quattrovalvole ha scritto:
allora..cerco di spiegarmi meglio...il liquido è a livello...le ventole si accendono perfettamente prima una poi l'altra...non ci sono assolutamente perdite...voglio saper solo se è normale avere la temperatura nella guida in montagna a 98°,con temperatura esterna 28° più o meno.che quando mi fermo e sale a 102° lo so che è normale..io parlo di guida,usando il cambio,curva dopo curva,andatura media 90 con punte di 140 150...la temperatura non dovrebbe scendere almeno a 90?cavoli un altro 99 che esce con me è fisso a 77°.....
Potresti anche avere il termostato un po "incasinato", è discretamente semplice nel suo funzionamento quindi è assai probabile che la valvola al suo interno, si chiuda "nel momento sbagliato" per far passare il liquido refrigerato.... 
