poco tempo fà,in un uscita tra amici,per passare quello che mi stava davanti ho dovuto fare una staccata violenta,scalando dalla quarta alla seconda marcia per aiutarmi ovviamente col freno motore.....
premetto due cose:l'asfalto non era pulito e io,sbagliato o giusto che sia,non uso mai il freno posteriore...lo uso solo come freno di stazionamento in salita quando mi trovo fermo ad un semaforo;beh morale della favola si è bloccata la ruota posteriore e di conseguenza mi ha innescato un forte "sbandieramento"del posteriore della moto...mi è salito un pò di panico ma per fortuna cera ancora margine e ho potuto chiudere la curva...ohi mamma che strizza
ma quindi questo antisaltellamento non dovrebbe evitare proprio questo fenomeno di blocco della ruota posteriore 
e poi,ultima mia personale considerazione,questa moto ha veramente poco freno motore,nel senso che nel momento in cui chiudi il gas per staccare rimane sempre un pelo accelerata e tende perciò a farti perdere il punto di corda della curva e a tirarti fuori
datemi i vostri pareri/considerazioni in merito
grassssie 
poossibile 
perciò penso di essermela fatta un po di esperienza e ripeto....le mie sensazioni su questa moto che ho da due anni rimangono 
