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problema di spia riserva benzina
12051642
12051642 Inviato: 28 Giu 2011 23:30
Oggetto: problema di spia riserva benzina
 



Salve a tutti io ho un piccolo problema con il mio vfr 750 del 1995 rc 36 2 veniamo al dunque,il mio modello di moto a due spie di riserva carburante in pratica da manuale da come ho capito io c'è la spia rossa che si accende prima che la moto vada in riserva a fianco c'è l'indicatore del carburante e prima che l'ago tocca la zona rossa c'è la spia rossa che mi avvisa, cosi dovrebbe essere invece a me succede che quando accendo il quadro la spia rossa si accende anche quella della pressione dell'olio ma dopo qualche secondo si spegne avvio il motore e la spia che mi dovrebbe avvisare della vicina riserva non si accende nemmeno se la benzina finisce, ho provato a cambiare galleggiante ma è la stessa cosa il galleggiante di solido a due fili invece quello mio ne ha tre il terzo filo è collegato a una spece di bulbo e se fai fare massa con il terzo filo si accende la famosa spia sul cruscotto chi mi può aiutare non riesco a risolvere questo problema vi ringrazio e vi saluto a presto.
 
12084484
12084484 Inviato: 5 Lug 2011 10:16
 

scusa potresti spiegarti meglio....quale galleggiante ha 2 quale tre fili?
Se quello originale ha tre fili, perchè l'altro ne ha solo due?
Comunque secondo me quello a 2 fili deve avere il terzo filo per la massa o polo negativo,basta pensare che uno deve essere il positivo,uno il segnale del galleggiante e l'altro il negativo.
L'indicatore di livello del carburante funziona bene?
Non conosco la tua moto,non ce l'ho presente.
 
12110503
12110503 Inviato: 9 Lug 2011 23:51
 

Salve adesso cerco di farti capire il problema che io ho,il galleggiante che monta la mia vfr è a tre fili uno massa e gli altri due uno va al galleggiante della benzina che ti segnala la quantità che hai nel serbatoio e l'altro va ad un cilintro in alluminio di circa due centimetri per uno,sulla strumentazione io ho il manometro della quantità della benzina che alla fine c'è la riserva segnata con il rosso, a fianco c'è una spia rossa con scritta fuel che si accende quando accendo il quadro e dopo un attimo si spegne assieme a quella dell'olio questa spia si dovrebbe accendere quando nel serbatoio rimane 3,3 litri di benzina come c'è scritto sul manuale per avvisarmi che la moto sta andando a riserva che entra quando rimane 2,9 litri di benzina invece adesso a me la spia non si accende e va direttamente a riserva però se io porto a massa il filo che va al cilindro quello piccolino che sta assieme al galleggiante la spia sulla strumentazione si accende invece il modello del 1990 ha solo due fili uno a massa e l'altro va al galleggiante ho comprato un'altro galleggiante ma ho lo stesso problema adesso due sono le cose o e rotto pure questo o il problema sta sulla moto ma se il problema starebbe sulla moto perchè quando accendo il quadro la spia si accende? pure quando porto il filo a massa il colore dei fili sono verde e nero massa, grigio e nero galleggiante benzina, e marrone e nero al cilindro piccolo comunque il galleggiante funziona benissimo se sai qualche cosa fammelo sapere appena posso posterò qualche foto per spiegarmi meglio spero di avermi spiegato bene ti saluto a presto.
 
12110599
12110599 Inviato: 10 Lug 2011 0:21
 

ho letto un po' il tuo manuale scaricato da
Link a pagina di Ierovante.it
e al capitolo18,paragrafo 16 parla del serbatoio e dei test di verifica...ti volevo chiedere hai provato a cambiare batteria?
Per esempio l mia vtec bando la batteria mi stava abbandonando, il motorino nn dava segni di cedimento,pero' l'orologio della strumentazione si resettava.....tanto per dirti.
verifica la batteria.
 
12111498
12111498 Inviato: 10 Lug 2011 12:01
 

La batteria è ok sul mio manuale c'è scritto che la spia si accende quando nel serbatoio rimane solo più la seguente quantità di carburante circa 3,3 litri comunque proverò a contattare altri possessori di rc 36 2 ti saluto a presto.
 
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