Ciao a tutti,sono rimasto indietro con la manutenzione.....
Volevo chiedervi un consiglio su che nuove gomme prendere...son rimasto alle diablo corsa...mi son durate 3 anni....si lo so...ho il polso ingessato
Ho la fissa per Pirelli ma ditemi pure cio' che pensate,tranne michelin,neanche gratis!!

Lo stesso consiglio per la sostituzione pasticche freno anteriori,con le originali non mi trovo benissimo ho il viziaccio di frenare troppo e volevo qualcosa di "tenero".
Ciao Matteo.

In che senso hai il vizio frenare troppo??

Ho il riflesso condizionato di dare una toccatina alla leva del freno anche quando potrei entrare comunque in curva In pratica ecceso di fifa.....

Sui freni non saprei che dirti, tu ti lamenti della eccessiva aggressività ma secondo me il maggior difetto dei freni della serie 748,916,996,998 sia il comando fin troppo "spugnoso" e poco aggressivo all'inizio.

Per le gomme ti consiglio le Pirelli Diablo Rosso Corsa... sono veramente fantastiche!!!!

Per le pastiglie io monto le Brembo Rosse e mi ci trovo altrettanto bene!!
In che senso hai il vizio frenare troppo??

non mi sono trovato bene con le rosso corsa,se si surriscaldano scivolano e le avevo sul monster,non voglio pensare sul 996 che e' caricato sull'anteriore in maniera accentuata.

le brembo rosse non le ho mai provate,ho sempre usato le carbon lorain o quelle originali,mi piacerebbe provarle,ma chi le ha mi diceva che bisogna scaldarle bene bene prima che diano ottimi risultati,e che se piove non frenano,consigliandomi di non usarle in circuiti come adria perche' imbarcano i dischi a causa dell'eccessivo calore che provocano.tu hai riscontrato questi difetti?

credo sia un problema dei 748 a sto punto,ne ho provati 3 e mi hanno dato tutte questo difetto,con il 996 e 8 non l'ho riscontrato,anche i possessori dei 748 che poi sono tornati sulle loro moto dopo aver provato le mie le prime curve hanno rischiato il dritto.uno dei 3 ha fatto revisionare la pompa ma nessun miglioramento.ci saranno pompe nate male,o di serie b.strana sta cosa.

Teoricamente l'impianto frenante del 748 e del 998 è uguale (lo stesso impianto è poi montato su molti altri modelli Ducati di quel periodo), l'unica differenza sarebbe data dal materiale d'attrito, che comunque, essendo l'impianto uguale, può essere penso intercambiabile.