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Salve a tutti, sto per scambiare la mia speed triple 08 con 6500 km, con una tuono r factory del 2009.Vorrei avere da voi qualche consiglio, innanzitutto, se la moto in citta' e' veramente poco gestibile, nel senso che bisogna girare con marce basse altrimenti sbachetta, poi saro' in grado di passare da un 3 ad un 2 cilindri?La moto mi piace molto e' la versione red lion, con cerchi oro, una marea di carbonio, forche brembo e quant'altro di meglio c'e', e poi il peso solo 184 kg....Valore circa 8000 euro, con 7500 km...Ultima cosa l'inserimento marce com'e' su questo missile terra aria?consumi?GRAZIEEEEE

Visto che ci siamo mi aggiungo anche io alla lista.
Attualmente ho una Ducati ST3 del 2004, motore 992 cc e frizione a secco, ottima Sport-Tourer ma un pò vecchiotta e pesante e mi frullava l'idea di cambiarla con una Tuonazza (del 2006-2007). Tenuto conto che anche il mio V90 salta come un puledro e scaldicchia un pochino, in cosa differisce in realtà il motore V60 oltre alla potenza ? E' veramente cattivo o e scorbutico o dipende solo da come usi la manetta ?
Grazie

Dimenticavo.... il mio utilizzo sarebbe 360° casa-lavoro, gitarelle, gite vere e anche se non sono più giovanissimo una pistata ogni tanto.