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carburazione phva 17.5 con pinasco g-force e sito plus
11989486
11989486 Inviato: 16 Giu 2011 11:43
Oggetto: carburazione phva 17.5 con pinasco g-force e sito plus
 

ragazzi ora sullo scarabeo piaggio monto:
- gt pinasco g-force bifascia
- sito plus
- variatore malossi multivar
- 17.5 phva dell'orto + red sponge

siccome ho notato che anche a motore caldo tende a levare fumo bianco, ho provato a toglierli la pipetta del filtro... ora è carburato così:
- getto max 78
- getto minimo 34
- aria aperta di 1.5 giri
- spillo alla seconda tacca dall'alto

il problema è che tende a non mettere in moto senza dare un po di gas... potrebbe essere grasso al minimo ?
 
11989505
11989505 Inviato: 16 Giu 2011 11:46
Oggetto: Re: carburazione phva 17.5 con pinasco g-force e sito plus
 

PorghyPig ha scritto:
ragazzi ora sullo scarabeo piaggio monto:
- gt pinasco g-force bifascia
- sito plus
- variatore malossi multivar
- 17.5 phva dell'orto + red sponge

siccome ho notato che anche a motore caldo tende a levare fumo bianco, ho provato a toglierli la pipetta del filtro... ora è carburato così:
- getto max 78
- getto minimo 34
- aria aperta di 1.5 giri
- spillo alla seconda tacca dall'alto

il problema è che tende a non mettere in moto senza dare un po di gas... potrebbe essere grasso al minimo ?


aspetta aspetta aspetta: tu hai un intermedio con la sito e 17.5?
metti la vite a 2 giri
 
11989513
11989513 Inviato: 16 Giu 2011 11:47
Oggetto: Re: carburazione phva 17.5 con pinasco g-force e sito plus
 

PorghyPig ha scritto:
ragazzi ora sullo scarabeo piaggio monto:
- gt pinasco g-force bifascia
- sito plus
- variatore malossi multivar
- 17.5 phva dell'orto + red sponge

siccome ho notato che anche a motore caldo tende a levare fumo bianco, ho provato a toglierli la pipetta del filtro... ora è carburato così:
- getto max 78
- getto minimo 34
- aria aperta di 1.5 giri
- spillo alla seconda tacca dall'alto

il problema è che tende a non mettere in moto senza dare un po di gas... potrebbe essere grasso al minimo ?



io ti consiglio di levare prima quel tappo di una sito e poi di ricarburare 0509_up.gif
 
11989559
11989559 Inviato: 16 Giu 2011 11:53
 

mah la domanda è ben diversa non ho chiesto consigli su una preparazione... comunque se apro di 2 giri l'aria senza pipetta, mettendo a 4/4 fa un piccolo vuoto e non prende subito i giri... a me interessa capire perchè non mette in moto senza dare gas.... grasso ?
 
11989591
11989591 Inviato: 16 Giu 2011 11:57
 

PorghyPig ha scritto:
mah la domanda è ben diversa non ho chiesto consigli su una preparazione... comunque se apro di 2 giri l'aria senza pipetta, mettendo a 4/4 fa un piccolo vuoto e non prende subito i giri... a me interessa capire perchè non mette in moto senza dare gas.... grasso ?


la vite dell'aria non tocca il massimo, se ti fa perde giri per riprenderli, magari affogando leggermente (si può scambiare per un vuoto) a 4/4 allora sei grasso al getto max, non all'aria né al minimo.

Non puoi inoltre dirci "non ho chiesto consigli su una preparazione", dato che in un forum pubblico ci è possibile dire la nostra sul topic aperto, e non puoi negare che la sito su un intermedio in alluminio ci stia male.
Fine OT sulla sito però.
 
11989603
11989603 Inviato: 16 Giu 2011 11:59
 

chiaro che la sito non ci sta a fare un c***o su un intermedio ma interventi del genere me li vai a fare quando posto in meccanica 0509_up.gif comunque intendo che con la pipetta non faticava a prendere giri eusa_think.gif
 
11989608
11989608 Inviato: 16 Giu 2011 12:00
 

PorghyPig ha scritto:
chiaro che la sito non ci sta a fare un c***o su un intermedio ma interventi del genere me li vai a fare quando posto in meccanica 0509_up.gif comunque intendo che con la pipetta non faticava a prendere giri eusa_think.gif


con la pipetta andava? allora devi ingrassare, dato che senza pipetta passa più aria
 
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