se monti lo streetrace, tieni la pro replica, metti un 19 e un multivar, se la frizione è usurata cambiala con una fly cluth e se l'albero ha molti km cambialo con un carenzi

si ma non puoi tenere il 12 con un base spinto, minimo un 17,5 ma minimo, poi se vuoi tenere il 12 tienilo voglio proprio vedere come lo carbura,non andrà mai bene come con un 19 o 21.

25 km/h in più, non credo forse 15-20 km/h ma li fa perchè è un gt base spinto, con un dr che è meno spinto se ci metti un 19 o 21 con una elaborazione dietro, ti prende 25 km/h in più proprio come ti dice lui

infatti non ha tutti i torti, il 21 o il 19 andrebbero bene, il 12 lo metti solo per consumare meno ma non vai come se tu avessi il 19 o 21

fai conto che con uno streetrace, un carburatore 21 e un polini for race 1 ho toccato i 96 km\h col gps, con un 17,5 e uno scarico originale è già tanto se fai 60 km\h per poi buttare il tuo motore, figurati con un 12, di al tuo meccanico di metterti un 19 oppure cercatene un altro che forse è meglio...

la pro replica è adattabile sui 50cc e va bene per base tipo dr
la shot è per base, e intermedi poco spinti quindi andrebbe bene sullo streerace
la pws è per intermedi, ma adattabile su dei base

banana!!
questo lo so, ma se tutte quante sono omologate in origine non possono\devono essere tanto diverse...