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Nuova Suzuki V-Strom 2012
12046715
12046715 Inviato: 28 Giu 2011 9:18
 

non so...a me esteticamente continua a piacere di più la vecchia...
 
12046987
12046987 Inviato: 28 Giu 2011 10:09
 

Una moto che se avesse un marchio diverso, magari "europeo", costerebbe molto di più. Una moto "bella" come può essere una enduro stradale, non ha certo la linea della 1098, una moto facile, economica, onesta, solida e che permette tutto quello che permettono altre sue sorelle che costano Il doppio. Possiamo sbizzarrirci a trovare 1000 difetti, certo, criticare è facile ma guardiamoci intorno e facciamo le valutazioni cercando di uscire dai gusti personali che sono si rispettabili ma anche soggettivi e pertanto opinabili. In definitiva, una moto senza fronzoli e che non fa "status", ma credo che abbia un rapporto prezzo qualità, favorevole e finalmente una moto senza inutili fronzoli elettronici tanto inutili , in pratica, ma che fanno tanto "status" quanto costosi, ma anche quello è ......."status". Evviva le "moto" ed i " motociclisti"......abbasso tutto ciò che serve solo a fare scena. doppio_lamp.gif
 
12048838
12048838 Inviato: 28 Giu 2011 15:35
 
 
12054681
12054681 Inviato: 29 Giu 2011 13:52
 
 
12078115
12078115 Inviato: 4 Lug 2011 9:03
 
 
12358405
12358405 Inviato: 3 Set 2011 7:44
Oggetto: mah
 

coda e serbatoio sono più moderni, telaio e motore e cicche varie sono le stesse, frontale, scarico e strumentazione sono cacofoniche!
Anche la versys ha subito un revamping "leggero", tra mod 2008 e mod 2010, cambiando visibilmente solo il frontale (e migliorandolo secondo me, ma era molto piacevole anche il precedente, ma poco in linea con lo stile intrapreso per le z) ma qui, sopra lo stesso telaio motore, suzuki ha messo un vestito completamente nuovo.....

POTEVA FARLO MEGLIO! tutta sta plastica nera, e quello scarico sproporzionato...mah, piace ciò che piace, non piace ciò che è bello no? vedremo.
 
12358408
12358408 Inviato: 3 Set 2011 7:48
Oggetto: mi correggo
 

il motore, è lo stesso di prima ma sostanzialmente migliorato.
 
12360927
12360927 Inviato: 3 Set 2011 20:22
 

saturnz70 ha scritto:
Bè.. se si potesse avere anche il cardano non sarebbe male.. icon_mrgreen.gif

Quoto, su una moto con una tale vocazione turistica non sarebbe affatto male.
Ciao! doppio_lamp_naked.gif
 
12368823
12368823 Inviato: 5 Set 2011 16:01
 

A me sembra che a fronte di piccole finezze estetiche hanno colto l'occasione per alzare non poco il prezzo..
 
12368832
12368832 Inviato: 5 Set 2011 16:03
 

tizifaso ha scritto:
A me sembra che a fronte di piccole finezze estetiche hanno colto l'occasione per alzare non poco il prezzo..


hai ragione, cosa fatta anche per la gsxr.
tra il nuovo modello e il vecchio, venduto scontato, c'erano anche tremilaeuro.
 
12421791
12421791 Inviato: 16 Set 2011 18:36
 

tizifaso ha scritto:
A me sembra che a fronte di piccole finezze estetiche hanno colto l'occasione per alzare non poco il prezzo..



Solo finezze estetiche???
Non credo! il motore è il mitico 2 cilindri a V di 90° che muove la v strom dal 2003. è il migliore motore della categoria ed è un gioellino che con le ultime accortezze è diventato un capolavoro!!!!

Mettici in più l'ottimo telaio a doppia trave in alluminio (l'unico della sua categoria) +
una ciclistica equilibratissima! +
sistema ABS di serie...

Cosa vuoi più dalla vita???
hanno limato i difetti della vecchia sistemato qualcosa qua e là e aggiunto un estica decisamente più fresca....

Una 600 cc con un rapporto qualità prezzo così in giro non la trovi!

leggiti il test su motociclismo di settembre e poi dimmi! icon_biggrin.gif

Poi se vuoi dire che 8000 euro per una moto sono tanti... non c'è bisogno di parlarne perchè la penso nella stessa maniere!!!! icon_asd.gif
 
12464099
12464099 Inviato: 26 Set 2011 12:06
 

il detto squadra che vince non si cambia vale per tutti i settori.
Perchè stravolgere un progetto molto valido già in partenza? Secondo me il restyling non è affatto male, il motore non lo conosco personalmente ma è il migliore della sua categoria. Ed ora lo è ancora di più.
Se avesse avuto sul serbatoio un altro marchio ( magari con l'elica ) non ci sarebbero così tante disquisizioni.
In fondo nessuno fa' mai molto can can con certi bicilindrici che anno per anno non si stravolgono ne' a livello di motore che di telaio ed estetica ma semplicemente si evolvono e si adeguano in parte ai tempi. E ke con quel che costano ripropongono sempre quegli orripilanti serbatoi in plastica per l'olio di freno e frizione.
La stessa cosa si può dire della Vstrom.
8000 euro per una 650 enduro sono certamente tanti, magari può consolare pensando che se avesse avuto un'elica sul serbatoio la stessa moto sarebbe costata almeno 2/3000 euro in più.
comunque a me la logica dell'evoluzione e non della rivoluzione piace.
 
12465821
12465821 Inviato: 26 Set 2011 16:47
 
 
12465911
12465911 Inviato: 26 Set 2011 17:03
 
 
12468182
12468182 Inviato: 26 Set 2011 21:54
 

bm66 ha scritto:
il detto squadra che vince non si cambia vale per tutti i settori.
Perchè stravolgere un progetto molto valido già in partenza? Secondo me il restyling non è affatto male, il motore non lo conosco personalmente ma è il migliore della sua categoria. Ed ora lo è ancora di più.
Se avesse avuto sul serbatoio un altro marchio ( magari con l'elica ) non ci sarebbero così tante disquisizioni.
In fondo nessuno fa' mai molto can can con certi bicilindrici che anno per anno non si stravolgono ne' a livello di motore che di telaio ed estetica ma semplicemente si evolvono e si adeguano in parte ai tempi. E ke con quel che costano ripropongono sempre quegli orripilanti serbatoi in plastica per l'olio di freno e frizione.
La stessa cosa si può dire della Vstrom.
8000 euro per una 650 enduro sono certamente tanti, magari può consolare pensando che se avesse avuto un'elica sul serbatoio la stessa moto sarebbe costata almeno 2/3000 euro in più.
comunque a me la logica dell'evoluzione e non della rivoluzione piace.


esatto! ben detto! 0509_up.gif
 
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