemare anche me,appena posso ci vado ,attualmente mi e' impossibile mi stanno capitando tutti lavori fuori,quindi esco da casa all'alba e torno al tramonto,du palle icon_rolleyes.gif
saulo70
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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