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help carburazione aprilia sr50 originale
11874225
11874225 Inviato: 23 Mag 2011 21:29
Oggetto: help carburazione aprilia sr50 originale
 

ciao
ho un problemino con il mio sr50 che mi assilla.
dopo anni e moolti km percorsi elaborasto e con zero problemi,
ho voluto ritornare stabilmente originale,e qui sono comparsi i problemi.
non riesco a carburarlo ottimamente,cioe:
a freddo messa in moto ottima,primi avvi ecezzionali,
da caldo mi resta sempre su di giri e cali di potenza e ai medi sembrerebbe grasso.
a lungo andare in queste condizioni in rilascio "dopo parecchi km200/300",
mi fa un bruttissimo rumore,prima lieve e poi sempre piu' marcato,
e' il pistone!
sembra balli dentro il cilindro,non puo sbattere in testa perche ho
lo spessore in rame per aumentare il raffreddamento"a si e' raffreddato ad aria.

successo questo sto provando l'elaborazione con carburatore originale,
un paio di punti in piu di getto massimo,be la cosa si sta' ripresentando. icon_eek.gif

non ha importanza che faccio una tirata o lo stesso percorso ad andatura moderata,
il problema persiste.
mi sono chiesto se non fosse la pompettina dell'olio che magari per coincidenza
non sia piu efficiente,ma da freddo il fumo e' molto consistente.
il carburatore e' un dellorto 12 con getto massimo 82 minimo 38,
con la regolazione dell'aria in aspirazione dalla parte del cono,
scatola filtro originale con spugna rms.
unica cosa dell'elaborazione che ho tenuto e' l'albero anticipato.

ho letto diverse guide per le carburazioni ed era piu o meno quanto
gia sapevo,ma a questo punto gradirei qualche suggerimento.
grazie a chi mi vuole aiutere.
 
11927691
11927691 Inviato: 3 Giu 2011 15:12
 

ma come,nessuno fa il collaudo biennale?
non ci credo. eusa_whistle.gif
 
11927769
11927769 Inviato: 3 Giu 2011 15:27
 

Frenk1968 ha scritto:
ma come,nessuno fa il collaudo biennale?
non ci credo. eusa_whistle.gif


che vuol dire "albero anticipato"?

sei sicuro di quello che dici, cioč che il pistone "balla"?

io una controllatina all'equilibratura dell'albero la darei..

Come sta la candela (per escludere problemi derivanti dalla carburazione)?
 
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