Ebbene si, ci sono diverte persone che hanno passato io varco dei 20.000 senza neanche cambiare niente... loro rischio e pericolo. Tanto per citarne uno... Maurotzr, che sta sotto i 40.000 senza toccare neanche una guarnizione

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Ciao ragazzi, tra pochi giorni mi consegneranno la mia aprilia rs, siccome non ho mai avuto un 2 tempi e di meccanica so pochissimo, volevo chiedere a voi esperti che lavoretti sia di manutenzione che di ripotenziamento si potrebbero fare..

Grazie mille a tutti

Ciao ragazzi, avevo intenzione di prendermi questa rs Link a pagina di Subito.it

me la consigliate?per ora vorrei tenerla depo visto il costo della benzina.
cosa dovrei cambiare?pistone ect?
quanto viene l' assicurazione se la intesto a me?

se i costi di manutenzione sono troppi alti, mi consigliate la yzf r125?

quanto mi viene a costare tutto questo?
è consigliabbile portarlo da un meccanico?quanto mi costa se lo faccio da un meccanico?

Che io sappia a 16.000 si cambia; pistone, fasce, gabbia a rulli, segeer e spinotto.
Quando arrivi a 25.000 rigeneri tutto con; cambio pistone (relativa lucidatura cilindro), gabbia a rulli, biella (con rimbiellaggio), cuscinetti di banco con relativi paraoli e guarnizioni complete.

Grazie ma quanto costa in tutto in linea generica?

Dai 400€ in su, esclusa manutenzione del meccanico.
Dipende sempre che pezzi decidi di mettere (marche e qualità).